جاياردو: متحمسون جدًا لمواجهة الأهلي.. نحن ذاهبون من أجل الفوز
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
تحدث مارسيلو جارياردو، المدير الفني لنادي اتحاد جدة عن مواجهة النمور للنادي الأهلي، ضمن منافسات الدور ربع النهائي من بطولة كأس العالم للأندية 2023.
وقال جاياردو في تصريحات تليفزيونية، عبر قناة "إم بي سي أكشن": "نحن بخير ومتحمسون جدًا لمباراة الغد، لقد اتخذنا خطوة أولى مهمة في البطولة والخطوة الثانية أكثر صعوبة بكثير مع فريق الأهلي غدًا، بسبب القوة البدنية والهجوم لدى الأهلي سوف تكون المباراة أكثر صعوبة، لكننا سنكون مستعدين لذلك.
وأضاف: " نأمل أن نقدم مباراة رائعة كما فعلنا في المباراة الأولى، داخل الملعب 11 لاعبا ضد 11 لاعبا، علينا أن نكون مستعدين لنؤدي بطريقة جيدة".
جروهي: نعلم أهمية مباراة الأهلي.. يجب علينا أن نكون هادئين توك شو المونديال.. شريف عبد المنعم: لاعبو الأهلي قدموا مستويات جيدة في مباريات كأس العالم الماضيةوأكمل: "وجود 10 أجانب لدينا وأربعة للأهلي ربما تكون ميزة بالنسبة لنا ولكن في كرة القدم لا توجد مميزات داخل الميدان، عليك أن تلعب.
وأردف: "نحن ذاهبون من أجل الفوز وليس البحث عن مميزات، فريق يلعب ضد فريق ولا يهم جنسيات اللاعبين في هذا الأمر".
وأتم: "غدًا سيلعب الأكثر جاهزية ونأمل أن تكون الأمور جيدة".
موعد مباراة الاتحاد والأهلي في كأس العالم للأنديةتقام مباراة الاتحاد ضد الأهلي اليوم الجمعة 15 ديسمبر 2023 على ملعب "الجوهرة المشعة" في تمام الساعة الثامنة مساءً بتوقيت القاهرة، ضمن منافسات ربع نهائي كأس العالم للأندية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: اتحاد جدة كأس العالم مارسيلو ملعب الجوهرة نادي الأهلي شريف عبد المنعم مواجهة الاهلي بطولة كاس العالم للاندية كأس العالم للأندية 2023 بطولة كأس العالم للأندية 2023 للنادي الأهلي کأس العالم
إقرأ أيضاً:
أمطار غزيرة بالإسكندرية ورفع درجة الاستعداد القصوى لمواجهة نوة رأس السنة
شهد طقس الاسكندرية صباح اليوم الثلاثاء طقس متقلب وشديد البرودة على عروس البحر المتوسط والسواحل الشمالية الغربية للبلاد، مع استمرار فرص سقوط الأمطار التي تكون خفيفة، مع إنذار بحري حذر من اضطراب في الملاحة البحرية ونشاط كبير في حركة الرياح على مسطح البحر الأبيض المتوسط.
وكشفت هيئة الأرصاد الجوية، اليوم، عن درجات الحرارة بالإسكندرية، العظمى 20 درجة مئوية والصغرى 11 درجة، مع رياح نشطة تراوحت سرعتها بين 50 إلى 60 كم/الساعة.
وأشارت الأرصاد الجوية إلى تمركز منخفض سطحي متعمق يرافقه منخفض في طبقات الجو العليا على جنوب أوروبا، ويكون تأثيره على بلادنا هو الرياح الجنوبية الغربية التي تنشط مثيرة للرمال والأتربة على السواحل الشمالية الغربية والصحراء الغربية والمناطق المكشوفة من القاهرة الكبرى والوجه البحري.
وحذرت الأرصاد الجوية من اضطراب الملاحة البحرية اليوم الثلاثاء على غرب البحر المتوسط "الإسكندرية - مطروح"، ويتراوح ارتفاع الأمواج من 2.5-3.5 متر.
وكانت قد تعرضت مناطق متفرقة بالإسكندرية، لهطول أمطار متفاوتة الشدة، ، يصاحبها انخفاض ملحوظ في درجات الحرارة ورياح، تزامنًا مع آخر أيام نوة الفيضة الصغرى أشد نوات الشتاء وإيذانا ببدء نوة عيد الميلاد 2025 الأكثر عنفا.
وتواصل الأجهزة المعنية رفع حالة الطوارئ بالإسكندرية استعداداً لاستقبال نوة الفيضة الصغرى تزامنا عقب انتهاء نوة قاسم بالإسكندرية أشد نوات الشتاء التى تهب على المدن الساحلية، وحذرت هيئة الأرصاد الجوية المواطنين من شدة النوة وما يصاحبها من أمطار غزيرة ورياح عالية وصقيع فضلا عن عدم استقرار الأحوال الجوية والغيوم لشدة تأثيرها على حالة الطقس ودرجات الحرارة حسب الهيئة العامة للأرصاد.
