بوريطة: لا مجال لعودة نموذج تهريب السلع والممارسات غير المقبولة في معبري سبتة ومليلية
تاريخ النشر: 14th, December 2023 GMT
قال ناصر بوريطة، وزير الخارجية، في ندوة صحافية خلال استقباله وزير الخارجية الإسباني، خوصيه ألباريس، اليوم بالرباط، إنه لا مجال لعودة نموذج تهريب السلع والبضائع عبر معبري سبتة ومليلية، وما وصفه بـ “الممارسات غير المقبولة” في إشارة إلى مشاهد النساء المحملات بالبضائع اللواتي يتعرضن للإهانة من طرف عناصر الأمن الإسباني.
وأشار بوريطة إلى أنه تنفيذا للإعلان المشترك بين المغرب وإسبانيا في 7 أبريل 2022، إثر استقبال الملك محمد السادس لرئيس الحكومة الإسبانية بيدرو سانشيز، فقد تم تشكيل فريق عمل يشتغل على موضوع نقل البضائع والأشخاص.
وقال “نسعى للوصول إلى صيغة جديدة” مضيفا “لا نريد العودة إلى الوضع السابق الذي يطرح مشاكل قانونية وتجارية، ويعطي صورة عن عبور الأشخاص والبضائع “غير مرضية للجميع”.
وأشار إلى أنه يجري البحث عن نموذج مختلف. وأوضح أن فريق العمل يشتغل لوضع تصور. وقال “لا توجد مشكلة سياسية في موضوع نقل البضائع إنما مشكلة تقنية تتعلق بالتنفيذ”، معبرا عن أمله في التوصل إلى تصور في الشهور المقبلة.
وكان المغرب أغلق معبري سبتة ومليلية المحتلتين، في وجه نقل البضائع بسبب المشاهد التي تمس الكرامة الإنسانية خلال تهريب البضائع، وتسعى إسبانيا إلى التوصل مع المغرب إلى اتفاق يقضي بنقل البضائع عبر المعبرين اعتمادا على تعرفة جمركية، لكن المغرب يتحاشى هذه الخطوة لأنها تعني قبوله بالحدود مع مدينتين يعتبرهما المغرب محتلتين.
كلمات دلالية إسبانيا الحدود المغرب بضائع سبتة مليليةالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: إسبانيا الحدود المغرب بضائع سبتة مليلية
إقرأ أيضاً:
مشكلة خطيرة.. اعرف لماذا تصدر السيارة صوت طقطقة عند الانعطاف
قد تلاحظ أحيانًا أن سيارتك تصدر صوت طقطقة عند الانعطاف، سواء كنت تتحرك بسرعة منخفضة أو أثناء الدوران في المنعطفات الحادة.
هذا الصوت قد يكون مؤشرًا على مشكلة ميكانيكية تحتاج إلى الفحص والإصلاح لتجنب تفاقمها. في هذا المقال، سنستعرض أسباب صوت الطقطقة عند الانعطاف وكيفية التعامل معها.
1- تلف الكوبلنج (المفصل الكروي أو CV Joint)يُعد المفصل الكروي (CV Joint) أحد أهم مكونات نظام التعليق والدفع في السيارات الأمامية، حيث يساعد على نقل الحركة إلى العجلات أثناء الانعطاف.
إذا تعرض الجراب المطاطي الخاص به للتلف، فقد يتسرب الشحم، مما يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها وإصدار صوت الطقطقة.
الحل: فحص الكوبلنج واستبداله إذا كان تالفًا، والتأكد من عدم وجود تهتك في الجراب المطاطي.
2- تآكل علبة التروس التفاضلية (الدفرنس)علبة التروس التفاضلية مسؤولة عن توزيع القوة بين العجلات أثناء المنعطفات.
إذا كان هناك تآكل في التروس الداخلية، فقد تسمع صوت طقطقة، خاصة عند الانعطاف بزاوية حادة.
الحل: تغيير زيت الدفرنس بانتظام وفحصه عند سماع أصوات غير طبيعية.
3- مشاكل في المقصات أو أذرع التوجيهالمقصات وأذرع التوجيه تربط العجلات بالهيكل، وأي تلف في الجلب المطاطية أو المفاصل الكروية يؤدي إلى أصوات طقطقة عند الدوران.
الحل: فحص مكونات نظام التوجيه والتعليق واستبدال القطع التالفة.
4- تلف رولمان بلي العجلات (Bearing)رولمان بلي هو الجزء المسؤول عن دوران العجلة بسلاسة. إذا تعرض للتآكل أو التلف، فقد يصدر صوت طقطقة أو طنين أثناء القيادة، يزداد عند الانعطاف.
الحل: فحص رولمان بلي وتغييره عند الحاجة.
5- شدادات أو نوابض التعليق التالفةقد يؤدي تآكل أو كسر النوابض أو الشدادات إلى فقدان التوازن في نظام التعليق، مما قد يسبب صوت طقطقة عند المنعطفات.
الحل: فحص ممتصات الصدمات (المساعدين) والشدادات والتأكد من سلامتها.
متى يجب زيارة الميكانيكي؟إذا كنت تسمع صوت الطقطقة باستمرار عند الانعطاف، فمن الأفضل التوجه إلى فني متخصص لفحص السيارة، حيث يمكن أن تتفاقم المشكلة بمرور الوقت وتؤثر على أداء السيارة وسلامتك أثناء القيادة.
في النهاية، لا يجب تجاهل أي أصوات غير طبيعية تصدر عن السيارة، خاصة عند الانعطاف، لأن ذلك قد يكون علامة تحذيرية على مشكلة ميكانيكية خطيرة تحتاج إلى إصلاح عاجل.