بورش تطلق مجموعة Manthey لطراز 718 Cayman GT4 RS مع إضافة تغييرات
تاريخ النشر: 13th, July 2023 GMT
أعلنت شركة صناعة السيارات بورش التي تتخذ من مدينة شتوتغارت الألمانية مقرًا لها عن إطلاق مجموعة Manthey لطراز 718 Cayman GT4 RS، والتي تضيف تعديلات على الديناميكا الهوائية ونظام التعليق مما يؤدي إلى أداء أفضل.
أخبار متعلقة
بسبب الخلافات.. «الداخلية» تكشف ملابسات مقتل مالك ورشة رخام بالمنوفية
بالتعاون مع جوجل.
ورشة عمل لـ«فيفا» باليابان لتطوير مواهب الكرة بآسيا
تاريخ BMW في صناعة سيارات بتصاميم فريدة من نوعها.. بدأته عام 1975 وتستكمل مسيرتها بعدد من النماذج الجديدة
أستون مارتن تقدم فالور.. سيارتها الـV12 الوحيدة بناقل حركة «مانيوال»
سيارات مرسيدس بنز تبدل حارات الطريق رسميًّا
تراخيص السيارات الكهربائية تتخطى 1900 سيارة بحلول يونيو 2023
تم تطوير هذه المجموعة بالتعاون الوثيق بين المهندسين في Porsche Motorsport والمتخصصين في Nordschleife في Manthey، وهي مصممة لأيام السباقات وللتنافس مع السيارات الأخرى.
كما خضعت السيارة إلى إجراء ترقيات أيضًا على هيكل غطاء المحرك الخلفي مع تعزيزات كربونية يمكنها تحمل القوى الهوائية المتزايدة. بسرعة حوالي 124 ميلاً في الساعة، ينتج الجزء الخلفي الذي تمت ترقيته قوة سفلية متزايدة من 196 رطلاً إلى حوالي 372 رطلاً.
هناك تحسينات على الهيكل أيضًا وتشمل هذه الدعامات الزنبركية الجديدة القابلة للتعديل التي لها أربعة أوضاع مختلفة ويتم زيادة معدلات الزنبرك على المحور الأمامي بنسبة 20 بالمائة تقريبًا، وهناك نوعان من إصدارات الهيكل- للسيارات المزودة بنظام رفع المحور الأمامي وبدونه.
تضمن وسادات الفرامل الخاصة أداء فرملة أفضل على نطاق واسع من درجات الحرارة وتأتي كخيار، وتقول بورش إنها تنوي بيع مجموعة Manthey في الولايات المتحدة، لكن الشركة ليست مستعدة للكشف عن تفاصيل التوافر والأسعار حتى الآن.
سيارات سوق السيارات سوق السيارات الجديدةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين سيارات سوق السيارات
إقرأ أيضاً:
بسبب خدش بسيط.. سائق بورش 911 يخسر 11 ألف دولار
عندما ترى خدشًا صغيرًا على سيارة بورش 911 تارجا 4 GTS موديل 992.2 جديدة بالكاد يبلغ عمرها شهرين، قد تعتقد أن القصة تنتهي ببعض الطلاء البسيط أو تلميع خفيف.
لكن الواقع أكثر قسوة: لقد تجاوزت تكلفة الإصلاح 11,000 دولار أمريكي، بحسب ما كشفه مالك السيارة في منشور له على موقع ريديت.
شارك مالك السيارة، المقيم في أوستن، تفاصيل تجربته، مشيرًا إلى أن ورشة إصلاح محلية نصحته بتجنّب اللجوء إلى التأمين، فما السبب؟؟
قد يتأثر سجل السيارة بتقرير Carfax، مما سيُقلّل من قيمتها السوقية مستقبلًا. وأوضح صاحب الورشة قاعدته الذهبية:
“ادفع من جيبك حتى 10,000 دولار لكل 100,000 دولار من قيمة السيارة، وادفع أكثر إذا استطعت.”
تكاليف باهظة لإصلاحات بسيطةتكشف هذه الواقعة عن التكلفة العالية المرتبطة بإصلاح السيارات الفاخرة الحديثة. حتى الخدوش الطفيفة قد تتطلب:
إعادة طلاء كاملة للوحة الهيكل المتضررة باستخدام تقنيات مطابقة دقيقة.استبدال أجزاء أو مستشعرات مدمجة قد تتأثر بالخدش، خاصة في السيارات المجهزة بأنظمة مساعدة القيادة.إجراءات صارمة لإعادة اعتماد سلامة السيارة بعد الإصلاح، وفق معايير الشركة المصنعة.رسالة تحذيرية لملاك السيارات الفاخرة
تسلّط هذه القصة الضوء على واقع امتلاك سيارات من طراز بورش، فيراري، لامبورغيني أو غيرها من السيارات الفاخرة.
فحتى أبسط الأعطال أو الخدوش قد تتحول إلى فاتورة ضخمة، ليس فقط بسبب ارتفاع أسعار قطع الغيار، بل أيضًا لأن المعايير الصارمة لإعادة السيارة إلى حالتها الأصلية تتطلب مهارات متخصصة وتجهيزات باهظة الثمن.
في النهاية، إن امتلاك سيارة أحلامك ليس فقط متعة قيادة، بل التزام مالي طويل الأمد.
ربما تكون هذه القصة تذكيرًا واقعيًا لكل من يفكر في دخول عالم السيارات الفاخرة بأن تكلفة الامتلاك الحقيقية تتجاوز بكثير سعر الشراء.