خبير: قناة السويس لن تتأثر بتعليق الشركات مرور السفن بالبحر الأحمر
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
علق الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في مجال النقل البحري، على العمليات العسكرية في البحر الأحمر، لافتا إلى أن الأعمال العسكرية في البحر الأحمر سترفع من تكلفة شركات التأمين على السفن، منوهًا بأن التأثير سيكون لحظي وتحل المشكلة خلال أسبوعين وتمر السفن من قناة السويس.
. قناة السويس تمنح بعض سفن السيارات تخفيضات برسوم العبور ..مستند
وقال الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في مجال النقل البحري،: " مصر لن تتأثر بتعليق الشركات مرور سفنهم في البحر الأحمر"، مضيفا: "ما يحدث في البحر الأحمر لن يؤدي بنا ولن يتسبب في أي أضرار على الدولة المصرية".
أوضح أنه لن يكون هناك تأثير على مصر إلا من ناحية تأخير تحصيل الإيرادات بعد حل مشكلة البحر الأحمر، مضيفا أن أسعار تأمين السفن المرتفعة وراء قرار شركات الشحن بتعليق المرور في البحر الأحمر.
وأشار إلى أن المشكلة ستكون بقطع سلاسل الإمداد لمدة أسبوعين ويكون الاتفاق على قوافل من السفن لكي تمر من البحر الأحمر، مشددًا على أن الجميع متأثرة من الاعمال الأخيرة في البحر الأحمر.
ولفت إلى أن كمية البضائع التي تتنقل من شرق آسيا عبر قناة السويس تتجمع بالموانئ وتمر عن طريق قناة السويس ولن يكون هناك تأثير على الممر الملاحي في مصر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قناة السويس فی البحر الأحمر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقا بديلا لقناة السويس
سرايا - - قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، اليوم الأربعاء، إن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة، أن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة، مشيرًا إلى أن أزمة البحر الأحمر "أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية".
وهاجمت مليشيا الحوثي اليمنية سفنا في البحر الأحمر تضامنا مع الفلسطينيين في غزة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، ما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، الأطول حول أفريقيا.
وذكر رئيس قناة السويس: "أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية".
وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في ديسمبر/كانون الأول الماضي، إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو 7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح الرئيس المصري، أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60% عن عائدات القناة قبل عام.
تابع قناتنا على يوتيوب تابع صفحتنا على فيسبوك تابع منصة ترند سرايا
طباعة المشاهدات: 733
1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 19-02-2025 06:05 PM سرايا |
لا يوجد تعليقات |
الرد على تعليق
الاسم : * | |
البريد الالكتروني : | |
التعليق : * | |
رمز التحقق : | تحديث الرمز أكتب الرمز : |
اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2025
سياسة الخصوصية برمجة و استضافة يونكس هوست test الرجاء الانتظار ...