وجه وزير قطاع الأعمال العام، الدكتور محمود عصمت، شركة صناعة اليايات ومهمات وسائل النقل «يايات» التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية، بالتوسع في إنتاجها، وإنتاج أنواع جديدة من اليايات، وذلك في إطار خطة الدولة لدعم وتوطين الصناعة والاعتماد على المنتج المحلي.

جاء ذلك خلال زيارة مفاجئة قام بها الوزير لشركة اليايات، أمس السبت، حيث تفقد مصانع وخطوط إنتاج الشركة، واستعرض مراحل العملية الإنتاجية وخطة عمل الشركة والرؤية المستقبلية.

وأكد أنَّ شركة اليايات تمتلك كافة مقومات النجاح، ولدى العاملين بها خبرات متراكمة في هذا المجال، الأمر الذي يمكن البناء عليه لسد حاجة السوق المحلية، موجها باتخاذ الإجراءات اللازمة للتوسع في إنتاج المنتجات الجديدة التي تحتاجها الأسواق، والحرص على تطبيق نظم الجودة، ومراجعة السياسات البيعية والتسويقية والمالية داخل الشركة لمواكبة التطور في هذا المجال، والاهتمام بتدريب العاملين.

كما وجه بالتوسع في إنتاج تيل الفرامل بالتعاون مع القطاع الخاص، مشيرًا إلى إنتاج أنواع جديدة من اليايات جار عرضها على وزارة النقل لاعتمادها والتوسع في إنتاجها.

جدير بالذكر، أنَّ شركة اليايات من أعرق الشركات العاملة في السوق المصرية، تأسست عام 1958 وتعمل في مجال صناعة اليايات الورقية والحلزونية ولوازمها بمختلف أنواعها وأشكالها وأحجامها وخاماتها للسيارات وعربات قطارات السكك الحديدية والمترو، وغيرها من المركبات والمعدات الصناعية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: وزير قطاع الأعمال الصناعة قطاع الاعمال العام فی إنتاج

إقرأ أيضاً:

موانئ العراق: تشغيل ميناء الفاو الكبير من قبل شركة أمريكية

آخر تحديث: 27 مارس 2025 - 12:18 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق ،امس الأربعاء، عقد اجتماع في مقر وزارة النقل مع ممثلين عن شركة KBR الأمريكية، وبحضور ممثلين عن وزارة التخطيط، لبحث آليات الانتقال الفعلي لتشغيل ميناء الفاو الكبير بعد استكمال الأعمال الأساسية في المشروع. وقال مدير عام موانئ العراق فرحان الفرطوسي في حديث صحفي، إن “ميناء الفاو الكبير يمرّ بمرحلة مفصلية، إذ تم إنجاز العديد من الأعمال التمهيدية، ويُعَدّ هذا الاجتماع خطوة استراتيجية لتنسيق الجهود بين الجهات الحكومية والشركات العالمية، بما يضمن نجاح عمليات التشغيل المستقبلية”.وأشار الفرطوسي إلى أن “الاجتماع يأتي في إطار التحضير للانتقال إلى مرحلة التشغيل الفعلي للميناء، اعتماداً على الخبرات العالمية المتاحة، وبما يتوافق مع البرنامج الحكومي لرئيس مجلس الوزراء”، مؤكداً أن “تأهيل الكوادر العراقية لإدارة وتشغيل الميناء يُعَدّ أولوية أساسية في برامج التعاقد مع الشركات العالمية”.وتبلغ تكلفة ميناء الفاو نحو 4.6 مليارات يورو، فيما تقدر طاقته 99 مليون طن سنوياً، ليكون واحداً من أكبر الموانئ المطلة على الخليج والعاشر على مستوى العالم، ووضع حجر الأساس لهذا المشروع يوم 5 أبريل/نيسان 2010.وأثارت قضية ميناء الفاو الكبير، والتلكؤ في إكماله جدلاً واسعاً في العراق، واتهم نواب حكومات متعاقبة بعقد صفقات مع دول مجاورة فرطت بإنشاء الميناء لصالح موانئ تلك الدول، كما شهد المشروع بعض التلكؤ عقب “انتحار” المدير الفني لشركة دايو الكورية الجنوبية المنفذة لمشروع ميناء الفاو الكبير، لأسباب غامضة.

مقالات مشابهة

  • مدحت العدل ينتقد قرارات المنع: المشاهد حر والفن مرآة المجتمع
  • وزير قطاع الأعمال يتابع إجراءات الاستغلال الأمثل لمبنى قصر القطن بالإسكندرية
  • مبنى قصر القطن بالإسكندرية.. وزير قطاع الأعمال يستعرض إجراءات استغلال البرج
  • شركة طلابية بالداخلية تتبنى إنتاج علف بروتيني للحيوانات
  • وفد اليوروكنترول يزور شركة الملاحة الجوية لتعزيز التعاون مع مصر
  • وفد رفيع المستوى لـ «منظمة السلامة الأوروبية» يزور الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية
  • أكثر من 11 ألف منشأة صناعية وحرفية بحمص والقرارات الجديدة أنعشت القطاع الصناعي
  • موانئ العراق: تشغيل ميناء الفاو الكبير من قبل شركة أمريكية
  • مصر للألومنيوم: تطوير الشركة يحظى باهتمام شديد من القيادة السياسية
  • وزير الكهرباء: سنوقع عقداً مع شركة إماراتية لإنشاء محطة للطاقة ‏الشمسية بقدرة 1000 ميغاواط