وأعلن الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، رفع حالة الطوارئ بالأجهزة التنفيذية والأحياء والصرف الصحي، وذلك للتعامل مع تداعيات هطول الأمطار والطقس السيئ.
كما واصلت شركة الصرف الصحي بالإسكندرية، استمرار أعمال التطهير للشنايش والمصبات والتأكد من جاهزية جميع المحطات وتفريغ بيارات محطات الرفع أول بأول.
من جانب اخر وجه اللواء محمود نافع رئيس الشركة بنشر سيارات شفط لكسح أي تجمعات لمياه الأمطار بمختلف أنحاء الإسكندرية مع استمرار عمل غرفة الطوارئ والخط الساخن 175 طوال اليوم لتلقي شكاوى المواطنين.
وفي سياق متصل، انتظمت حركة الملاحة البحرية ورسو السفن وتداول الحاويات بصورة طبيعية بمينائي الإسكندرية والدخيلة، نظرا لوجود ارتفاعات أمواج البحر في المعدلات الطبيعية.
شهدت حركة تداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الأسكندرية تزايداً كبيرا خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 في جميع أنواع البضائع ، حيث تصدرت البضائع العامة مقدمة البضائع التي شهدت قفزة نوعية خلال شهر نوفمبر بنسبة زيادة بلغت 52.1 % إذ تم تداول 750.2 ألف طن تقريبا خلال الشهر المشار إليه في حين تم تداول 493.1 ألف طن تقريبا خلال ذات الشهر من عام 2023 .
جاء ذلك في إطار توجيهات الفريق كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزاء وزير الصناعة والنقل نحو العمل المستمر على تطوير معدلات الأداء بالموانئ المصرية وصولاً إلى رؤية التحول إلى مركز عالمي للنقل والتجارة واللوجستيات .
كما شهدت أيضا بضائع الصب السائل إرتفاعاً كبيراً في حجم التداول خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 بواقع 41.8% تقريباً حيث تم تداول 839.2 ألف طن تقريباً خلال هذا الشهر في حين تم تداول 592 ألف طن خلال ذات الشهر من عام 2023 .
وجاءت بضائع الصب الجاف في المرتبة الثالثة من حيث نسبة الزيادة حيث شهدت إرتفاعاً خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 بواقع 38.4% تقريباً حيث تم تداول 2.7 مليون طن تقريباً خلال هذا الشهر في حين تم تداول 1.9 مليون طن خلال ذات الشهر من عام 2023
أما البضائع المحواه فقد شهدت إرتفاعاً بواقع 7.8% خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر من عام 2023 حيث تم تداول 2 مليون طن تقريبا خلال الشهر في حين تم تداول 1.8 مليون طن خلال شهر نوفمبر من العام السابق ، حيث شكلت أعداد الحاويات حوالي 187 ألف حاوية
وقد أسفرت تلك الزيادات في حركة تداول مختلف أنواع البضائع عن ارتفاع حجم التداول الكلي خلال شهر نوفمبر 2024 إلى 6.2 مليون طن بنسبة زيادة 28.7 % مقارنة بشهر نوفمبر 2023 .
وفي سياق متصل فقد شهدت حركة السفن بدورها تزايداً ملحوظاً خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 ، حيث تصدرت سفن الصب السائل أكثر أنواع السفن إرتفاعاً بواقع 46.1 % بإجمالي عدد 57 سفينة تليها في نسبة الزيادة عن الشهر المثيل من العام السابق سفن الصب الجاف بنسبة 30% تقريباً ثم سفن العبارات بواقع 15.3% وسفن الحاويات بنسبة زيادة 6%
وبشكل عام فقد بلغت نسبة الزيادة في إجمالي حركة السفن بالميناء 4.8% خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 حيث بلغ عدد السفن 454 سفينة.
تأتي هذه الزيادات في معدلات التداول وحركة الملاحة في ظل تعليمات وتوجيهات ا اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس الإدارة ـ بتحقيق الإحترافية في أداء الأعمال وتقديم كافة وسائل الدعم الفني والتشغيلي أثناء عمليات القطر والإرشاد بواسطة المرشدين وأطقم الإرشاد والوحدات البحرية وكذا المتابعة والمراقبة من خلال المنظومات الفنية المتقدمة ببرج الإرشاد و إتباع العاملين بالهيئة للسبل التكنولوجيا المتقدمة لسرعة نهو الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها ورفع المعدلات القياسية لعمليات الشحن والتفريغ والسعي المستمر لتقليل التكدسات بالميناء .