(عدن الغد)خاص:

يستمر التفوق والتميز لخريجي المعاهد التقنية والمهنية التابعة لمكتب وزارة التعليم الفني والتدريب المهني بوادي وصحراء حضرموت ويتقدم الأستاذ محبوب فرج امان المدير العام لمكتب الوزارة بوادي وصحراء حضرموت وقيادة وعمداء المعاهد المهنية والصناعية والبيطرية والتقنية وكافة منتسبي قطاع التعليم الفني بالوادي والصحراء التهاني والتبريكات للطلاب الخريجين الذين حصدوا مراكز متقدمة ضمن أوائل الجمهورية في قطاع التعليم الفني والتدريب المهني للعام الدارسي 2022- 2023 م.

وعبر الأستاذ محبوب امان عن عظيم شكره للسلطة المحلية بالمحافظة والوادي والصحراء لدعمها ومساندتها للتعليم الفني والتدريب المهني وكذا قيادة وزارة التعليم العالي والبحث العليمي والتعليم الفني والتدريب المهني على جهودهم في الاشراف والمتابعة الدائمة لتطوير قطاع التعليم الفني، وكذا الجهود التي تبذل من قبل قيادات المعاهد والأساتذة والكوادر الوظيفية بمكتب الوزارة الذي يعود لهم الفضل الكبير نظير جهوده الحثيثة في عمل الخطط المطروحة من قبل المكتب والطموحة المستقبلية في خلق فرص تعليمية ممتازة للتعليم الفني والتقني لرفد السوق بالكادر المهني المؤهل.

حيث نال الترتيب الأول بالثانوية المهنية بالمعهد المهني الصناعي بسيئون بقسم صيانه اجهزة الكترونية عام عمر عبدالعزيز جوف بمعدل 88.18 ، و الثاني بقسم كهرباء تمديدات كهربائية عام الطالب قاسم سعيد باصواب بمعدل 90.73، و الثالث بقسم كهرباء تمديدات كهربائية عام الطالب شيخ عمر بن حميدان بمعدل 90.18، والأول بقسم كهرباء مركبات عام الطالب عبدالقادر سالم مسلم بمعدل 95.18، وبالترتيب الأول بقسم ميكانيكا مركبات خفيفة عام الطالب محمد حافظ ديان بمعدل 86.45، والأول بقسم صحة حيوان بالمعهد البيطري بالقطن حضرموت الطالب مجاهد علي بن عويد بمعدل 92.8 .

هذا وتسعى قيادة المكتب لتطوير التعليم الفني و تطوير مخرجات التعليم الفني بما يتواكب مع تطورات ومتطلبات سوق العمل وتطوير البيئة التعليمية ، كما تتطلع إلى المزيد من النجاحات لكافة الخريجين والخريجات على مختلف المستويات والتخصصات المختلفة بما يعزز مكانة التعليم في محافظة حضرموت والجمهورية حضارياً وثقافياً وعلمياً.

 

المصدر: عدن الغد

كلمات دلالية: الفنی والتدریب المهنی التعلیم الفنی عام الطالب

إقرأ أيضاً:

7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية

في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030  وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية  ولتحقيق هذا الهدف فإنه تم التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.

وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة  في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد  من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي  الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم  والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم  وحتي ميناء الإسكندرية الكبير  ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم  بالإضافة الى ممر  القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا  ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا  مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .

مقالات مشابهة

  • «بطلة من دهب».. لارا تقود بنها لصدارة الجمباز الآيروبك على مستوى الجمهورية
  • وكيل تعليم أسوان يكرم الفائزين في مسابقات الموسيقى على مستوى الجمهورية
  • مستشار وزير التعليم العالي: التعليم الفني هو مستقبل مصر
  • للمدرسين.. 5 معلومات عن دبلومة التأهيل المهني في التعليم والتثقيف بالفن
  • مدير التعليم بقنا يُكرم الطالب يوسف أحمد الحاصل على المستوى الأول بمسابقة مصر في عيون أطفالها
  • الغربية الأولى على مستوى الجمهورية في القوافل العلاجية لشهر نوفمبر 2024
  • محافظ الغربية يُشيد بجهود القوافل العلاجية ويؤكد صدارة المحافظة على مستوى الجمهورية
  • السيسي: ضاعفنا عدد الجامعات في مصر لتحسين مستوى التعليم
  • «التعليم» تحدد آخر موعد لتسجيل وتسليم استمارة الصف الثالث الإعدادي في المدارس
  • 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية