لتحقيق السيولة المرورية ومنع تكدس السيارات.. افتتاح ساحة انتظار جديدة بمدينة قنا
تاريخ النشر: 18th, December 2023 GMT
أعلن عمر عبد الباقى، المتحدث الرسمي لمحافظة قنا، عن افتتاح ساحة انتظار السيارات" الملاكي، الأجرة، ربع نقل" بشارع كوبرى دندرة"بسمة الشمال سابقا" بمدينة قنا، بهدف تحقيق السيولة المرورية.
وأضاف المتحدث الرسمي لمحافظة قنا، كما تعمل ساحة الانتظار على منع التكدس بشارع كوبرى دندرة والتيسير على المواطنين ساكني ذات الشارع والوافدين المتعاملين مع المستشفيات الحكومية والخاصة بذات الشارع، ومن ثم منع الاختناقات المرورية والحوادث.
وأشار عبدالباقى، إلى أن ساحة الانتظار مزودة بأفراد أمن وإضاءة وكاميرات مراقبة، فضلا عن أنه مسموح بعمل اشتراكات شهرية للمواطنين والمبيت.
وأضاف المتحدث الرسمي لمحافظة قنا ، بأن كارتة الانتظار للسيارات"الملاكى، الأجرة، ربع نقل" 5 جنيهات للساعة، بينما بلغ كارته انتظار نهارى من الساعة السابعة صباحا حتى السابعة مساءا 50 جنيه، ومبيت ليلة واحدة 25 جنيه.
وأوضح عبدالباقى، أما بالنسبة للاشتراكات الشهرية للمبيت 450 جنيه، على أن يكون المبيت من الثامنة مساءا حتى الثامنة صباحًا، وقيمة الاشتراك الشهرى طوال اليوم 800 جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قنا السيولة المرورية الاختناقات المرورية
إقرأ أيضاً:
بعد سنوات من الانتظار.. ماذا يعني انضمام بلغاريا ورومانيا إلى منطقة شينغن؟
أعلنت بلغاريا ورومانيا عن انضمامهما الكامل إلى منطقة شينغن بعد انتظار طويل دام 13 عاما، في خطوة تمثل علامة فارقة في مسيرتهما الأوروبية.
يتيح هذا الانضمام لمواطني البلدين حرية التنقل بين الدول الأعضاء في منطقة شينغن، ويعدّ بمثابة إنجاز كبير لبلدين كانا من بين أفقر الدول في الاتحاد الأوروبي.
ماذا يعني انضمام بلغاريا ورومانيا إلى شينغن؟
بتفعيل هذا الانضمام، أصبح بإمكان المواطنين البلغاريين والرومانيين التنقل بحرية عبر الحدود الجوية والبحرية داخل منطقة شينغن، مع الحفاظ على الحدود البرية مغلقة مؤقتا. هذه الخطوة تمنح الدولتين عضوية جزئية ومتساوية مع دول شينغن الأخرى، ما يعزز من علاقاتهما الاقتصادية والاجتماعية مع الدول الأوروبية.
وتعد هذه اللحظة تاريخية بالنسبة للبلدين، حيث إن انضمامهما إلى الاتحاد الأوروبي عام 2007 كان يمثل خطوة هامة نحو تقليص الفجوة بينهما وبين باقي دول القارة. ورغم استيفاء بلغاريا ورومانيا للمعايير الفنية اللازمة للانضمام إلى شينغن منذ عام 2011، إلا أن الاعتراضات السياسية من بعض الدول الأعضاء قد حالت دون تنفيذ هذه الخطوة.
ماذا يعني هذا على المستوى الاقتصادي؟
من المتوقع أن يسهم انضمام بلغاريا ورومانيا إلى منطقة شينغن في تحقيق فوائد اقتصادية كبيرة لهما. يقدر الخبراء أن هذا الانضمام قد يعزز الناتج المحلي الإجمالي لكل من البلدين بنسبة 1% على الأقل، بفضل تحفيز التجارة وزيادة الاستثمارات الأجنبية والاقتصادية.
التحديات والمخاوف الأمنية
على الرغم من الترحيب الكبير بهذه الخطوة، لا تزال بعض المخاوف قائمة، خاصة من تدفق المهاجرين واللاجئين إلى دول مثل النمسا بعد توسيع منطقة شينغن.
لكن السلطات النمساوية أشارت إلى أن الإجراءات الأمنية المشددة في الأشهر الأخيرة قد ساهمت في تقليل عمليات العبور غير القانونية، وهو ما أعطى الثقة في إمكانية إدارة هذه التحديات.
ما هي العواقب على الهجرة؟
من المتوقع أن يكون لتعزيز الرقابة على الحدود البلغارية التركية، والتي أصبحت الحدود الخارجية لمنطقة شينغن، تأثير مباشر على حركة الهجرة عبر هذه المنطقة. كما سيتم تطبيق مراكز تفتيش مؤقتة في مناطق معينة لتقليل التأثيرات المحتملة لتوسيع شينغن على طرق الهجرة.
التوسع في منطقة شينغن
بعد انضمام بلغاريا ورومانيا، يرتفع عدد الدول الأعضاء في منطقة شينغن إلى 29، حيث تشمل الآن 25 دولة من الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى دول مثل سويسرا والنرويج وآيسلندا وليختنشتاين التي تجمعها شراكات خاصة مع الاتحاد الأوروبي.
وبذلك، يمكن لأكثر من 400 مليون شخص الآن التنقل بحرية دون الحاجة للتفتيش عند عبورهم بين الدول الأعضاء.
سياسة الأمل هي أملنا الأفضل