إيقاف غرين لاعب غولدن ستيت بسبب مشادة
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
وكالات
قامت رابطة دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين بإيقاف درايموند غرين لاعب غولدن ستيت وريورز عقب طرده من مباراة فريقه الثلاثاء الماضي.
وجاء ذلك بعد أن وجَّه ضربة في الوجه إلى يوسف نوركيتش لاعب فينكس صنز في الربع الثالث من المباراة التي انتهت بفوز فينكس 119/116 على ضيفه جولدن ستيت.
وكان نوريتش وضع يده على ظهر غرين بينما كان يقوم بالدفاع لكن غرين استدار بسرعة صارخة موجهًا بذلك ضربة بيده المفتوحة إلى وجه نوركيتش.
وأشار الحكم بعد مراجعة الفيديو، إلى أن غرين ارتكب مخالفة صارخة عندما لمس بصورة مبالغ فيها ودون ضرورة وجه اللاعب المنافس ليطرد من المباراة نتيجة لذلك.
وأفادت رابطة الدوري بأنها أخذت في الاعتبار تاريخ غرين من “الأفعال غير الرياضية” وإنه نتيجة لذلك سيتعين عليه تنفيذ بعض الشروط قبل السماح له بالعودة للعب.
يُذكر أن غرين عوقب بالإيقاف لخمس مباريات في نوفمبر الماضي بسبب تشاجره مع رودي جوبرت لاعب مينيسوتا كما لم يشارك في المباراة الخامسة من نهائيات البطولة في 2016 بسبب ارتكابه مخالفة واضحة ضد ليبرون جيمس لاعب كليفلاند في المباراة السابقة.
المصدر: صحيفة صدى
إقرأ أيضاً:
بسبب الملصق الإلكتروني.. تحرير 941 مخالفة خلال 24 ساعة
سحب رجال الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، 941 رخصة مركبات خلال 24 ساعة لعدم تركيب الملصق الإلكتروني.
ويسهم الملصق الإلكتروني في وضع نظام آلي لفحص المركبات أمنيًا، والتعرف على السيارات المطلوبة والمنتهية التراخيص؛ حيث يساعد على تسجيل المخالفات بطريقة إلكترونية وموحدة على المواطنين بجميع أنحاء الجمهورية، بما يرسخ مبدأ سيادة القانون.
ويساعد الملصق في التعرف على السيارات التي انتهت فترة السماح بتواجدها داخل البلاد عن طريق المنافذ الجمركية، وكذلك سيارات المناطق الحرة، فضلا عن رفع معدلات ضبط السيارات المبلغ بسرقتها، عن طريق إدراجها بشكل إلكتروني بما يضمن سرعة ضبطها.
ويتيح الملصق الإلكتروني، إمكانية حصر أماكن الكثافات المرورية، وإخطار غرف عمليات إدارات المرور بها، لتتمكن من إرشاد مستخدمي الطرق لأفضل المسارات البديلة؛ وذلك من خلال ربط الملصق الإلكتروني مع مركز معلومات المرور إلكترونيا.
وقامت الأجهزة المعنية برفع 41 سيارة ودراجة نارية متروكة ومتهالكة من الشوارع، فضلا عن تحرير 576 مخالفة لقائدي الدراجات النارية؛ لعدم ارتداء الخوذة الواقية أثناء القيادة.