عبر تيك توك.. مسافرون يسلّطون الضوء على اعتماد شركة طيران أمريكية مقاعد أكثر شمولية
تاريخ النشر: 16th, December 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تحظى سياسة "العميل ذي الوزن الزائد" طويلة الأمد التي تنتهجها خطوط ساوث ويست الجوية باهتمام جديد، بفضل رواج مقاطع فيديو على منصة "تيك توك"، والتغطية الإعلامية المحيطة بالجهود المبذولة لحث شركات الطيران الأخرى على اعتماد سياسات جلوس للمسافرين الذين لا يجلسون بشكل مريح على مقاعد شركات الطيران الضيقة في طائرات اليوم.
وتسمح هذه السياسة، التي تقول شركة الطيران الأمريكية إنها موجودة منذ أكثر من 30 عامًا، للمسافرين بشراء مقاعد إضافية قبل السفر واسترداد تكلفة تلك المقاعد الإضافية بعد اكتمال الرحلة.
وتشجّع خطوط ساوث ويست الجوية الركاب على شراء مقاعد إضافية مسبقًا لمساعدة شركة الطيران على تحديد عدد المقاعد المشغولة و"التأكد من قدرتنا على استيعاب جميع العملاء على متن الرحلة الذين اشتروا تذكرة للرحلة، وتجنب مطالبة العملاء بالتخلي عن مقاعدهم مقابل مقاعد غير مخطط لها"، وفقا للسياسة.
ويمكن للمسافرين أيضًا التحدث مع وكيل خدمة العملاء عند بوابة المغادرة من دون شراء مساحة أكبر مسبقًا للحصول على مقاعد إضافية مجانية.
وتمت مشاهدة مقطع فيديو "تيك توك" نشره المستخدم @Kimmystyled، الذي يظهر راكبًا يطلب استخدام السياسة عند بوابة المغادرة، نحو مليون مرة منذ نشره في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي. وتعتبر سياسة ساوث ويست غير مألوفة بين شركات الطيران الأمريكية.
وأفاد المنشور: "يجب أن يكون هذا هو معيار صناعة الطيران الذي يعد وسيلة نقل عامة، ويجب أن يكون أكثر راحة وفي وسع الجميع الحصول عليه، ضمنًا الأشخاص الذين يعانون من السمنة المفرطة وذوي الاحتياجات الخاصة".
وحاولت CNN التواصل مع حساب Kimmystyled لكنها لم تتلقّ ردًا على الفور.
وأعرب العديد من المعلقين عن دعمهم وشكرهم للمنشور الذي يوضح السياسة بينما شكك آخرون في كون المقعد مجانيا.
وكتب أحدهم: "أعتقد أنه يجب عليك الحصول على مقعد مقابل رسوم أدنى، لكن طولي 6'7 وأدفع مقابل مساحة إضافية للساقين".
دعوة لتغيير السياساتمن جهتها، توافق جايلين تشاني على أن الصناعة بحاجة إلى أن تكون أكثر شمولية للمسافرين ذوي الحجم الزائد.
وبدأت تشاني، وهي خبيرة السفر من ذوات الحجم الزائد ومنشئة المحتوى المقيمة في فانكوفر بواشنطن، بتقديم عريضة في أبريل/ نيسان تدعو من خلالها إلى إصدار تفويض فيدرالي يطلب من جميع شركات الطيران وضع "سياسة شاملة بحسب حجم العميل تعطي الأولوية لراحة ورفاهية جميع الركاب".
وقالت تشاني لـCNN إن العريضة حصلت على حوالي 3 آلاف توقيع جديد هذا الأسبوع، حيث حظيت مقاطع الفيديو الأخيرة على "تيك توك" المتصلة بسياسة خطوط ساوث ويست الجوية بمزيد من الاهتمام. وتم جمع حوالي 40 ألف توقيع حتى منتصف نهار الجمعة.
وذكرت تشاني أنها سمعت قصصًا لا حصر لها من أشخاص "توقفوا عن السفر بسبب خوفهم من الطريقة التي سيعاملون بها بسبب أحجامهم".
وقالت تشاني: "ما زلت أرغب برؤية سياسات مثل سياسة ’العميل ذي الوزن الزائد‘ الخاصة بخطوط ساوث ويست الجوية تسري على جميع المجالات"، مضيفة أنها كانت تتحدث إلى فرق المشرعين الأمريكيين للضغط من أجل تشريع يفرض على شركات الطيران أن يكون لديها سياسات تتعلق بحجم العملاء.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: البدانة الطيران رحلات طائرات وسائل التواصل الاجتماعي شرکات الطیران تیک توک
إقرأ أيضاً:
الغندور: بن شرقي تحول إلى بن دكة يجلس على مقاعد البدلاء معظم الوقت
شارك أحمد عبد الباسط الناقد الرياضي تصريحات خالد الغندور بشأن اللاعب أشرف بن شرقي عبر صفحته على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك.
وكتب أحمد عبد الباسط: "خالد الغندور: أشرف بن شرقي تحول إلى بن دكة، يجلس على مقاعد البدلاء معظم الوقت".
وكان قد كشف الإعلامي خالد الغندور عن مستوى المغربي أشرف بن شرقي مع الأهلي، متسائلًا عن جدوى التعاقد معه في ظل ما يقدمه من أداء، ودوره المستقبلي مع الفريق بعد رحيل المدرب السويسري مارسيل كولر.
وقال الغندور خلال تصريحاته في برنامج "الحريفة" على إذاعة "أون سبورت إف إم": "أنا قلت قبل ذلك على أشرف بن شرقي (إنه حار جاف صيفًا ممطر شتاءً)، لكن من الواضح إنه حار جاف صيفًا ولن يُمطر أهدافًا في الشتاء، هنا السؤال: هل يُمكنه أن يكون لاعبًا أساسيًا للنادي الأهلي، أم انضم ليكون بديلًا؟".
وأضاف: "أشرف بن شرقي عندما كان في الزمالك كان يتميز بهدوئه في الملعب، وطريقة مراوغته تعتمد على حركة المدافع، لا يظهر سريعًا لكن يتحرك بعد التمرير أسرع من أي لاعب، مثل هدفه في مرمى الزمالك، كما أنه يمتاز بالهدوء في تسجيل الأهداف".
وتابع: "لكن من عيوبه إنه لا يجيد الجانب الدفاعي (ولو رجع يدافع بيحلق)، وإذا طُلب منه الدفاع (بيعمل منظر إنه بيدافع)، والدليل هدف القاضية ممكن، بعد أن ارتدت الكرة من محمود علاء (عمل نفسه بيضغط على أفشة)، وحتى في القمة الأخيرة مع الأهلي ترك عمر جابر يرسل العرضية التي سجل منها بنتايج، وفي هدف صن داونز بنفس البطولة، تمت مراوغته بسهولة".
وواصل الغندور: "بن شرقي لاعب مهاري جدًا، لكن هل ما قدمه تحت قيادة كولر يؤهله لأن يكون أساسيًا مع الأهلي في كأس العالم للأندية؟ وهل رحيل كولر قد يكون في مصلحته؟ لأن المدرب لم يكن مقتنعًا به، وكان مدرب الأحمال ومحلل الأداء يطلبان منه أمورًا لم ينفذها".
وكشف الغندور عن كواليس مفاجئة: "في مباراة القمة، كولر لم يكن يريد ضم بن شرقي للقائمة، وقال إنه عائد من إصابة وسيتعرض لضغط، لكن الإدارة أصرت على وجوده حتى لو على الدكة، رغم أن المدرب لم يكن يريده، وبعدها شارك في مباراة أساسيا ثم أصبح احتياطيًا، ولم يكن لدى كولر قناعة به، ولو استمر المدرب لم يكن بن شرقي سيشارك إطلاقًا".
واختتم الغندور تصريحاته، قائلاً: "يُقال إن الأهلي ضم بن شرقي من أجل مضايقة الزمالك، والحقيقة أن كولر لم يكن يريده، لأن المدرب كان يرغب في التعاقد مع كوتيسا، وقد يكون رحيله فرصة جديدة لأشرف بن شرقي".
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا