خبير: هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر لم ولن تؤثر على الملاحة بقناة السويس
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
كشف الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في مجال النقل البحري، أن قناة السويس مفصلية في العالم، ولا بديل لها، ولا يمكن الاستغناء عنها.
وأضاف، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج صالة التحرير، المذاع على قناة صدى البلد، أن عمليات الحوثيين لم ولن تؤثر على عمليات الملاحة بقناة السويس.
وأكد أنه لا صحة لما يتم تداوله عن التحول إلى طريق رأس الرجاء الصالح، مشددا على أنه لا بديل عن قناة السويس، فهي عنق الزجاجة للتجارة العالمية، والطريق إلى كيب تاون.
ونوه بأن أوروبا وأمريكا ودول البحر الأبيض المتوسط أكثر المتأثرين من عمليات الحوثيين، موضحا أن سلسلة الإمداد العالمية ستتوقف لفترة معينة.
وأشار إلى أن الحوثيين يستخدمون أسلحة ثقيلة وصواريخ، ما يجعل خطرهم أكبر مما كان يشكله القراصنة الصوماليون في وقت سابق، موضحا أن هناك مفاوضات جارية معهم، لأن سلاسل الإمداد من شرق آسيا إلى أوروبا توقفت تماما.
واستطرد: تم تنظيم إبحار السفن، بجعلها تتحرك في قوافل من 10 سفن، ترافقها مدمرة، أو قطع بحرية عسكرية؛ لحمايتها .
وواصل: كل مركب عليها جهاز يحتوي على كل التفاصيل الخاصة ومكان خروجها ورسوها وحمولتها وخط سيرها وسرعتها وهو ما يمكن الحوثيين من معرفة جهة السفن العابرة .
ولفت إلى أن أحد الحلول هو وقف جهاز العبور في السفن خلال المرور قبالة السواحل اليمنية، لافتا إلى أنه في حال استمرار الوضع على ما هو عليه ستكون الخسائر باهظة على العالم.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
مصر تخسر 70% من إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر
قال صندوق النقد الدولي إن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
جاء ذلك في بيان صادر عن الصندوق، مساء الأربعاء، عقب اختتام وفده زيارة لمصر استمرت منذ 6 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري حتى 20 من الشهر نفسه، لإجراء المراجعة الرابعة لبرنامج إصلاحات اقتصادية يرافقه قرض بـ8 مليارات دولار.
وذكر الصندوق أنه مع استمرار التوترات الجيوسياسية المتعددة في المنطقة "تظل التوقعات الاقتصادية للمنطقة، بما في ذلك مصر، صعبة".
وأضاف أن "الآثار المترتبة على الصراعات في غزة وإسرائيل وانقطاعات التجارة في البحر الأحمر ما زالت تؤثر سلبا على المعنويات، وتتسبب في انخفاضات كبيرة تصل إلى 70% في عائدات قناة السويس التي تشكل مصدرا كبيرا للعملة الأجنبية لمصر".
وتضامنا مع غزة التي تتعرض لإبادة إسرائيلية منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، يهاجم الحوثيون في اليمن بصواريخ ومسيّرات سفن شحن إسرائيلية أو مرتبطة بها في البحر الأحمر، مما دفع سفنا عديدة إلى عدم المرور من قناة السويس وتفضيل استخدام مسار رأس الرجاء الصالح رغم ارتفاع التكلفة.
وأشار الصندوق إلى أن "العدد المتزايد من اللاجئين يضيف ضغوطا مالية على الخدمات العامة، وخاصة قطاعي الصحة والتعليم في البلاد".
وقال "تم الاتفاق مع السلطات أنه ستكون هناك حاجة إلى بذل مزيد من الجهود لتعبئة الإيرادات المحلية، واحتواء المخاطر المالية (خاصة تلك الناجمة عن قطاع الطاقة)، وتوسيع شبكة الأمان الاجتماعي".
إيرادات قناة السويس تراجعت 25% خلال العام المالي الماضي المنتهي في يونيو/حزيران الماضي (المكتب الإعلامي لقناة السويس)وعانت مصر هذا العام من ارتفاع في التضخم تجاوز 35%، قبل أن يبدأ رحلة هبوط وصولا إلى قرابة 26% في الوقت الحالي.
وتراجعت إيرادات قناة السويس 25% خلال العام المالي الماضي المنتهي في يونيو/حزيران الماضي، وفق بيانات البنك المركزي المصري، وإيرادات القناة 6.6 مليارات دولار نزولا من 8.8 مليارات في العام المالي السابق له.
ووقّعت مصر في مارس/آذار الماضي اتفاقا مع صندوق النقد بشأن حزمة دعم مالي قيمتها 8 مليارات دولار، للمساعدة على مواجهة تداعيات أزمة اقتصادية عالمية أسهمت في رفع أسعار سلع وخدمات في مصر.
ويتضمن الاتفاق أن تطبق مصر إصلاحات اقتصادية، أهمها:
الانتقال إلى نظام سعر صرف مرن. خفض الإنفاق على مشروعات البنية التحتية. تمكين القطاع الخاص.وحصلت مصر من صندوق النقد، بعد المراجعة الثالثة في نهاية يونيو/حزيران الماضي، على شريحة قيمتها 820 مليون دولار.