«التعليم»: تركيب فصول ذكية مزودة بـ«واي فاي» تستوعب 40 طالبا
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
قال الدكتور أحمد ضاهر، نائب وزير التربية والتعليم للتطوير التكنولوجي، إنَّ استخدام التكنولوجيا في التعليم طال الكثير من القطاعات والبرامج منها مراقبة الامتحانات بالكاميرات، موضحًا أنَّ الشاشات الموجودة في المدارس الثانوية مرتبطة بسيستم وقاعدة بيانات مركزية.
تطبيق تجربة الفصول الذكيةوأوضح نائب وزير التربية والتعليم لشئون التطوير التكنولوجي، أنَّه تمّ تطبيق تجربة الفصول الذكية، وهو عبارة عن منشأ معدني وليس «كونتينر» كما يعتقد البعض، مشيرًا إلى أنَّ تركيبه يحتاج إلى 16 ساعة ويستوعب 40 طالبًا ومزود بشبكة «واي فاي» وسيرفر، وتعمل به القنوات التعليمية ومزود أيضًا بالطاقة الشمسية.
وأوضح أنَّه تمّ تركيب 80 فصلًا ذكيا في الأماكن النائية بمرسى مطروح و100 فصل ذكى في الأماكن ذات الكثافة العالية بمحافظتي القاهرة والجيزة ويمكن استخدامه في أكثر من عرض كفصل في اليوم الدراسي وسنتر في نهاية اليوم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: التعليم التربية والتعليم المدارس الثانوي القنوات التعليمية
إقرأ أيضاً:
تظلم المستهلك.. هيونداي تلجأ لحيلة ذكية لتفادي الرسوم الجمركية
بينما تُهدد الرسوم الجمركية بزيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكي، أعلنت شركة هيونداي عن موقف مختلف من هذه القضية.
في حين قررت الشركة عدم تحميل المستهلكين تكاليف الرسوم الجمركية، فإنها ستقوم بتعديل تجربتها مع وكلاء السيارات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج الصيانة المجانية.
تغيير سياسة الصيانة المجانيةأفادت تقارير بأن شركة هيونداي ستُنهِى برنامج الصيانة المجانية لسيارات موديلات 2026 وما بعدها.
وفي نشرة أرسلتها إلى التجار، قالت هيونداي إن "تكاليف البرنامج قد ارتفعت إلى مستوياتٍ غير قابلة للاستمرار".
بدلاً من ذلك، تشجع الشركة التجار على تقديم خطط صيانة مدفوعة مسبقًا، مما يسمح لهم بالتركيز على مصادر دخل جديدة.
رغم ذلك، أكدت الشركة أنها ستستمر في تقديم خطة صيانة أساسية مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36,000 ميل لسيارات موديلات 2020-2025.
القرار الصعب وتأثيره على العملاءمن المحتمل أن يثير إلغاء برنامج الصيانة المجانية لبعض العملاء غضبًا، خاصة لأولئك الذين اعتادوا على هذا الامتياز.
لكن في الوقت نفسه، تعهدت هيونداي بعدم رفع أسعار السيارات لتعويض تكاليف الرسوم الجمركية، مما قد يجعل الشركة أكثر جذبًا للمشترين الذين يبحثون عن خيارات بأسعار معقولة وسط الظروف الاقتصادية الحالية.
صرح «خوسيه مونوز» الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن السوق الأمريكي "سوق بالغ الأهمية" بالنسبة لشركته، وأنهم يحتاجون إلى "تقديم منتج تنافسي" هناك.
ويبدو أن هيونداي تركز على تعزيز وجودها في هذا السوق عبر استراتيجياتها المستقبلية.
في إطار استعدادها لمواجهة التحديات القادمة، أعلنت هيونداي عن استثمار 21 مليار دولار بحلول عام 2028.
ومن بين هذه الأموال، سيتم تخصيص 9 مليارات دولار لزيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة إلى 1.2 مليون سيارة سنويًا.
وتُصنّع هيونداي بالفعل سياراتها في مصنع ألاباما، بما في ذلك طُرز هيونداي توسان وسانتا فيه وسانتا كروز، إضافة إلى جينيسيس GV70.
بينما تواجه هيونداي تحديات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، إلا أنها تؤكد التزامها بعدم رفع الأسعار والبحث عن بدائل لدعم أنشطتها، مثل إلغاء برنامج الصيانة المجانية.
ومن خلال زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، تسعى الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الأمريكية.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي