اليابان تفرض حزمة جديدة من العقوبات على نحو 60 شركة روسية
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
شفق نيوز/ أفادت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة في اليابان، بأن الحكومة فرضت حزمة جديدة من العقوبات ضد روسيا، بما في ذلك قيود التصدير على 57 شركة.
وشملت العقوبات الجديدة، تجميد الأصول في حال الكشف لـ35 فردا و43 كيانا اعتباريا، فضلاً عن فرض قيود على عدد من الشركات من الإمارات وأرمينيا وسوريا وأوزبكستان.
وأشارت الوزارة إلى أنه بالإضافة إلى ذلك، سيتم اعتبارا من 1 يناير حظر استيراد الألماس من روسيا للاستخدام غير الصناعي.
وتؤثر قيود التصدير اليابانية الجديدة، على عدد من المؤسسات الصناعية والطيران والدفاع وبناء السفن والبحث في روسيا. ومن بينها مصنع أورال للطيران المدني، ومصنع أولان أودي للصناعات الجوية، وحوض بناء السفن خاباروفسك، وحوض بناء السفن فوستوشنايا، وغيرها. ولم يتم بعد نشر قائمة الأفراد والمؤسسات الذين سيتم تجميد أصولهم في حالة اكتشافها.
وتم فرض عقوبات على بعض الشركات الأجنبية، التي تعتقد طوكيو أنها تساعد روسيا في تجاوز القيود، ومن بينها ضد شركتين من الإمارات العربية المتحدة، وواحدة من أرمينيا، وواحدة من سوريا، واثنتين من أوزبكستان.
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: العراق هاكان فيدان تركيا محمد شياع السوداني انتخابات مجالس المحافظات بغداد ديالى نينوى ذي قار ميسان اقليم كوردستان السليمانية اربيل نيجيرفان بارزاني إقليم كوردستان العراق بغداد اربيل تركيا اسعار الدولار روسيا ايران يفغيني بريغوجين اوكرانيا امريكا كرة اليد كرة القدم المنتخب الاولمبي العراقي المنتخب العراقي بطولة الجمهورية الكورد الفيليون الكورد الفيليون خانقين البطاقة الوطنية مطالبات العراق بغداد ذي قار ديالى حادث سير الكورد الفيليون مجلة فيلي عاشوراء شهر تموز مندلي اليابان روسيا
إقرأ أيضاً:
شركة سيارات روسية تستعد لتصدير منتجاتها إلى إيران
الاقتصاد نيوز — متابعة
تستعد شركة “أوتوفاز” الروسية المصنعة لسيارات “لادا” النموذجية، لبدء تصدير منتجاتها إلى إيران.
وقال مكسيم سوكولوف، رئيس هذه الشركة، خلال مؤتمر صحفي، إنه قبل أشهر قليلة، تم إرسال عينات من منتجات “لادا” إلى إيران للحصول على التصاريح اللازمة، ومن المتوقع أن تبدأ صادرات السيارات إلى إيران في عام 2025.
وتستعد هذه الشركة الروسية لدخول السوق الإيرانية في حين أن منتجاتها المصنعة لا تحظى إلا بمشترين في عدد قليل من دول آسيا الوسطى والقوقاز وبيلاروسيا بسبب انخفاض جودة الفوهات الخاصة بها، حيث تمكنت العام الماضي من تصدير 6500 قطعة فقط إلى ثمانية دول.
وحتى الصين، أكبر شريك تجاري وسياسي لروسيا، لا تشتري السيارات التي تنتجها هذه الشركة.
وليس من الواضح على وجه التحديد عدد سيارات “لادا” التي تستعد إيران لاستيرادها سنويا، لكن إنتاج السيارات لهذه الشركة الروسية في ظل العقوبات العام الماضي بلغ 325 ألف سيارة.
وأوقفت الشركات الغربية، خاصة رينو الفرنسية وفولكس فاجن الألمانية، التعاون مع أوتواز بعد العقوبات الغربية على روسيا بعد أحداث أوكرانيا، كما توقف خط إنتاج بعض أنواع سيارات إنتاجها وانخفضت مبيعاتها المحلية إلى النصف في عام 2022. لكن شركة تصنيع السيارات الروسية هذه وصلت إلى مستوى الإنتاج السابق العام الماضي بمساعدة الشركات الصينية.
وأدى استبدال الشركات الصينية بشركات غربية إلى انخفاض جودة السيارات التي تنتجها هذه الشركة لدرجة أن صادراتها تراجعت من 35 ألف قطعة في عام 2021 إلى 6500 وحدة في العام الماضي.
وأعلن أصلان أصداف، خبير سوق السيارات في جمهورية أذربيجان، مؤخرًا أنه بعد موجة العقوبات، أصبح من الصعب العثور على قطع غيار لسيارات أوتوفاز، والآن فقط في المناطق النائية من البلاد يمكن العثور على المشترين لمنتجات هذه الشركة.
وتعد “أفتوفاز” أكبر شركة سيارات في روسيا وأنتجت في النصف الأول من العام الحالي 286 ألف سيارة، وتخطط لزيادة إنتاجها إلى 520 ألف سيارة هذا العام والعام المقبل.
تنتج هذه الشركة الآن بشكل رئيسي نماذج Lada Vesta وLada Granta وNiva.
رئيس الرابطة الطبية الأوروبية: 95% من انتشار الأرتيكاريا يأتي في الأجواء الباردة