أجري المهندس  كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة عدد من المشروعات الجاري تنفيذها بمحافظتي كفر الشيخ والدقهلية حيث تفقد وزير النقل يرافقه اللواء جمال نور الدين، محافظ كفر الشيخ  أعمال إنشاء كوبري السكة الحديد أعلى مزلقان سخا والذي يتم تنفيذه بإنشاء كوبري خرساني بطول 633 متر وعرض 20 متر في الاتجاهين  بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه(في اتجاه محلة موسى ينتهي إلى رامب بعد مزلقان  السكة الحديد بإتجاه الجامعة) وحيث يأتي إنشاء الكوبري في اطار تنفيذ المرحلة العاجلة لخطة وزارة النقل لانشاء الكباري اعلي المزلقانات الاكثر خطورة علي شبكة السكك الحديدية وحيث  تتضمن تلك المرحلة انشاء 30 كوبري أعلى مزلقانات السكة الحديد  لتحقيق السيولة المرورية في القرى والمدن المختلفة وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان وتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين وتم الانتهاء من تنفيذ( 5) كباري هي (المديرية/ المضيق السيل/ الصيرفي/ العصلوجي حتى الآن ) وسيساهم هذا الكوبري في ربط غرب مدينة كفر الشيخ(اتجاه محلة موسى ) بشرق المدينة أعلى مزلقان سكة حديد سخا وكذلك نقل حركة النقل الثقيل خارج المدينة بالربط على الطريق  الحر (طنطا كفر/ الشيخ ) وكفر الشيخ دسوق الحر

وتفقد وزير النقل طريق كفرالشيخ / دسوق الحر  المزدوج  الذي تم الانتهاء من تنفيذه من خلال النيل العامة للإنشاء والطرق احدى شركات القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل وذلك بطول 13كم  كمرحلة أولي  بعدد 3حارات ليصبح اجمالي عرض الطريق 26 متر وحيث اشتمل المشروع على 22 عمل صناعي(13 كوبري علوي  + عدد 9 أنفاق ) بالإضافة إلى أعمال الحمايات كما تابع الوزير الأعمال الجاري تنفيذها للربط على طريق قلين سيدي سالم بطول 1 كم والتي وصلت نسبة تنفيذها حتى الآن إلى 85% كما تابع الوزير اعمال تنفيذ الربط بين طريق كفر الشيخ دسوق المزدوج الحر وطريق كفر الشيخ دسوق القديم بطول 550 متر بعرض 9 متر وإنشاء كوبري سطحي أعلى مصرف نمرة 8 وتطوير وإعادة تأهيل الكوبري الحالي بالتنسيق مع وزارة النقل كما استعرض الوزير المخطط الخاص باستكمال رفع كفاءة وتطوير طريق كفر الشيخ دسوق القديم الزراعي  في المسافة من مصرف8 وحتى دسوق بطول 16 كم  مع المحافظة على  عدم نزع ملكية اي اراضي زراعية حفاظًا على الرقعة الزراعية


وأكد الوزير أهمية طريق كفر الشيخ / دسوق الحر  الذي  يعتبر محور خدمي يخدم محافظات الغربية وكفر الشيخ والبحيرة، كما يساهم في تسهيل الحركة المرورية  ونقل حركة التجارة والصناعة والزراعة بين الثلاث محافظات، مما يقلل زمن الرحلة، واستهلاك المواد البترولية ويقلل التلوث الناتج عن الازدحام كما ان هذا المحور هو جزء، من المحور العرضي أنفاق 3 يوليو / المنصورة / المحلة / كفر الشيخ / دسوق / دمنهور/ جانكليس / طريق اسكندرية الصحراوي بطول 250 كيلو متر والمخطط تنفيذه على مراحل ضمن المخطط العام لوزارة النقل لإنشاء شبكة من المحاور العرضية لتسهيل حركة تنقل المواطنين وحركة التجارة بين المحافظات.

وتوجه الوزير لتفقد مشروع رفع كفاءة رافد بلطيم بطول 68 كم والذي يعتبر  احد المحاور ال 8 الطولية  التي تربط  القاهرة والدلتا  بالطريق لدولي الساحلي وهي محاور( بنها/ المنصورة/ دمياط شرق  النيل - بنها/ المنصورة/ دمياط غرب  النيل - طنطا / كفر الشيخ / بلطيم / الدولي الساحلي - رافد جمصة  -طنطا /كفر الشيخ /دسوق /مطوبس / رشيد - محور النوبارية - طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي -  طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي لتسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع من القاهرة مرورا بالدلتا.حتى الموانئ البحرية والتجمعات الساحلية الجديدة.

