الديمقراطي: المرحلة الراهنة تتطلب إقرار قانون النفط والغاز
تاريخ النشر: 13th, December 2023 GMT
اكد النائب عن الحزب الديمقراطي الكردستاني شريف سليمان، حاجة البلد الى إقرار قانون النفط والغاز من اجل تلافي المشاكل بين المركز والاقليم، لافتا الى إمكانية تعديل القوانين بما يتناسب مع حاجة البلد.
وقال سليمان في حديث صحفي اطلعت عليه “تقدم” ان “العراق بحاجة ماسة لقانون النفط والغاز، خصوصا ان المرحلة الحالية تشهد مشاكل بين الإقليم والمركز بسبب عدم وجود هذا القانون الذي بامكانه ان يجنب الجانبين أي خلافات بينهما”.
وأضاف ان “معظم القوانين تم اجراء التعديل عليها، ومنها قانون الموازنة الاتحادية، حيث ان توصل جميع الأطراف لاتفاقات لتمرير قانون النفط والغاز، سيفتح الباب امام تعديل قانون الموازنة بما يتناسب مع صيغ القانون الجديد”.
وبين ان “القوانين لاتعد كتاباً منزلاً، حيث ان جميعها قابلة للتعديل وفق صيغ تقدم من خلال مقترحات اللجان البرلمانية المعنية او من قبل رئاسة الوزراء، بما يتناسب مع متطلبات المرحلة او حاجة البلد لتعديل أي قانون مشرع في البرلمان”.
المصدر: وكالة تقدم الاخبارية
كلمات دلالية: قانون النفط والغاز
إقرأ أيضاً:
مشروع ضخم لتصدير نفط وغاز العراق.. تعرف على تفاصيل المقترح التركي
شبكة انباء العراق ..
تزال زيادة صادرات نفط وغاز العراق تُشكِّل صداعًا برأس حكومة بغداد؛ إذ يسعى أحد أكبر منتجي أوبك للاستفادة من مواردها في إنعاش اقتصادها.
وكان خط الأنابيب الرابط بين إقليم كردستان وميناء جيهان التركي (المعروف باسم خط كركوك-جيهان) أبرز منافذ تصدير النفط العراقي، قبل إغلاقه منذ ما يزيد على عامين، إثر خلافات إثر خلافات مالية.
ويبدو أن ثمة انفراجة تلوح في الأفق؛ إذ طُرح مقترح تركي لبناء خطوط جديدة، لا تتضمن خط “كركوك-جيهان” والخلافات حوله.
ووفق قاعدة بيانات خطوط نقل النفط والغاز يذهب المقترح إلى أبعد من تعزيز صادرات نفط وغاز العراق، إذ يقدم لبغداد على طبق من ذهب حلًا لجانب من مشكلة الكهرباء.
مسار خطوط النفط والغاز الجديدة
يُشير مسار خطوط النفط والغاز الجديدة إلى مدها من محافظة البصرة في العراق، حتى ميناء جيهان المطل على البحر المتوسط، بهدف فتح مجال جديد لتدفق موارد العراق إلى السوق.
ويبدأ مسار الخط المقترح بنقل النفط والغاز من البصرة مرورًا بمدينة حديثة بمحافظة الأنبار غرب البلاد، حتى مدينة سلوبي جنوب تركيا.
وبذلك يتجنب مسار الخطوط الجديدة المرور بإقليم كردستان الواقع شمال العراق.
ويبدو أن هناك صلة بين مسار مقترح الخطوط الجديدة، ومسار خط الربط بين “البصرة” و”حديثة” الذي حظي بموافقة حكومية، في يناير/كانون الثاني الماضي.
ورغم منافع الخط (الذي يتسع لنقل 2.25 مليون برميل يوميًا)؛ فإن أصواتًا تعالت برفضه خشية إنعاش مقترح خط يمر عبر الأردن، إلا أن الخطوط المقترحة من البصرة إلى تركيا تسلك مسارًا مختلفًا.
user
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية