عُباد يدشن مشروع استبدال شبكة المياه المتهالكة في صنعاء القديمة
تاريخ النشر: 16th, December 2023 GMT
الثورة نت|
دشن أمين العاصمة الدكتور حمود عباد، اليوم، المرحلة الأولى لمشروع استبدال شبكة المياه المتهالكة بمديرية صنعاء القديمة بتكلفة 180 ألف دولار.
وتتضمن المرحلة الأولى للمشروع الذي تنفذه المؤسسة المحلية للمياه والصرف الصحي بأمانة العاصمة، تأهيل واستبدال خطوط شبكة المياه التالفة والمتهالكة لحارة الجلا، والخط الناقل للحارات المجاورة، بالتعاون مع الهلال الأحمر اليمني والصليب الأحمر الألماني بتمويل من وزارة الخارجية الألمانية.
ويستفيد من المشروع أكثر من ستة آلاف و500 نسمة من سكان الحارات المستهدفة بمديرية صنعاء القديمة، فضلا عن إصلاح وتأهيل شبكة المياه التي انتهى عمرها الافتراضي، بطول أربعة آلاف و400 متر.
وخلال التدشين أكد أمين العاصمة أهمية هذه المشاريع الخدمية والحيوية لمدينة صنعاء القديمة والتي تأتي تنفيذا لتوجيهات قائد الثورة السيد عبدالملك بدر الدين الحوثي، ورئيس المجلس السياسي الأعلى، بالاهتمام بالمدينة التاريخية والحفاظ عليها لما لها من خصوصية.
وأشار إلى أن المشروع يسهم في حماية منازل وأبنية مدينة صنعاء القديمة من مخاطر تسرب المياه من الشبكات المتهالكة نظرا لقدمها.. مشيدا بجهود المؤسسة المحلية للمياه والصرف الصحي والهلال الاحمر اليمني والصليب الاحمر الألماني في تنفيذ المرحلة الأولى للمشروع.
ودعا أمين العاصمة، المواطنين المستفيدين من مشاريع وخدمات المياه بمديرية صنعاء القديمة، إلى التعاون مع مؤسسة المياه حتى تتمكن من تقديم خدماتها على أكمل وجه.
فيما أوضح مدير مؤسسة المياه المهندس محمد مداعس، أن المرحلة الأولى من المشروع تشمل مد وتركيب أنابيب مياه بأقطار مختلفة لحارة الجلا الأكثر تضررا، تجنبا لتأثيرها على المباني والمنازل.
وأشار إلى أن شبكة المياه الجديدة مقاومة للصدأ والضغط العالي، بما يسهم في استدامتها.. مبيناً أنه سيتم الانتهاء من المشروع خلال شهر من تدشين العمل فيه.
وأكد الاستمرار في تنفيذ المشاريع وتوفير مياه الشرب النظيفة ووصولها إلى المواطنين بمديريات الأمانة، وإعادة تأهيل شبكات المياه والصرف الصحي بحسب الإمكانيات المتاحة.
حضر التدشين مديرا مديرية صنعاء القديمة مهدي عرهب، والمتابعة بالأمانة عبدالحليم السكري، وممثلون عن المنظمات الداعمة للمشروع.
إلى ذلك اطلع أمين العاصمة على أعمال إعادة تأهيل البئر التابعة لمؤسسة المياه في منطقة ظهر حمير بمديرية آزال، واستمع من مدير المؤسسة إلى شرح حول جهود إصلاح وتأهيل البئر لرفع إنتاجيتها، من مياه الشرب.
وأكد عباد، أهمية إعادة تأهيل البئر التي تضررت وأصبحت خارج الخدمة منذ سنوات، لتقوم بضخ المياه لمديريتي صنعاء القديمة وآزال.. مشيدا بجهود قيادة وكوادر مؤسسة المياه في توفير خدمة المياه للمواطنين رغم التحديات التي تواجهها.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: صنعاء القديمة المرحلة الأولى صنعاء القدیمة أمین العاصمة شبکة المیاه
إقرأ أيضاً:
«21 محطة وتصل للحصري».. أبرز المعلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشف بيان لوزارة النقل عن أبرز المعلومات حول المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة
وقالت الوزارة، إن العمل يتقدم في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات «المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات»، وجاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم
وتابعت، يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية - 15 نفقيه) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو «الجاري دراسته» بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
وأشارت إلى أن المشروع له أهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في «الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة».
وتابعت، يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT «عدلي منصور - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية» مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
وتوقعت الوزارة أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه، فيما الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: «المقاولون العرب- أوراسكوم للإنشاءات- كونكورد - بتروجيت - حسن علام للإنشاءات»، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة «16 نفقيه + 1 سطحية» من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
اقرأ أيضاًوزارة الرياضة تعلن خطتها لاستقبال عيد الفطر بمراكز الشباب
محافظة القاهرة ووزارة التضامن الاجتماعي تبحثان التوسع في منظومة الحضانات وتنمية الطفولة المبكرة
وزير الري يبحث استعدادات وجاهزية أجهزة الوزارة خلال أجازة عيد الفطر
مصدر يكشف تفاصيل اقتحام مكتب الملا في العامرية من قبل مسلحين - عاجل