 
وتابع الوزير في رافد بلطيم  الأعمال الجاري تنفيذها بطول 22كم  باستخدم معدات  اعادة  تدوير طبقات الرصف FDR وأعمال طبقات الرصف الاسفلتي في الاتجاهين ووجه الوزير بإزالة كافة التعديات على جانبي الطريق وإزالة المطبات العشوائية

وتفقد الوزير الطريق الدولي الساحلي في المسافة من بلطيم حتى كفر البطيخ  حيث يتم تطوير الطريق ليصبح   بعد التطوير بعدد  6حارات لكل اتجاه بالإضافة منهم 3 حارات في كل اتجاه رصف خرساني مخصص للشاحناتلمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة وفصل حركة البضائع عن الركاب لتسهيل تحرك وانتقال المركبات وتحسين مستوي الخدمة والآمان .وأشار وزير النقل إلى أنه جاري تنفيذ خطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي  من بورسعيد إلى السلوم بطول 200  كم لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط (دمياط - بورسعيد - الإسكندرية ابو قير جرجوب ) ويمر بـ 7 محافظات هي دمياط ، بورسعيد ، الدقهلية ، كفرالشيخ ، البحيرة ، الإسكندرية ومطروح ، والمناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة و جمصة و مطوبس بكفرالشيخ ، والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة  

وتوجه الوزير لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط / المنصورة / المحلة / طنطا غرب النيل في المسافة من شربين حتى دمياط ( المرحلة الاولى ) بطول 38 كم ( أحد طرق مبادرة حياة كريمة ) حيث تم استخدام نظام اعادة تدوير طبقات الرصف FDR في رفع كفاءة الطريق ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من بوابة الرسوم 
بطريق دمياط /شربين

وتفقد الوزير مشروع كباري شربين الجاري إنشاؤها ضمن أعمال تطوير المزلقانات والتي تهدف إلى تحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين حيث يجري انشاء عدد 3 كباري علوية هي كوبري أعلى مزلقان سواقى العرب (كوبرى اعلى تقاطع المنصورة / دمياط الغربى – خط سكة حديد طنطا /دمياط ) والذي بلغت نسبة تنفيذه 99% وكوبري المرورو الجاري إنشاؤه (كوبرى اعلى تقاطع المنصورة / دمياط الغربى – شارع الجيش ) وكوبري نزلة الدبوسي الجاري إنشاؤه والذي يهدف إلى ربط محور شربين بالمدخل الشرقي لمدينة شربين ووجه الوزير باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكباري.

IMG-20231217-WA0012 IMG-20231217-WA0009 IMG-20231217-WA0010 IMG-20231217-WA0011 IMG-20231217-WA0013 IMG-20231217-WA0001 IMG-20231217-WA0003 IMG-20231217-WA0006 IMG-20231217-WA0007 IMG-20231217-WA0008 IMG-20231217-WA0004 IMG-20231217-WA0005 IMG-20231217-WA0000 IMG-20231217-WA0002

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: وزير النقل السيولة المرورية طریق کفر الشیخ کفر الشیخ دسوق وزیر النقل IMG 20231217

إقرأ أيضاً:

كامل الوزير يبحث مع وزير الزراعة تعزيز الاستفادة من مميزات خط الرورو السريع

عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماعا موسعاً مع الدكتور علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، لبحث سبل تعزيز الاستفادة من المميزات الكبيرة التي يوفرها خط الرورو السريع لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس، باستخدام الشاحنات المُبردة والجافة.

حضر الاجتماع كل من اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري واللواء طارق عبد الله رئيس قطاع النقل البحري واللواء طارق عدلي رئيس ميناء دمياط والدكتور علاء عز أمين عام اتحاد الغرف التجارية، وعبد الحميد الدمرداش، رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية وشركة بان مارين المشغل لخط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا.

كامل الوزير مميزات خط الرورو السريع

يأتي ذلك في إطار الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لزيادة حجم الصادرات الى الدول الاوربية لدعم الاقتصاد القومي، وفي ضوء تشغيل وزارة النقل لخط الرورو بين مينائى دمياط وتريستا الإيطالي وانطلاق أولى رحلاته في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي لزيادة حجم الصادرات المصرية إلى الدول الاوربية.

