اختتم فريق برشلونة الإسباني، دور المجموعات من بطولة دوري أبطال أوروبا، بخسارة من مضيفه رويال أنتويرب البلجيكي بثلاثية مقابل هدفين.

وتلقى الفريق الكتالوني، الهزيمة من رويال أنتويرب بنتيجة 3-2، خلال المباراة التي أقيمت بينهما مساء الأربعاء على ملعب بوزيلستادسون، ضمن منافسات الجولة السادسة والأخيرة من دور المجموعات لبطولة دوري أبطال أوروبا.

انتهى الشوط الأول بالتعادل الإيجابي بهدف لمثله، حيث افتتح رويال أنتويرب، التهديف مبكرًا في الدقيقة الثانية عن طريق آرثر فيرميرين، ثم أدرك فيران توريس التعادل لصالح برشلونة في الدقيقة 35 من صناعة لامين يامال.

وفي الشوط الثاني، أعاد فينسنت يانسن الفريق البلجيكي للمقدمة من جديد بهدف في الدقيقة 56 من صناعة الحسن يوسف، قبل أن يحرز مارك جويو هدف التعادل للبلوجرانا في الدقيقة 90+1 من صناعة إلكاي جوندوجان، وبعد مرور دقيقة واحدة سجل جورج إلينخينا هدف الفوز لصالح رويال أنتويرب.

وكان برشلونة ضمن تأهله إلى دور الـ16 من بطولة دوري أبطال أوروبا، قبل مواجهة رويال أنتويرب، الذي ودع منافسات البطولة رسميًا.

وبتلك النتيجة، ظل برشلونة على صدارة جدول ترتيب المجموعة الثامنة من مجموعات دوري أبطال أوروبا برصيد 12 نقطة، بينما تذيل رويال أنتويرب الترتيب بـ3 نقاط.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: برشلونة رويال أنتويرب دورى أبطال اوروبا مباراة برشلونة ورويال أنتويرب اخبار برشلونة دوری أبطال أوروبا رویال أنتویرب فی الدقیقة

إقرأ أيضاً:

وفاة مفاجئة السبب .. كيف تحول صمويل مورس من الرسم إلى صناعة التلغراف الكهربائي

في مثل هذا اليوم، 6 يناير عام 1838، حقق العالم إنجازًا تاريخيًا مع نجاح أول تجربة للتلغراف الكهربائي، الذي كان ابتكارًا للرسام الأمريكي صمويل مورس، والذي أصبح فيما بعد أحد أبرز المخترعين في تاريخ البشرية. تعود بداية هذا الاختراع الثوري، الذي غيّر ملامح عالم الاتصالات، إلى عام 1825، حينما تلقى مورس خبرًا مأساويًا أثناء عمله على إحدى لوحاته الفنية. وصلته رسالة من أبيه تخبره بأن زوجته تمر بفترة نقاهة، لكنه عندما عاد إلى موطنه في نيو هافن اكتشف أنها توفيت ودُفنت دون علمه. هذا الحدث أثر فيه بشدة وجعله يقرر التخلي عن مهنته كرسام للبحث عن وسيلة تتيح التواصل السريع عبر المسافات الطويلة.

فكرة اختراع التلغراف الكهربائي 
 

في عام 1832، التقى مورس بـتشارلز جاكسون، الذي كان لديه معرفة واسعة بالكهرومغناطيسية، ما ألهمه لتطوير فكرة التلغراف ذي السلك الواحد. واجه مورس تحديات كبيرة في البداية، أبرزها عدم قدرته على توصيل الإشارة لمسافات طويلة، لكن بمساعدة أستاذ كيمياء من جامعة نيويورك، تمكن من إرسال إشارات لمسافة 10 أميال (16 كيلومترًا) في 6 يناير 1838.

رغم هذا النجاح، لم يحصل مورس على الدعم الحكومي اللازم لتطوير اختراعه في البداية. سافر إلى أوروبا بحثًا عن رعاة وبراءات لاختراعه، لكنه عاد خائب الأمل إلى واشنطن في ديسمبر 1842. ومع ذلك، لم يستسلم. ولإقناع الحكومة الأمريكية، أجرى تجربة داخل مبنى الكونغرس، حيث ربط أسلاكًا بين غرفتين وأرسل رسائل بينهما لتوضيح فعالية اختراعه.

أثمرت جهوده أخيرًا في عام 1843، عندما خصص الكونغرس مبلغ 30 ألف دولار لإنشاء خط تجريبي بطول 38 ميلًا (61 كيلومترًا) بين واشنطن وبالتيمور. وفي 24 مايو 1844، أُجريت أول تجربة رسمية على هذا الخط، حيث أرسل مورس عبارته الشهيرة: “ما فعل الله”، التي اختارتها آنى إلسورث، ابنة مفوض براءات الاختراع، تكريمًا لدور والدها في دعم المشروع.

بحلول عام 1851، تبنت أوروبا رسميًا جهاز التلغراف الخاص بمورس كوسيلة أساسية للاتصالات، ليصبح أحد أهم الابتكارات التي ساهمت في تغيير العالم.


 

مقالات مشابهة

  • «أهلي 2005» يفوز على الاتحاد بهدف في دوري الجمهورية للشباب
  • «أهلي 2005» يفوز على الاتحاد بهدف في دوري الجمهورية للشباب
  • حكم تشادي لمواجهة بيراميدز وساجرادا في دوري أبطال إفريقيا
  • الأهلي يكلف الدماطي برئاسة بعثة الفريق فى كوت ديفوار لمواجهة استاد أبيدجان
  • دوري أبطال أفريقيا.. تعرف على حكام مباراة بيراميدز وساجرادا
  • طاقم حكام مباراة بيراميدز وساجرادا في دوري أبطال إفريقيا
  • موعد مباراة بيراميدز وساجرادا في دوري أبطال إفريقيا
  • بهدف مذهل.. بيراميدز يلحق الهزيمة الأولى بالترجي في دوري الأبطال
  • وفاة مفاجئة السبب .. كيف تحول صمويل مورس من الرسم إلى صناعة التلغراف الكهربائي
  • عاصفة غضب في برشلونة..مطالب باستقالة لابورتا وهذه هي الأسباب