المدينة المخفية.. حيلة توفر المال على المسافرين وتغضب شركات الطيران
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
مع الارتفاع الكبير في أسعار تذاكر الطيران، يلجأ بعض المسافرين إلى حيلة تعرف باسم "المدينة المخفية"، من أجل الحصول على رحلات بتكلفة أقل، إلا أن لها آثارا سلبية على شركات الطيران، وغيرهم من الأشخاص الراغبين في السفر على متن نفس الرحلة، بحسب "شبكة سي إن إن" الأميركية.
وتذاكر "المدينة الخفية" أو "بطاقات الطيران السريعة"، طريقة يستخدمها بعض المسافرين للالتفاف حول نظام الحجز، وفكرته تقوم بشراء تذكرة رخيصة متعددة الوجهات، لكن الراكب يغادر الطائرة قبل أن تصل إلى مقصدها النهائي.
وعادة ما تقوم شركات الطيران بفرض رسوم أقل على التذاكر التي فيها محطات ترانزيت عديدة، مما يجعلها رخيصة مقارنة برحلات الطيران المباشرة، وبالتالي فإن المسافر سيهبط في المحطة الثانية أو الثالثة دون أن يصل إلى الوجهة الرئيسية.
رحلات الطيران.. 10 أشياء اختلفت تغيرت ظروف السفر على متن الطائرات مع تطور هذه الصناعة التي تتأثر بإجراءات الأمن من ناحية وتطور التكنولوجيا وظروف الاقتصاد من ناحية أخرى.وقالت الطيّارة المدنية السابقة، كاثلين بانجس: "لنفترض أنني أريد السفر بالطائرة من مدينة مينيابوليس إلى ميامي، وكان السعر 500 دولار، ثم اكتشفت أنني إذا حجزت رحلة طيران من مينيابوليس إلى جاكسونفيل، بفلوريدا، مع توقف في ميامي، فإن الأجرة ستكون 350 دولارًا فقط".
وتابعت: "في هذه الحالة، يمكنني حجز رحلة طيران في اتجاه واحد فقط، وأخذ حقائب اليد فقط، وببساطة، لا أصعد أبدًا على متن رحلة المتوجهة من ميامي إلى جاكسونفيل.. لأنني سأكون قد وصلت إلى ميامي حيث أردت أن أكون، ووفرت 150 دولارًا في هذه العملية".
وبحسب خبير السفر سكوت كيز، فإن تلك الحيلة لا تعد جريمة يعاقب عليها القانون، مضيفا: "لكنها تتعارض مع شروط وأحكام التذاكر، وبالتالي تعتبر انتهاكا لها".
وشراء رحلات "المدينة المخفية"، كان موجودا منذ فترة طويلة، لكن المصطلح اكتسب زخمًا في العقد الماضي.
وفي هذا الصدد، قال فيل دينجلر، المؤسس المشارك لموقع نصائح السفر عبر الإنترنت The Vacationer، إن هذه الطريقة استخدمها أصحاب وكالات السفر كأداة لتوفير المال للعملاء لسنوات عديدة.
وأضاف أن شركات الطيران لا تحب هذه الطريقة، "لأنها تكلفها الكثير من المال، كون السفر في الرحلات المباشرة أجدى لها".
وتابع: "عدم الوصول إلى الوجهة الأخيرة يضمن أن الرحلة سيكون فيها مقاعد فارغة كان من الممكن أن تبيعها شركة الطيران مقابل المزيد من المال لشخص يتطلع إلى رحلة طيران إلى ذلك المقصد دون توقف، اعتبارا من المرحلة الثانية أو الثالثة من الرحلة".
بسبب الخيول.. طائرة تعود إلى حيث أقلعت بعد 11 ساعة من الطيران بسبب الخيول.. طائرة تعود إلى حيث أقلعت بعد 11 ساعة من الطيرانوالسبب الثالث، بحسب كلام الخبير هو أن انطلاق الرحلات قد يتأخر بانتظار قدوم الشخص، الذي لن يحدث، وبالتالي فإن هذا سيسبب إضافة إلى الخسائر المالية، ضغطا إضافيا على موظفي شركات الطيران.
من جانبها، أكدت شركة "أميركان إيرلاينز" أن تلك الممارسات "محظورة بموجب شروط النقل واتفاقيات الوكالة الأميركية".
وأضافت في بيان رسمي: "إذا قام العميل بشراء تذكرة عن قصد أو عن غير قصد ولم يتابع سفره في خط سير رحلته، فقد يؤدي ذلك إلى مشكلات تشغيلية تتعلق بالحقائب المسجلة، ويمنع العملاء الآخرين من حجز مقعد عندما تكون لديهم حاجة ملحة للسفر".
وشدد البيان على أن "ترك مقعد فارغ عن عمد يمكن أن يستخدمه عميل آخر.. يعد نتيجة سيئة تمامًا".
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: شرکات الطیران
إقرأ أيضاً:
مدير المطارات الجديد يشرع في إنهاء الفوضى بمطار الدارالبيضاء بتجديد كافة مرافقه وتسهيل معالجة أمتعة المسافرين
زنقة 20. الرباط
افتتح مطار محمد الخامس بالدار البيضاء صفحة جديدة من تاريخه بفضل استراتيجية التحديث التي أرساها المكتب الوطني للمطارات والمتعلقة بتطوير البنية التحتية وتجهيزات من الجيل الجديد، وذلك بهدف تطوير الكفاءة التشغيلية وتحسين تجربة السفر وإعداد المطار للتحديات المرتقبة في أفق 2030.
وأفاد المكتب الوطني للمطارات في بلاغ أنه أطلق مشروعا هاما لإعادة تهيئة وتطوير تجهيزات سلسلة معالجة أمتعة المسافرين، وذلك بغية مواكبة التطور المستمر لحركة النقل الجوي وضمان معالجة الأمتعة في أفضل شروط السلامة والانضباط بالمواعيد، وفقا للمعايير الدولية.
ووفق المصدر نفسه، فإن مساحة المنطقة الجديدة لمعالجة الأمتعة المتعلقة برحلات العبور (الترانزيت) تبلغ حوالي 3000 متر مربع، وهي مجهزة بنظام عالي التقنية يشمل أحدث جيل من معدات الفحص الأمني للأمتعة، مشيرا إلى أن هذا النظام يتكون من خطين ناقلين مجهزين بأجهزة الكشف عن المتفجرات الأوتوماتيكية (EDS).
كما يوجه الخطان الناقلان الأمتعة “النظيفة” نحو عربة التحميل للرحلات المستمرة، وإذا لزم الأمر، نحو خط ثالث مجهز بماسح ضوئي مزدوج للأشعة السينية للأمتعة “المشبوهة” التي تتطلب رقابة إضافية.
وأبرز المكتب أن هذا النظام يسمح بمعالجة 1500 حقيبة من أمتعة رحلات العبور في الساعة، مما يضمن معالجة سريعة وفعالة ويسمح بتحسين واضح في الالتزام بالمواعيد لهذه الفئة من الرحلات.
كما عزز المكتب نظام تسليم الأمتعة عند الوصول من خلال تجهيز المنطقة المخصصة بأحزمة مائلة توفر طاقة أكبر لمعالجة الأمتعة، ومقللة من أوقات الانتظار.
وتحتوي منطقة تسليم الأمتعة، يضيف البلاغ، على 10 أحزمة، تم استبدال 7 منها بمعدات من الجيل الجديد، مما يوفر سعة متزايدة ويسمح بالاستجابة الفعالة لنمو حركة المرور، مع تقليل أوقات الانتظار لاسترجاع الأمتعة.
وعلاوة على ذلك، سيتم إطلاق مشروع تجديد شامل لقاعة تسليم الأمتعة قريبا، بهدف توفير مساحة حديثة، أكثر راحة وعملية، لتقليل أوقات الانتظار وتسريع الاجراءات، وبالتالي تقديم تجربة مثالية للمسافرين.
ويهدف المكتب الوطني للمطارات بذلك إلى تقليل فترات الانتظار وتحسين تجربة السفر لتقديم تجربة مثالية لجميع المسافرين في مطار الدار البيضاء محمد الخامس، وكذلك بجميع مطارات المملكة.
وخلص البلاغ إلى أن هذه التدابير الجديدة تدخل في إطار استراتيجية المكتب التي تهدف إلى تطوير البنيات التحتية المطارية لمواكبة النمو المستمر لحركة النقل الجوي لهذا المطار، وتعزيز مكانته كمحور دولي يربط إفريقيا بمختلف القارات، والاستجابة لمختلف انتظارات المسافرين، وفي نهاية المطاف لكي يكون المطار في موعد سنة 2030.