كشف الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في مجال النقل البحري، أن قناة السويس مفصلية في العالم، ولا بديل لها، ولا يمكن الاستغناء عنها.

وأضاف، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج صالة التحرير، المذاع على قناة صدى البلد، أن عمليات الحوثيين لم ولن تؤثر على عمليات الملاحة بقناة السويس.

وأكد أنه لا صحة لما يتم تداوله عن التحول إلى طريق رأس الرجاء الصالح، مشددا على أنه لا بديل عن قناة السويس، فهي عنق الزجاجة للتجارة العالمية، والطريق إلى كيب تاون.

ونوه بأن أوروبا وأمريكا ودول البحر الأبيض المتوسط أكثر المتأثرين من عمليات الحوثيين، موضحا أن سلسلة الإمداد العالمية ستتوقف لفترة معينة.

وأشار إلى أن الحوثيين يستخدمون أسلحة ثقيلة وصواريخ، ما يجعل خطرهم أكبر مما كان يشكله القراصنة الصوماليون في وقت سابق، موضحا أن هناك مفاوضات جارية معهم، لأن سلاسل الإمداد من شرق آسيا إلى أوروبا توقفت تماما.

واستطرد: تم تنظيم إبحار السفن، بجعلها تتحرك في قوافل من 10 سفن، ترافقها مدمرة، أو قطع بحرية عسكرية؛ لحمايتها .

وواصل: كل مركب عليها جهاز يحتوي على كل التفاصيل الخاصة ومكان خروجها ورسوها وحمولتها وخط سيرها وسرعتها وهو ما يمكن الحوثيين من معرفة جهة السفن العابرة .

ولفت إلى أن أحد الحلول هو وقف جهاز العبور في السفن خلال المرور قبالة السواحل اليمنية، لافتا إلى أنه في حال استمرار الوضع على ما هو عليه ستكون الخسائر باهظة على العالم.

 

المصدر: صدى البلد

إقرأ أيضاً:

رئيس قناة السويس لـ«كلمة أخيرة»: أتوقع عودة الملاحة تدريجيا في مارس المقبل

رئيس هيئة قناة السويس: الملاحة تعود تدريجيًا في مارس.. والانتظام الكامل بحلول يونيو  

رئيس هيئة قناة السويس: نتوقع عودة الملاحة تدريجيا فى مارس ولطبيعتها بيونيو

 

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حالة عدم اليقين الناتجة عن تصريحات الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، بالإضافة إلى الغموض الذي يحيط بالمرحلة الثانية من اتفاق الهدنة، تسببت في استمرار تراجع حركة الملاحة في البحر الأحمر، ما أثر سلبًا على قناة السويس.

تحسن مؤشرات الملاحة رغم التحديات

وأوضح «ربيع»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج «كلمة أخيرة» عبر شاشة «ON»، أن التوقعات السابقة كانت تشير إلى تحسن ملحوظ في الملاحة، خاصة بعد توقف هجمات الحوثيين في البحر الأحمر منذ 2 ديسمبر 2024، وإعلانهم رسميًا وقف العمليات الهجومية في 19 يناير 2025 عقب اتفاق غزة.

وأضاف أن هناك مؤشرات إيجابية على تحسن الأوضاع، مثل عبور 6 سفن تابعة للولايات المتحدة والمملكة المتحدة في البحر الأحمر يوم 9 يناير 2025، حيث لم تتعرض لأي تهديدات، ما اعتُبر دليلاً على تراجع المخاطر الأمنية.

كما أشار إلى عبور ناقلة النفط «كريساليس»، التي ترفع علم ليبيريا، بتاريخ 2 فبراير 2025، وهي واحدة من أولى السفن التي عبرت البحر الأحمر بعد تعرضها لهجوم حوثي في يوليو 2024، ما يعكس تحسن الأوضاع تدريجيًا.

حالة الترقب مستمرة بين شركات الملاحة

وأكد أن السفن الكبرى لا تزال تتجنب المخاطر، موضحًا أن تقرير شركة ميرسك العالمية كشف عن استمرار تردد شركات الملاحة في العودة إلى البحر الأحمر، حيث يطالبون بمزيد من التأكيدات على سلامة الممر الملاحي.

وأوضح أنه من المتوقع أن تبدأ عودة تدريجية للملاحة عبر قناة السويس مع نهاية مارس 2025، حيث ستبدأ السفن الكبرى في استئناف رحلاتها بشكل تدريجي، ومع منتصف العام، قد تعود الملاحة إلى طبيعتها بالكامل، بشرط ثبات الهدنة وعدم حدوث تهديدات جديدة.

خسائر قناة السويس بالأرقام

وشدد رئيس هيئة قناة السويس، على أن الخسائر الناجمة عن التوترات الدولية تقدر بـ7 مليارات دولار خلال السنة المالية المنتهية في يونيو 2025، موضحًا أن إجمالي الخسائر على مدار 15 شهرًا وصل إلى 6.8 مليار دولار، وقد يرتفع إلى 7 مليارات دولار إذا استمرت الأزمة.

مقالات مشابهة

  • الفريق أسامة ربيع: مؤشرات إيجابية لعودة حركة السفن عبر قناة السويس
  • بسبب الهجوم على السفن.. أسامة ربيع: خسائر قناة السويس 7.2 مليار دولار
  • الفريق أسامة ربيع: توقعات بعودة الملاحة إلى طبيعتها في قناة السويس الشهر المقبل
  • الفريق أسامة ربيع: بدء التشغيل الفعلي لمشروع ازدواج قناة السويس بنطاق مشروع القطاع الجنوبي
  • هيئة قناة السويس تبحث استقرار الأوضاع في البحر الأحمر مع غرفة الملاحة الدولية
  • الفريق ربيع يبحث مستجدات تطورات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر مع الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية "ICS"
  • مسؤول مصري: خطة ترامب في غزة أثرت على الملاحة في قناة السويس
  • رئيس قناة السويس لـ«كلمة أخيرة»: أتوقع عودة الملاحة تدريجيا في مارس المقبل
  • قناة السويس: لن نرفع أسعار مرور السفن.. و9 مليارات جنيه تكلفة التطوير
  • قناة السويس: نتوقع التعافي تدريجيا نهاية مارس وحتى منتصف 2025