شمسان بوست / وكالات:

أعلنت شركة الشحن الدنماركية العملاقة “ميرسك”، التي تسيطر على نحو 14.8% من إجمالي التجارة العالمية بالحاويات، اليوم (الجمعة)، أنها قررت إيقاف رحلاتها في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثي .

وقالت الشركة: “عقب حادثة “ميرسك جبرالتر” أمس وهجوم آخر اليوم، وجهنا جميع سفن ميرسك التي من المفترض أن تمر عبر باب المندب بتعليق طريقها حتى إشعار آخر”.

وقال موقع “جلوبس” الاقتصادي العبري: “يشكل قرار ميرسك أهمية كبيرة للتجارة مع أوروبا وليس فقط مع إسرائيل، لأن الدوران حول أفريقيا – بدلا من الإبحار عبر قناة السويس – يضيف نحو 18 يوما إلى طول سلاسل التوريد. وفي الوقت نفسه، تعد هذه بداية ضربة اقتصادية قاسية لمصر، التي يمثل مكون قناة السويس فيها نحو 2% من ناتجها المحلي الإجمالي”.

وأشار إلى أن الشركة كانت قد أعلنت في بيان سابق أنه اعتبارًا من 8 يناير/كانون الثاني، سيتم فرض تكاليف إضافية على الشحنات إلى إسرائيل. وسيكون نطاق الزيادة في الأسعار 50 دولارًا للحاويات سعة 20 قدمًا، و100 دولار للحاويات سعة 40 و45 قدمًا.

وأوضحت “ميرسك”: “نحن قلقون للغاية بشأن تصاعد الوضع الأمني في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن (..) إن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في المنطقة مثيرة للقلق وتشكل تهديدًا كبيرًا لسلامة وأمن البحارة”.

وبحسب “جلوبس”: “الخطر الرئيسي لهجمات الحوثيين يقع شمال مضيق باب المندب، البوابة بين البحر الأحمر وخليج عدن – ومن هناك إلى المحيط الهندي”.

وأضاف الموقع: “يعد باب المندب نقطة مهمة في الإبحار بين قناة السويس ومضيق هرمز، وهما من أكثر الممرات الملاحية الخمسة ازدحاما في العالم. يمر 12% من إجمالي التجارة العالمية و30% من حركة الحاويات الدولية عبر قناة السويس، ويمر عبر مضيق هرمز 21 مليون برميل من النفط يوميًا. ونحو 14% من التجارة البحرية في العالم تتحرك في البحر الأحمر نفسه”.


وبكلمات أخرى، والكلام للموقع: “نحو 30 ألف سفينة سنوياً لا تستطيع فعلياً تجنب الحوثيين في منطقة باب المندب، حيث يمر وحده أكثر من 50 مليون طن من الحبوب و6.2 مليون برميل من النفط يومياً”.

وللمقارنة “في عام 2022 بلغ إجمالي إنتاج أوبك+ 45.2 مليون برميل يوميا، ويبلغ عرض البحر الأحمر نحو 200 كيلومتر، أما باب المندب الذي يقع بين اليمن وجيبوتي فهو أقل من 920 كم، ولذلك يصعب جداً على السفن تجنب الحوثيين في طريقها من أو إلى قناة السويس”.

المصدر: شمسان بوست

كلمات دلالية: البحر الأحمر قناة السویس باب المندب

إقرأ أيضاً:

الفريق أسامة ربيع: توفير فرص عمل للشباب في مشروعات هيئة قناة السويس

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنه سيتم العمل على توفير فرص عمل للشباب في مشروعات الهيئة، مشيرًا إلى أن قناة السويس لديها استراتيجية كاملة للتحول الأخضر.

حفل تدشين أول قاطرتين بحريتين من إنتاج ترسانة جنوب البحر الأحمر

وأضاف "ربيع" في كلمته خلال، حفل تدشين أول قاطرتين بحريتين من إنتاج ترسانة جنوب البحر الأحمر، اليوم الأربعاء، أن القاطرتين "عزم 1 " و"عزم 2"، تعدان الأكبر في منطقة البحر الأحمر، موضحًا أن هناك عملًا مستمرًا لاستكمال مصنع اليخوت السياحية.

تلبية احتياجات السوق المحلي

وتابع، أن هناك عملا لتنفيذ أسطول كامل للصيد تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، موضحًا أن مصنع مصر للقاطرات يُعد تتويجًا ناجحًا للتعاون مع القطاع الخاص، ويهدف لتوطين الصناعات البحرية وتلبية احتياجات السوق المحلي وفتح آفاق للتصدير.

استكمال مصنع اليخوت السياحية

وأردف، رئيس هيئة قناة السويس، أنه سيتم يتم تدشين القاطرتين "عزم 1 " و"عزم 2"، أنه سيتم العمل لاستكمال مصنع اليخوت السياحية، موضحًا أنه جار تطوير مصنع بناء قاطرات السفن.

مقالات مشابهة

  • مجلة إيطالية: المسيرات “الحوثية” كشفت هشاشة المدمرات الأمريكية في البحر الأحمر
  • بالقرب من باب المندب.. السيسي يوجه رسائل عن أمن البحر الأحمر وغزة والسودان
  • المغرب.. استقالات جماعية في شركة “ميرسك” بسبب إسرائيل
  • افتتاح مرتقب لمنتجع “ناموس أمالا” الفاخر .. صور
  • الفريق أسامة ربيع: توفير فرص عمل للشباب في مشروعات هيئة قناة السويس
  • أسامة ربيع: تدشين عزم 1 و2 خطوة جديدة لتعزيز قدرات قناة السويس البحرية
  • إعادة فتح ميناء نويبع البحري وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • تقرير صيني : عمليات اليمن في البحر الأحمر “حرب استخباراتية مفاجئة”
  • تحليل أمريكي: الحوثيون يرسخون وجودهم في ساحل البحر الأحمر بالسودان والصومال كقواعد انطلاق مستقبلية (ترجمة خاصة)
  • إغلاق ميناء نويبع البحري لسوء أحوال الطقس