تداول 87 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة و 1016 شاحنة بـ موانئ البحر الأحمر
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
شهدت موانئ البحر الأحمر اليوم الجمعة تداول 87 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة وتصدير 70500 طن فوسفات عبر ميناء سفاجا الي الهند والصين.
اعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر بنشاط ملحوظ بحركة الملاحة البحرية وحركة الشاحنات حيث ان إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 9 سفن وتم تداول 87000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 1016 شاحنة و 100سيارة حيث شملت حركة الواردات 4000 طن بضائع، 495 شاحنة و 80 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 83000 طن بضائع، 521 شاحنة، 20 سيارة.
فيما يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينتين دليلة والحرية بينما تغادر السفينة PEETLE وعلي متنها 27000 طن فوسفات تصدير الي الصين والسفينتين أمل وبوسيدون اكسبريس، بينما شهد الميناء بالأمس استقبال السفينتين أمل وبوسيدون اكسبريس وغادر السفينة AM OCEAN SILVER وعلي متنها 43500 طن فوسفات تصدير الي الهند والسفينتين دليلة والحرية، كما شهد ميناء نويبع تداول 2085 طن و 340 شاحنة وذلك من خلال رحلات مكوكية ( وصول وسفر ) للسفينتين أيله وآور.
كما شهد ميناء بورتوفيق مغادرة السفينة الحرية2 متجهة الي جدة، وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1575 راكب بموانيها.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: بضائع عامة موانئ البحر الأحمر ميناء سفاجا ميناء نويبع طن بضائع
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية