خطة شاملة لتوطين صناعة النقل في مصر بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية
تاريخ النشر: 18th, December 2023 GMT
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ان وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتوطين صناعه النقل في مصر ومنها صناعه السكك الحديدية بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، وذلك بناء على تعليمات الرئيس عبدالفتاح السيسي.
استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، السفير أوكا هيروشي سفير اليابان لدى جمهورية مصر العربية ليحث التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة وحضر اللقاء ماتسونجا هيديكي المدير الإقليمي لإدارة الشرق الأوسط وأوروبا لوكالة التعاون الدولي اليابانية - الجايكا وتوياما كي، نائب المدير الإقليمي و الذي سيتسلم مهام عمله الشهر القادم خلفا للسيد / ماتسونجا هيديكي .
أكد الوزير علي عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والشعبين الصديقين، مشيدًا بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة في قطاع النقل ومن جانبه أكد السفير الياباني بالقاهرة علي سعادته بزيارة مقر وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة والتي تجسد التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف القطاعات
توطين صناعة النقل في مصر
وتناولت المباحثات التعاون المستقبلي بين وزارة النقل والچايكا اليابانية لتأهيل وتدريب 100 مهندس مصري علي تخطيط وتنفيذ منظومة النقل الحضري داخل المدن المزدحمة مثل (القاهرة – طنطا – الزقازيق – المنصورة و...... ) حيث أكد ماتسونجا هيديكي علي التنسيق مع المسئولين في وزارة النقل لبدء البرنامج التدريبي للمهندسين المصريين خاصة وأن المهندسين المصريين يتمتعون بخبرات عالية والعاصمة الإدارية الجديدة تجسد التميز الكبير لهم .
ثم تباحث الجانبان حول التعاون القائم بين الجانبين في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتي الفسطاط بطول 19كم لعدد 17 محطة سواء فيما يتعلق بالجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (حدائق الأشجار - المساحة) او فيما يتعلق بأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة - الفسطاط)
وتطرقت المباحثات إلي التعاون المشترك المستقبلي فيما يتعلق بالمرحلة الثانية من المشروع والتي تمتد من الفسطاط وحتى مركز النقل المجمع مروراً بمدينة نصر والقاهرة الجديدة والمرحلة الثالثة التي تمتد من محطة مركز النقل المجمع حتي العاصمة الإدارية الجديدة حيث تم الاتفاق علي بدء دراسات الجدوى للمرحلتين إبريل 2024 مع التأكيد على شمول التعاون المشترك في المرحلة الثالثة توطين صناعه الوحدات المتحركة والأنظمة الكهروميكانيكية في مصر من خلال التعاون في انشاء مصانع للجانب الياباني في مصر ثم الانطلاق للتصدير لدول الشرق الاوسط
وفي ختام الاجتماع ناقش الجانبان دراسة امتداد المرحلة الاولى من الخط الرابع للمترو لمسافه 4.5 كيلو متر جنوب مدينة السادس من أكتوبر وذلك لخدمه الكثافات السكانية المتواجدة بهذه المنطقة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: صناعة النقل في مصر توطين صناعة النقل في مصر ب الشركات العالمية وزير النقل وزارة النقل فی مصر
إقرأ أيضاً:
ترامب يخوض صراعا جديدا مع الصين ويحرج موقف كبرى الشركات الامريكية | تقرير
في تصعيد جديد للتوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 10% على الواردات الصينية، وإلغاء العمل بقاعدة "الحد الأدنى" التي كانت تعفي الشحنات التي تقل قيمتها عن 800 دولار من الرسوم الجمركية.
هذا القرار يؤثر بشكل مباشر على شركات التجارة الإلكترونية الصينية الكبرى مثل "شي إن" و"تيمو"، التي كانت تعتمد على هذه القاعدة لتسهيل وتسريع شحناتها إلى الولايات المتحدة
وفي رد فعل سريع، أعلنت الصين عن فرض رسوم جمركية بنسبة 15% على الفحم والغاز الطبيعي المسال الأمريكي، و10% على النفط الخام والمعدات الزراعية والمركبات.
مبعوث ترامب لشئون الرهائن: يجب ألا تمثل حماس سكان غزة والضفة الغربيةهل يخشى ترامب من ضغوط حكومة نتنياهو لاستمرار الحرب؟.. محلل سياسي يوضحترامب يعيد سياسة "أقصى الضغوط" على إيران.. مواجهة النفوذ وحرمانها من السلاح النوويقبل مقترح ترامب.. إسرائيل تدرس تشجيع هجرة سكان غزة منذ عدة أشهر
وبالإضافة إلى ذلك، بدأت الصين تحقيقًا لمكافحة الاحتكار ضد شركة "جوجل"، وفرضت قيودًا على تصدير المعادن الحيوية المستخدمة في صناعة الإلكترونيات.
ما أضافت وزارة التجارة الصينية شركتي PVH Group وIllumina Inc الأمريكيتين إلى قائمة الكيانات غير الموثوقة، ما قد يؤدي إلى فرض قيود أو عقوبات عليهما
هذه التطورات وضعت العديد من الشركات الأمريكية في موقف حرج، حيث أشار استطلاع أجرته غرفة التجارة الأمريكية في الصين إلى أن 44% من الشركات الأمريكية تخطط لنقل عملياتها خارج الصين بسبب التوترات التجارية المستمرة.
كما أن إلغاء قاعدة "الحد الأدنى" سيؤثر سلبًا على شركات مثل "شي إن" و"تيمو"، التي قد تضطر إلى إعادة النظر في استراتيجياتها اللوجستية والتجارية للتكيف مع البيئة الجديدة.
في هذا السياق، قد تستفيد شركات مثل "أمازون" من هذه التغييرات، نظرًا لاعتمادها على شحنات بالجملة وقدرتها على التكيف مع التعريفات الجمركية الجديدة، مما قد يمنحها ميزة تنافسية في السوق الأمريكية.
وبشكل عام، تشير هذه الإجراءات المتبادلة إلى تصاعد حدة الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، مما يزيد من حالة عدم اليقين للشركات والمستثمرين في كلا البلدين.