وتم خلال اللقاء استعراض إجمالي نشاط خط الرورو منذ انطلاقه وحتى الأن من حيث عدد الرحلات التي تم تسييرها وحجم واهم المواد التي تم تصديرها من مصر الى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس، وكذلك استعراض المقترحات والخطط المستقبلية التي ستقوم بها شركة بان مارين "مشغل الخط" والتي ستساهم في الاستفادة القصوى للمصدرين لتصدير المنتجات المصرية إلى الخارج عبر هذا الخط.

كما تم التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة العمل على اتخاذ عدد من الإجراءات والاليات لزيادة تعظيم الاستفادة من خط الرورو، خاصة مع المميزات التي يتمتع بها الخط التي تشمل مبدأ المعاملة بالمثل في المينائين من حيث رسوم الميناء والحوافز التشغيلية، إلى جانب تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة (بنسبة خصم تبلغ 88%).

كامل الوزير مميزات خط الرورو السريع

كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع مع الاشتراك في توصيل جميع الخدمات للساحة، الي جانب إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية وكذا قيام وزارة المالية بتوفير جهاز كشف (XRAY) لصالح المشروع، فضلاً عن ربط الجمارك المصرية مع الجمارك الإيطالية عن طريق تطوير تطبيقات تشغيلية للجمارك بميناء دمياط مع إمكانية تبادل المستندات الرسمية كالشهادات الصحية وسلامة الغذاء.

وأكد الوزير على ضرورة عقد اتحاد الغرف التجارية اجتماعات للشُعب النوعية للمصدرين وللمستوردين بالغرف التجارية على مستوى محافظات الجمهورية لتعريفهم بمزايا استخدام خط الرورو، واستمرار التنسيق مع كبار المصدرين لتشجيعهم على الاستفادة من مزايا هذا الخط لنقل صادراتهم إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا.

كامل الوزير يبحث مميزات خط الرورو السريع

وتطرق الاجتماع إلى أهمية الاستفادة من الإمكانات الهائلة التي تتوافر بمعهد تدريب الموانئ من حيث تدريب سائقي الشاحنات على أحدث أنواع المحاكيات وتأهيلهم للعمل على الشاحنات المحملة بالبضائع عند نقلها للسوق الإيطالي.

كما تم التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة تضافر جهود كافة الجهات المعنية سواء من اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرف التجارية ورؤساء المجالس التصديرية المصرية وكافة المصدرين لتحقيق الاستفادة من من مميزات التصدير بخط الرورو، الذي يعد ممراً أخضراً بين مصر وإيطاليا يساهم في خفض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع وتعزيز قدرة مصر على أن تكون منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا، فضلاً عن تعزيز الفرص التجارية المتبادلة وزيادة الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية من خلال تسهيل نفاذ المنتج المصري للأسواق الأوروبية، بالإضافة إلى المساهمة في توفير فرص عمل للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين فرص عمل للسائقين المصريين.

اقرأ أيضاًكامل الوزير يترأس اجتماع «القابضة للطرق والكباري»

كامل الوزير يستعرض الموقف التنفيذي لمشروع مترو الإسكندرية مع ممثلي 5 هيئات دولية

مقالات مشابهة

  • ضبط شخص يلقي رؤوس حمير في مصرف يثير الجدل في المنوفية والأمن يكشف التفاصيل
  • التحالف الوطني يطلق أكبر مسابقة لحفظ القرآن الكريم بكفر الشيخ| صور
  • التربية الرياضية بكفر الشيخ تكثف استعداداتها للمشاركة في الأسبوع البيئي الـ 13
  • التحالف الوطني ينظم أكبر مسابقة لحفظ القرآن الكريم بكفر الشيخ
  • مصرع طفلة صدمتها سيارة أمام بوابة المدرسة بكفر الشيخ
  • وكيل تعليم دمياط يتفقد المدرسة اليابانية بكفر البطيخ
  • ضبط سلع غذائية منتهية الصلاحية في حملة تموينية بكفر الشيخ
  • تدشين مبادرة لزراعة الأشجار المثمرة بكفر الشيخ
  • كامل الوزير يبحث مع وزير الزراعة تعزيز الاستفادة من مميزات خط الرورو السريع
  • كامل الوزير يبحث مع وزير الزراعة سبل تعزيز الاستفادة من مميزات خط الرورو