بوتين: اقتصاديات نقل البضائع تتزايد وطريق بحر الشمال أكثر كفاءة من قناة السويس
تاريخ النشر: 18th, December 2023 GMT
أكد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، أن طريق بحر الشمال أصبح اليوم أكثر كفاءة من قناة السويس، واقتصاديات نقل البضائع تتزايد بشكل كبير".
وقال بوتين، خلال لقاء مع الفائزين في بطولة المهارات المهنية "المحترفون": إن روسيا هي الدولة الوحيدة في العالم التي تمتلك أسطولًا من كاسحات الجليد النووية، لا أحد في العالم لديه مثل هذه السفن"، حسبما نشر موقع سبوتينك.
وأضاف: "لقد اخترتم تقليدًا مثيرًا للاهتمام ومهمًا وواعدًا للغاية، لأنه إذا كنتم تريدون التخصص في هذا المجال، فيجب أن نقول أن لدينا خططا كبيرة".
اقرأ أيضاً
هجمات الحوثي تعيد تشكيل المشهد.. شركة شحن تايوانية تغير مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح
وأوضح أن العالم يشهد اليوم ثورة تكنولوجية، ومن المهم بالنسبة لروسيا، أن تكون عملية تدريب المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا مرتبطة ارتباطا وثيقا بسوق العمل، قائلا: هناك ثورة تكنولوجية تحدث الآن، ليس هنا فقط، لدينا أيضًا ثورة تكنولوجية تحدث في جميع أنحاء العالم، إنها تتطلب موظفين جددا مؤهلين بشكل تام".
طريق بحر الشمال الذي يبلغ طوله أكثر من 3000 ميل بحري (5556 كيلومترًا)، يربط بين بحر بارنتس ومضيق بيرينغ، وهو أقصر طريق بين أوروبا وآسيا، وكذلك أقصر طريق بحري بين الشرق الأقصى والجزء الأوروبي من روسيا.
يبلغ طول طريق نقل البضائع من الشرق الأقصى إلى أوروبا باستخدام طريق بحر الشمال 14000 كيلومتر، وتنفذ روسيا المشروع الفيدرالي "تطوير طريق بحر الشمال"، والذي يتضمن إنشاء البنية التحتية التي ستزيد حركة الشحن إلى 80 مليون طن في عام 2024، و110 ملايين طن بحلول عام 2030، بالإضافة إلى زيادة الطاقة الإجمالية للمواني البحرية بين 110 و115 مليون طن على التوالي.
اقرأ أيضاً
بوتين يتقدم بأوراق ترشحه إلى لجنة الانتخابات الروسية
المصدر | الخليج الجديد
المصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: بوتين طريق بحر الشمال قناة السويس روسيا طریق بحر الشمال
إقرأ أيضاً:
النقد الدولي: قناة السويس تفقد 70% من الإيرادات بسبب هجمات الحوثيين
أعلن صندوق النقد الدولي أن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70 بالمئة من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسا للعملة الأجنبية للبلاد.
وأكد بيان صادر عن الصندوق، أنه مع استمرار التوترات الجيوسياسية المتعددة في المنطقة، "تظل التوقعات الاقتصادية للمنطقة، بما في ذلك مصر، صعبة".
لافتا إلى أن هجمات البحر الأحمر التي تشنها جماعة الحوثي وانقطاعات التجارة ما تزال تؤثر سلبا وتتسبب في انخفاضات كبيرة تصل إلى 70 بالمئة في عائدات قناة السويس.