محافظ قنا ورئيس موانئ البحر الأحمر يبحثان خدمة المستثمرين والمناطق الصناعية
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
بحث اللواء أشرف الداودى، محافظ قنا، مع اللواء أركان حرب مهندس محمد عبدالرحيم، رئيس مجلس إدارة هيئة موانئ البحر الأحمر، أوجه الدعم والتعاون بين المحافظة والهيئة.
جاء ذلك خلال لقاء بالديوان العام، بحضور الدكتور حازم عمر، نائب محافظ قنا ، وفوزي رضوان مدير المنطقة الحرة، و أحمد أبوالمجد، مدير إدارة الشئون القانونية بالمحافظة، والدكتور علاء شاكر، مدير وحدة تنفيذ برنامج التنمية المحلية بقنا، ومحمد عزت، مدير فرع الهيئة العامة للتنمية الصناعية بقنا، و عبدالرحيم محمد، مدير إدارة الاستثمار بالمحافظة، وعدد من القيادات التنفيذية بالمحافظة.
جهود مكثفة لكشف ملابسات مقـ تل شاب بطلقات نارية في قنا بنسبة تنفيذ 34%.. محافظ قنا يتابع إنشاءات مشروع تطوير كورنيش النيل
و قال عمر عبد الباقى، المتحدث الرسمي لمحافظة قنا ، إن اللقاء يأتى في إطار حرص محافظة قنا، علي تقديم خدمة متميزة للمستثمرين بالمناطق الصناعية داخل المحافظة، من خلال الاستجابة السريعة بإقامة محطة لتداول الحاويات بميناء سفاجا البحرى، وذلك لتسهيل تصدير منتجاتهم.
وأضاف عبد الباقي، بأن محافظ قنا، يولي اهتماماً كبيراً بتوفير المناخ المناسب للاستثمار بالمناطق الصناعية وخارجها والسعى إلى استقطاب المزيد من الاستثمارات لخلق فرص عمل حقيقية للشباب وخفض نسبة البطالة وتحقيق تنمية اقتصادية حقيقية ومستدامة على أرض المحافظة مما يساهم بشكل فعال فى الارتقاء بمستوى المعيشة لأبناء المحافظة وتوفير حياه كريمة لهم.
وأوضح اللواء أركان حرب محمد عبدالرحيم، رئيس مجلس إدارة هيئة موانئ البحر الأحمر، أن تطوير ميناء سفاجا يأتى تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف جعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجستيات.
وأشار إلى أن أعمال تطوير ميناء سفاجا، شملت إنشاء محطة لتداول الحاويات بسفاجا "سفاجا 2" و إنشاء رصيف بحرى بطول 1100 م طولى، و تكريك الممر الملاحى ومحطة لتداول الحاويات لإستقبال سفن البضائع العامة بتكلفة 2.6 مليار جنيه.
و أضاف رئيس مجلس إدارة هيئة موانئ البحر الأحمر، أنه من المخطط للمحطة أن تستوعب نحو نصف مليون حاوية إلى 3 ملايين حاوية سنويًّا، بالإضافة إلى إستقبال بضائع عامة تُقدر بنحو 7 ملايين طن، كما تسهم المحطة في تداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل، مما يمثل نقلة نوعية لخدمة المستثمرين بالمنطقتين الصناعيتين "هو بنجع حمادى وكلاحين قفط" بالإضافة للمنطقة الحرة العامة بقفط،
جدير بالذكر أن ميناء سفاجا البحرى يعتبر من أقدم موانئ البحر الأحمر والميناء الرئيسي للوجه القبلى، حيث يستوعب الواردات والصادرات وحركة الركاب، من وإلى هذه المناطق، كما يتميز الميناء بالقرب من المناطق الساحلية والآثار الإسلامية والمسيحية والفرعونية مما يساهم فى تنشيط حركة السياحة العربية والعالمية.
لقاء تعاون قنا IMG-20231217-WA0052 IMG-20231217-WA0053 IMG-20231217-WA0056 IMG-20231217-WA0054 IMG-20231217-WA0055 IMG-20231217-WA0059 IMG-20231217-WA0057 IMG-20231217-WA0061
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قنا هيئة موانئ البحر الاحمر الاستثمار ميناء سفاجا البحري خفض نسبة البطالة حياة كريمة مراكز التجارة موانئ البحر الأحمر محافظ قنا IMG 20231217
إقرأ أيضاً:
إعادة فتح ميناء الغردقة البحرى وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
أعلن المركز الإعلامى لهيئة موانئ البحر الأحمر، إعادة فتح ميناء الغردقة البحرى بمحافظة البحر الاحمر، فى تمام الساعة السادسة مساء اليوم الجمعة الموافق 20 ديسمبر 2024 بعد تحسن الأحوال الجوية واستقرار الرياح، وتم استئناف الانشطة البحرية والحركة الملاحية.
وشدد اللواء محمد عبد الرحيم رئيس الهيئة على مديرى الموانئ بالمتابعة مع الهيئة العامة للأرصاد الجوية للخريطة المناخية والجومائية حفاظًا على انتظام وسلامة الملاحة البحرية والممتلكات العامة والخاصة
وكان المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، قد أعلن إغلاق ميناء الغردقة البحري بمحافظة البحر الأحمر صباح اليوم الجمعة الموافق 20 ديسمبر 2024 في تمام الساعة الخامسة، نظراً لسوء الأحوال الجوية، حيث تتراوح شدة الرياح ما بين 20- 25 عقدة شمالية غربية، وارتفاع الأمواج ما بين 3-4 أمتار، وحالة البحر مضطربة جداً. وتم إيقاف حركة الملاحة البحرية وكافة الأنشطة البحرية على الوحدات البحرية الصغيرة والكبيرة حفاظاً على سلامة الملاحة البحرية.
وأصدر اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، تعليمات صارمة لمديري الموانئ باتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة نحو التأكد من سلامة العلامات الملاحية بمداخل ومخارج الموانئ، والمتابعة مع الهيئة العامة للأرصاد الجوية للخريطة المناخية لضمان سلامة الملاحة البحرية، وتفعيل غرف العمليات بالموانئ لمواجهة المخاطر المحتملة، ومنع الأنشطة البحرية حفاظاً على سلامة الأرواح والممتلكات الخاصة والعامة.