ابنتهما مخرجة شهيرة.. قصة حب زهرة العلا وحسن الصيفي في ذكرى وفاتها
تاريخ النشر: 18th, December 2023 GMT
تحل اليوم الإثنين ذكرى وفاة الفنانة زهرة العلا، التي تميزت بالجمال الناعم والمميز، وتألقت بظهورها اللائق والرقئ في الأعمال الفنية.
زهرة العلاولدت الفنانة زهرة العلا في 10 يونيو 1934م، بحي محرم بك بالإسكندرية، وانتقلت مع عائلتها للمحلة الكبرى، ومنها للقاهرة بسبب ظروف عمل والدها.
ظهرت عليها موهبة التمثيل وهى في المدرسة، فالتحقت بمعهد الفنون المسرحية، وشجعها والدها على طريق العمل الفني حتى أنه قدمها بنفسه للفنان يوسف وهبي وكانت تربطه به علاقة صداقة قديمة.
زهرة العلاوعملت فى فرقته المسرحية، ثم انضمت لفرقة إسماعيل ياسين وشاركته بطولة بعض أفلامه، ومن المسرح انتقلت إلى السينما، وقدمت أول أدوارها السينمائية في فيلم «خدعنى أبى»، وفى نفس العام شاركت في فيلم أنا بنت ناس الذي تعرف عليها الجمهور من خلاله ليمثل محطة جديدة بمشوارها الفنى.
زهرة العلاأعمال زهرة العلااتجهت زهرة العلا للعمل في السينما قدمت أعمالاً وصلت إلى 120 فيلما، ومن أهم أعمالها السينمائية: «إسماعيل يس فى الأسطول، المرأة المجهولة، خدعنى أبى، أنا بنت ناس، جحيم الغيرة، أنا وبناتي، الجريمة والعقاب، سجين أبوزعبل، سر طاقية الإخفاء، حد السيف، دعاء الكروان، الليالى الدافئة، الأخوه الغرباء، الوسادة الخالية، مشوار عمر، عاشور قلب الأسد، السكرية».
قدمت زهرة العلا نحو 50 مسلسلا تليفزيونيا على مدار تاريخها الفنى منها مسلسل: « الزوجة أول من يعلم، إني راحلة، لقيطة، على هامش السيرة، الحب والطوفان، زهور وأشواك، هو وهي».
زهرة العلاقصة حب زهرة العلا وحسن الصيفيتزوجت الفنانة زهرة العلا من المخرج حسن الصيفي، بعد قصة حب جمعت بينهما، وأنجبت منه ابنتيها أمل ومنال التي تعمل حاليا في مجال الإخراج، ودام زواجهما لأكثر من 40 عام، وقدم معها ما يقرب من 29 عملا سينمائيا.
زهرة العلا وحسن الصيفياعتزال زهرة العلاأصيبت الفنانة الكبيرة زهرة العلا بجلطة، فقررت بعدها ألا تعمل وهي مريضة، انقطعت عن الفن وامتنعت عن الظهوربوسائل الإعلام والمهرجانات والاحتفالات الرسمية وكان آخر أعمالها فيلم «أرض أرض»، الذي عرض عام 1998.
زهرة العلاوفاة زهرة العلاتوفيت الفنانة زهرة العلا فى مساء يوم الأربعاء 18 ديسمبر 2013، بعد معاناتها عانت فى أيامها الأخيرة من مرض الشلل.
اقرأ أيضاًلم تتخلى عنه في مرضه.. من هي منال الصيفي زوجة أشرف مصيلحي؟
منال الصيفي تكشف لـ«الأسبوع» تطورات الحالة الصحية لـ أشرف مصيلحي
منال الصيفي تكشف سر دعائها المستجاب: قولت ربنا لو بتحب أشرف مصيلحي ريحه
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الصيفي حسن الصيفي زهرة زهرة العلا منال منال الصيفى منال الصيفي
إقرأ أيضاً:
تعرّف على أسرع قطار في العالم.. الصين قدمت نموذجا أوليا له
قدمت شركة السكك الحديدية الصينية CR، الأحد، نموذجا أوليا لقطار CR450 فائق السرعة، والذي سوف تتراوح سرعته ما بين 400 إلى 450 كم / ساعة.
ونشرت شركة السكك الحديدية، عبر بيان لها على منصة WeChat، صورة للقطار الجديد، موضحة أنها تتوقع أن تساهم هذه الإضافة الجديدة في تسريع عمليات النقل، داخل البلاد، بشكل كبير في المستقبل القريب.
وأوضحت الشركة أن: الخصائص التقنية للقطار من "مسافة الكبح الأقصر، والثبات، ونظام التحكم المحسن" تجعله أكثر أمانا من غيره، كما سوف يكون أكثر راحة وكفاءة في استهلاك الطاقة.
وبحسب البيان نفسه، فإن القطار CR450 يعكس قوة الصين في مجال العلوم والتكنولوجيا والابتكار وكذلك في إنتاج المعدات عالية التقنية". فيما تخطّط الشركة في المستقبل لإجراء سلسلة من الاختبارات لهذا القطار وإطلاقه للخدمة في أقرب وقت ممكن.
إلى ذلك، تمّ نشر المواصفات التقنية الأولية للقطار الكهربائي CR450 من قبل شركة السكك الحديدية الوطنية الصينية China Railway في يناير من العام الماضي. حيث يتم تنفيذ هذا المشروع في إطار الخطة الرابعة عشرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للصين والتي تمتد لمدة 5 أعوام انطلقت في 2021 وتنتهي 2025.
وفي مقابلة مع بوابة China.com.cn، تحدثت المهندسة الرئيسية في الأكاديمية الصينية لعلوم السكك الحديدية، تشاو هونغوي، عن التحديات الرئيسية التي تواجهها عند تصميم قطار بسرعة تشغيل قصوى تصل إلى 400 كم/ ساعة.
وبحسب هونغوي، تم إعداد المواصفات التقنية لـ 13 نظاما فرعيا للقطار الكهربائي بحلول نهاية عام 2022، كما تم إجراء عدة تجارب بحثية أولية، ومن المتوقع أن يكتمل العمل عليه العام المقبل.
وتتمثل الصعوبات وفقا لهونغوي في:
يتطلب تصميم القطار المستقبلي تقليل استهلاك الطاقة مقارنة بـ CR400 Fuxing، ولتحقيق ذلك، يجب تقليل مقاومة الهواء أثناء الحركة، وفي نفس الوقت، تحسين كفاءة نظام الجر.
مسافة التوقف، يجب تقليصها من خلال تطبيق تقنيات جديدة.
تقليل مستوى الضوضاء عند الحركة بحيث تصل إلى 68 ديسيبل أثناء الحركة بسرعة 400 كم/ ساعة، ويمكن تحقيق ذلك من خلال استخدام مواد جديدة لامتصاص الصوت وعزل الضوضاء في تصميم القطار.
اعتماد معايير السرعة التي يجب أن ترفع السرعة التشغيلية المسموح بها للقطارات من 350 إلى 400 كم/ ساعة.
ووفقا لما قالته هونغوي، فإنه: من الضروري تعزيز وتحسين نظام المعايير بشكل أكبر"، مردفة: "يجب علينا إنشاء نظام معايير أكثر شمولا ليس فقط للقطارات عالية السرعة، ولكن للبنية التحتية أيضا مثل مسارات السكك الحديدية، ووسائل الاتصال، وأنظمة التحكم في حركة القطارات ومراقبة المسار".
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة