قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن محور تنمية قناة السويس، هو المساهم الرئيس في تنمية المنطقة الاقتصادية للقناة، كما أنه ينافس عالميا على تقديم الخدمات اللوجستية وغيرها.

شعبة النقل: المشاركة في الانتخابات الرئاسية تعكس صورة إيجابية عن المصريين أمام العالم "شعبة النقل": 575.

4 مليار جنيه المستهدف تحصيله من ضريبة القيمة المضافة بالدولار خلال العام

 

وأضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن محور قناة السويس يسهم بشكل كبير في توفير العديد من الاستثمارات الأجنبية والمحلية المباشرة، هذا بالإضافة إلى توفير الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، مؤكدا أن جميع نتائج محور تنمية قناة السويس، تنعكس بشكل إيجابي على مؤشرات الاقتصاد المصري.

وأوضح أن محور تنمية قناة السويس، يسهم في تعزيز إيرادات قناة السويس، والتي بدورها تسهم بشكل رئيسي في تعزيز موارد مصر من العملة الأجنبية، متوقعا ارتفاع إيرادات قناة السويس خلال السنوات المقبلة، بعد دخول العديد من الاستثمارات والخدمات بمحور تنمية قناة السويس.

وأكد السمدوني، أن المناطق اللوجستية هي الحل الذكي والسريع لدعم سلاسل الإمداد عالميا، نتيجة الطلب الكبير على السلع والبضائع عالميا نتيجة التحديات العالمية التي يعيشها الاقتصاد العالمي.

وأشار إلى أنه تم وضع حجر أساس منطقة موانئ دبي اللوجستية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مؤكدا أن هذه المشروع يسهم في تحويل المنطقة إلى مركز إقليمي متكامل لتقديم الخدمات اللوجستية.

يذكر أن مشروع المستودعات اللوجستية لموانئ دبي العالمية السخنة، يقع في منطقة السخنة المتكاملة التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وتبلغ مساحته الإجمالية نحو 300 ألف متر مربع، ويساهم في توفير 600 فرصة عمل مباشرة، بتكلفة استثمارية إجمالية 80 مليون دولار، ويهدف لتقديم خدمات للمستثمرين والعملاء في قطاع الأنشطة اللوجستية والتجارية والتوزيع داخل السوق المصرية، والأسواق المجاورة، ومن المخطط أن تبدأ عمليات التشغيل للمرحلة الأولى من المشروع بعد انتهاء الإنشاءات الخاصة بها بنهاية عام 2024.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: شعبة النقل الدولي واللوجستيات غرفة القاهرة التجارية الخدمات اللوجستية شعبة النقل الدولي قناة السويس محور قناة السويس الاستثمارات الاستثمارات الأجنبية شعبة النقل

إقرأ أيضاً:

أسرع طريق بين «المنصورة - القاهرة».. يقلص وقت السفر 60 دقيقة

سهّل محور «المنصورة - بنها الجديد» حركة السفر أمام المسافرين بين المنصورة والقاهرة أو أي مكان آخر، وقلص زمن الرحلة من ساعتين ونصف إلى ساعة وعشرين دقيقة، بحسب ما أعلنته وزارة النقل في بيان صدر عنها.

أسرع طريق بين المنصورة والقاهرة

وذكرت وزارة النقل أنّه يمكن للمواطنين السفر بكل سهولة بالسير على أسرع طريق «المنصورة - القاهرة»، إذ يسير المسافر على طريق محور الزقازيق والسنبلاوين لمدة نصف ساعة، ومنها إلى منيا القمح في نصف ساعة أخرى ثم إلى طريق بنها الحر والذي يصل إلى القاهرة خلال 20 دقيقة، ويكون إجمالي الوقت بين القاهرة والمنصورة نحو 80 دقيقة.

80 دقيقة إلى القاهرة

وحددت وزارة النقل طريقا آخر بين المنصورة والقاهرة وهو أن يسلك المسافرون من المنصورة محور بنها الجديد لمدة 60 دقيقة وسيكون في بنها، ثم يتجه إلى القاهرة خلال 20 دقيقة.

ويربط الطريق الحر الجديد «القاهرة - الإسكندرية الزراعي» بالطريق الدولي الساحلي، ما يسهل من حركة التنقل بين المحافظات في وقت أقل.

مقالات مشابهة

  • مدبولي: الحكومة تسعى للتحاور مع القامات الفكرية لمواجهة التحديات الراهنة
  • عضو بـ«النواب»: مصر تعيش لحظات فارقة تستوجب التكاتف لمواجهة التحديات الراهنة
  • أسرع طريق بين «المنصورة - القاهرة».. يقلص وقت السفر 60 دقيقة
  • النقل: إيقاف حركة الطيران في جميع المطارات العراقية بشكل مؤقت
  • مدبولي: الاقتصاد العالمي أظهر صلابة في مواجهة التحديات (فيديو)
  • مدبولي: المؤسسات المالية العربية تدرك التحديات الراهنة وسبل التعامل معها
  • أبو الغيط في إجتماع المصارف المركزية العربية: لا يمكن الفصل بين التحديات الإقتصادية العالمية والمخاطر الأمنية الراهنة
  • برلماني: مصر تعيش لحظات فارقة تستوجب التكاتف لمواجهة التحديات الراهنة
  • «معلومات الوزراء»: مصر مدخل للسوق الإفريقية والآسيوية بفضل قناة السويس
  • معلومات الوزراء يستعرض في تحليل معلوماتي آفاق ديناميكية التجارة وسلاسل الإمداد العالمية