لتجنب هجمات الحوثيين.. سوق التأمين في لندن تدرج جنوب البحر الأحمر ضمن المناطق عالية المخاطر
تاريخ النشر: 18th, December 2023 GMT
(عدن الغد)متابعات:
تستمر شركات الشحن بتغيير مساراتها بعيداً عن مضيق باب المندب لتجنب هجمات الحوثيين على سفن الشحن، ما سيكلفها مبالغ طائلة حيث تمر 40% من التجارة الدولية عبر المضيق وهو قناة حيوية لشحنات النفط الخام.
حيث انضمت أكبر شركة حاويات في العالم،MSC إلى شركات الشحن الأخرى في تحويل مسار السفن بعيدًا عن البحر الأحمر لتجنب هجمات الحوثيين في اليمن على ناقلات البضائع التجارية التي تمر عبر مضيق باب المندب والذي يربط بين البحر الأحمر وخليج عدن عبر اليمن.
وستوجه " إم إس سي -MSC" -التي تشكل نحو 20% من سوق الحاويات العالمية- بعض سفنها لتمر عبر رأس الرجاء الصالح جنوب إفريقيا، وذلك بعد أن تعرضت إحدى سفنها لهجوم يوم الجمعة في البحر الأحمر.
وبحسب منصة "Flexport"للشحن فإن تحويل مسار السفن حول إفريقيا يطيل الرحلة بمقدار سبعة إلى 10 أيام مقارنة باستخدام قناة السويس.
كما أوقفت شركة "ميرسك" التي تدير ثاني أكبر أسطول شحن للحاويات في العالم، جميع السفن المقرر أن تمر حتى إشعار آخر.
وشهد البحر الأحمر أكثر من 10 هجمات على السفن في المنطقة من قبل الحوثيين منذ اندلاع الحرب بين إسرائيل وحماس.
وتهدد هذه الهجمات بتعطيل سلاسل التوريد العالمية التي تمر عبر البحر الأحمر وقناة السويس، حيث يمر 40% من التجارة الدولية عبر المضيق وهو قناة حيوية لشحنات النفط الخام.
ويؤدي تغيير مسار أسطول الحاويات العالمي حول منطقة الصراع خلال الحرب في غزة،بزيادة أسعار الشحن ويتسبب في تأخيرات تمتد عبر سلاسل التوريد العالمية.
وقد أدرجت سوق التأمين في لندن جنوب البحر الأحمر ضمن المناطق عالية المخاطر، ويتعين على السفن إخطار شركات التأمين الخاصة بها عند الإبحار عبر هذه المناطق، وكذلك دفع قسط إضافي لفترة تغطية مدتها سبعة أيام.
ورتفعت علاوات مخاطر الحرب الأسبوع الماضي إلى نحو 0.2% من قيمة السفينة، من 0.07% الأسبوع الذي سبقه، ما سيترجم إلى عشرات الآلاف من الدولارات من التكاليف الإضافية لرحلة تستغرق سبعة أيام.
وأوقفت شركة "Hapag-Lloyd" الألمانية الألمانية، خامس أكبر مجموعة شحن للحاويات في العالم، حركة سفن الحاويات عبر البحر الأحمر حتى يوم الاثنين، بعد أن تعرضت إحدى سفن الحاويات التابعة لها لهجوم أثناء إبحارها بالقرب من الساحل اليمني.
كما ارتفع متوسط الأسعار اليومية للناقلات العملاقة، التي يمكنها حمل مليوني برميل من النفط الخام كحد أقصى، إلى أكثر من 60 ألف دولار يوميًا، مقابل نحو 40 ألف دولار يوميًا الشهر الماضي، وفقًا لتقديرات شركة برايمار لوساطة السفن.
وارتفعت أسهم شركة -Maersk بنحو 8% في تداولات يوم الجمعة، وارتفعت أسهم شركة Hapag-Lloyd بنسبة الألمانية 16% وسط توقعات بأن الاضطرابات سترفع أسعار الشحن.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
محافظ البحر الأحمر يترأس جناح المحافظة في المعرض السياحي الدولي WTM لندن 2024
شهد اللواء عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر، انطلاق فعاليات المعرض السياحي الدولي WTM London 2024 في دورته الـ43، والذي يُعقد في العاصمة البريطانية لندن من 5 إلى 7 نوفمبر الجاري.
وترأّس المحافظ جناح المحافظة الخاص داخل الجناح المصري بالمعرض، بهدف الترويج للمقومات السياحية الفريدة التي تتميز بها محافظة البحر الأحمر.
وأكد المحافظ أهمية المشاركة في هذا الحدث العالمي لتعزيز أعداد السائحين الوافدين إلى البحر الأحمر، خاصة من السوق البريطانية التي تعد من أهم الأسواق السياحية المصدرة لمصر.
وأجرى المحافظ عدة لقاءات مع مستثمرين ووسائل إعلام دولية، ناقش فيها سبل التعاون المشترك بين مستثمري البحر الأحمر ومتطلبات منظمي الرحلات وشركات الطيران المختلفة لدفع حركة السياحة نحو المحافظة.
وأوضح اللواء تامر سمير عبد المجيد، رئيس الإدارة المركزية لشئون مكتب المحافظ وأحد المشاركين في المعرض، أن WTM London هو ثاني أكبر معرض سياحي عالمي بعد معرض ITB بألمانيا، ويعد فرصة ثمينة للالتقاء بشركاء صناعة السياحة من مختلف دول العالم.
وأشار إلى أهمية السوق البريطانية، نظراً لشغف السائحين البريطانيين بالمقاصد السياحية المصرية وتنوع الأنماط السياحية التي تستهويهم مثل السياحة الشاطئية والثقافية وسياحة الغوص والجولف.
وفي ختام فعاليات اليوم، أوضح أيمن عبد السميع البحراوي، مدير عام الهيئة الإقليمية لتنشيط السياحة، أن المعرض يضم هذا العام أكثر من 3500 عارض من 184 دولة، ويشارك فيه نحو 80 جهة من مصر، بينها محافظة البحر الأحمر، ضمن جناح مصري يمتد على مساحة 800 متر مربع، لتأكيد حضور مصر البارز في المشهد السياحي الدولي.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار