أول مصري بشركة تسلا في حوار لـ«الوطن»: أرسلت خطابا لإيلون ماسك فقبلني
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
منذ مارس عام 2021، بدأ المهندس المصري جلال سلامة العمل لدى شركة «تسلا»، أحد أشهر شركات صناعة السيارات في العالم، وهي شركة متخصصة في صناعات السيارات الكهربائية الحديثة، والمملوكة للملياردير العالمي الشهير إيلون ماسك، وهو أول مهندس مصري يعمل بالشركة العالمية.
عمل مستمر وصعوبات عديدة واجهت «جلال» حتى استطاع أن يُثبت أقدامه كواحدًا من أهم المهندسين داخل شركة تسلا، ورغم رفضه العمل بالشركة مرتين، إلا أن المرة الثالثة كانت مهمة للمهندس المصري، وانطلق منها إلى العالمية.
«الوطن» حاورت المهندس جلال سلامة، وإلى نص الحوار:
- في أي كلية تخرجت؟ ومتى بدأت بالعمل؟تخرجت في الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا تخصص ميكانيكا، وكلية ماديسون التقنية بأمريكا قسم التصنيع وأنظمة التحكم، وبدأت حياتي العملية بعد الحصول على الشهادة الثانية عام 2015، ومن وقتها وأنا في سوق العمل.
- متى بدأت العمل في شركة تسلا؟بدأت العمل في شركة تسلا في مارس عام 2021، عبر موقع «لينكد إن» من خلال الهيد هنتر، وهي واحدة من أكبر شبكات التوظيف في العالم، ورفضت العمل مرتين في تسلا، أول مرة في عام 2015، ومرة أخرى كانت عام 2018 وأيضًا رفضت، وكانوا يراسلونني عبر «لينكد إن»، لكن المرة الأخيرة كانت في سبتمبر عام 2020، وقتها كنت في إجازة بالإسكندرية وبإقناع من عائلتي وافقت.
سبب الرفض إني كنت أشعر بعدم الجاهزية والاستعداد للعمل في شركة تسلا العالمية، كنت أشعر إنني لم أحصل على خبرة كافية تجعلني مميزًا هناك.
- كيف كانت بدايتك في تسلا؟كانت أول 6 أشهر في تسلا عبارة عن مقابلات واختبارات وبرامج وكهرباء، كانت المقابلات فردية وجماعية، إلى أن وصلت للمحطة الأخيرة، وهي كتابة نصف صفحة لإيلون ماسك، لكن المكان الذي كنت أعمل به هو فريق المشروعات، وأي موظف جديد في هذا الفريق يجب أن يأخذ موافقة من إيلون ماسك نفسه، وهذه كانت «مرحلة الوحش» بالنسبة لي.
- ما هي نص الرسالة التي أرسلتها لإيلون ماسك؟كانت نتائج عملي خلال الفترة الماضية، فيما يتعلق بخطوط الإنتاج في شركات أخرى، وتوفير في تصميمات أدت لزيادة معدل الإنتاج.
- ما هو طبيعة عملك ووظيفتك في شركة تسلا؟أعمل «Senior Engineer»، أي كبير المهندسين في بروجيكت تيم، تخصصى دهانات أو التغليف الخاص بالعربية، بمعنى الطبقة الخارجية أو الدخلية، كل ذلك يقع تحت مسئوليتي، وأنا أقدم شخص في الفريق، ومسؤول عن التعيينات، وتدريب الفريق بالكامل، ومسئول عن مهاراتهم الشخصية وتنميتها، والاهتمام بعملهم ومراجعته، وأيضًا بجانب شغلي الخاص، التطوير والمحاكاة وأمور أخرى.
- ما هو المشروع الذي تعمل عليه حاليًا؟أعمل على مشروع جديد في تسلا، وهو السيارة الجديد للشركة، أنا وظيفتي مسؤول عن «البلات فورم» الخاص التصنيع، البرنامج المتوقع أن يغير طريقة التصنيع في العالم من وجهة نظري، ويجعل طريقة التصنيع رخيصة، وفي حد ذاته أمر مهم وجديد، وذلك هو صميم عملي، وهي من الأمور التي افتخر بها، ومن المتوقع أن يتم تسليم خط الإنتاج عام 2025.
الفضل يعود لربنا ثم والدي ووالدتي رحمة الله عليهم، نجاحي ما هو إلا نموذج يمكن الأخذ به أو لا، وأنا أراه نقطة وسط بحر أشخاص كثيرة حققت الكثير ووصلت في أماكن أقوى، النموذج واحد ونسير جميعًا على نفس النهج، ونصيحتي للشباب التطوير والتعلم والإيمان بقدراتهم الشخصية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شركة تسلا جلال سلامة السيارات الكهربائية مهندس مصري فی شرکة تسلا لإیلون ماسک فی تسلا
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يكشف الفرق بين مبادرة «بيت الوطن» و«بيتك في مصر»
قال المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إنه يوجد فرق بين مبادرة «بيت الوطن» ومبادرة «بيتك في مصر».
تفاصيل مبادرة «بيت الوطن»وذكر «الشربيني» خلال المؤتمر الصحفي الخاص بالإعلان عن بدء الخطوات التنفيذية لمبادرة «بيتك في مصر» المخصصة للمصريين بالخارج أن «بيت الوطن» هي إحدى المبادرات المهمة بالنسبة لوزارة الإسكان، إذ نحرص على استقرارها ونجاحها.
ويكمن دورها الرئيسي في توفير أراضٍ متنوعة لأنماط مختلفة للمصريين بالخارج. أما مبادرة «بيتك في مصر»، فتستهدف توفير وحدات سكنية في مواقع مميزة داخل المحافظات أو المدن الجديدة، وهي وحدات كاملة التشطيب بأسعار تنافسية مقارنة بالسوق المحلي، مع تقديم خصومات تصل إلى 10% مقارنة بسعر الوحدة في السوق المحلي.
العمل على ملف بيتك في مصروأضاف وزير الإسكان أنه جرى العمل على ملف بيتك في مصر بالتنسيق مع وزارة الخارجية وفريق العمل بالوزارتين وتم الاستعانة أهم الشركات الإعلامية المتخصصة في هذا الأمر وبمتابعة من رئيس الوزراء بتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لتخرج بأبهى صورة ممكنة: «بدأنا تكثيف الحملة منذ 15 فبراير وفي هذه الفترة المحدودة لدينا أكثر من 100 مليون مشاهدة وأكثر من 10 ملايين تفاعل حقيقي».
المشيعون يواصلون المراسم في بيروت رغم التحليق المنخفض للطائرات الإسرائيلية