ماسك يثير موجة سخرية بعد تعليقه على مشهد "مستفز" من فيلم جوليا روبرتز على "نتفلكس"
تاريخ النشر: 13th, December 2023 GMT
أثار إيلون ماسك موجة سخرية بعد اعتراضه على مشهد من فيلم "نتفلكس" الجديد "اترك العالم خلفك" يتضمن سيارات تسلا.
وتم إصدار الفيلم الطويل المثير، من بطولة جوليا روبرتس وإيثان هوك، على منصة "نتفلكس" يوم الجمعة 8 ديسمبر، وسرعان ما دخل قائمة الأعمال الأكثر مشاهدة على "نتفلكس".
Teslas can charge from solar panels even if the world goes fully Mad Max and there is no more gasoline!
— Elon Musk (@elonmusk) December 8, 2023ورغم ما حققه الفيلم من مشاهدات، إلا أنه أثار حفيظة الملياردير الأمريكي الذي توجه إلى موقع "إكس" الذي يملكه، للتعبير عن اعتراضه على مشهد وصفه بـ"عدم دقة الحبكة".
ويظهر المشهد الذي نشرته منصة "نتفلكس" مطاردة زوجين، والذين لعب دورهما جوليا روبرتس وإيثان هوك، بواسطة سيارات تسلا الكهربائية ذاتية القيادة، وينتهي بها الأمر بالاصطدام بعضها ببعض، ما يتسبب في تراكم هائل على الطريق.
If Elon actually watched it he'd know that his comment has nothing to do with it. I'm pretty sure he is the "wealthy client" being referenced in the movie, too.
It's a great movie, BTW. A bit sobering, because of how real it feels, but it's great. https://t.co/ySalYYdD24
وردا على المشهد، كتب ماسك في منشور على "إكس": "تستطيع تسلا الشحن من الألواح الشمسية حتى لو تحول العالم إلى "ماد ماكس" بالكامل (Mad Max /فيلم يتحدث عن فترة ما بعد الكارثة البشرية)، ولم يعد هناك المزيد من البنزين".
وكان مؤسس شركة تسلا يحاول تسليط الضوء على أن السيارات يمكن أن تنجو من موقف مروع خال من الكهرباء.
ولكن من الواضح أن ماسك لم يشاهد الفيلم وفقا لمستخدمي "نتفلكس"، والذي سخروا منه قائلين في تعليقاتهم على التدوينة عبر منصة "إكس" إنه فشل في فهم هذا الجزء من الفيلم والذي كان يهدف إلى توضيح كيفية الاستفادة من التكنولوجيا ضد الإنسانية.
إقرأ المزيدوكشف مستخدمو مواقع التواصل الاجتماعي أن سيارات تسلا المعروضة في الفيلم كانت تعمل بشكل مثالي، وقد تم اختراقها لمطاردة الناس.
وقال أحد المستخدمين ردا على تعليق ماسك: "لقد كانت سيارات تسلا ذاتية القيادة، تقود نفسها إلى هذا الطريق عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ليصطدم بعضها ببعض وتسد الطريق للخروج. سبب آخر يجعل هذا النوع من التكنولوجيا غبيا".
وأضاف آخر: "إذا شاهده إيلون بالفعل فسيعلم أن تعليقه لا علاقة له بالموضوع".
وأشار كثيرون إلى أن تعليق ماسك يؤكد أنه لم يشاهد الفيلم. في حين قال أحد المستخدمين: "أفضل شيء في فيلم اترك العالم خلفك هو أنه أثار إعجاب إيلون".
وشارك كاتب ومخرج الفيلم سام إسماعيل منشور ماسك على حسابه في منصة "إكس"، وكتب: "فيلمي اترك العالم خلفك يُبث الآن على نتفلكس".
جدير بالذكر أن الفيلم مأخوذ عن رواية "اترك العالم خلفك" الصادرة عام 2020 للكاتب رومان علم ونشرتها شركة "إيكو".
والفيلم من إخراج سام إسماعيل وإنتاج شركة الإنتاج Higher Ground الخاصة بباراك وميشيل أوباما.
وأحرز الفيلم الذي تبلغ مدته ساعتان و20 دقيقة حاليا نتيجة 74% من قبل نقاد موقع Rotten Tomatoes، مع تصنيف جمهور يبلغ 83%.
وبعد إطلاقه على منصة "نتفلكس" يوم الجمعة، لجأ المشاهدون إلى وسائل التواصل الاجتماعي للإشادة بالأداء والتصوير السينمائي للفيلم.
المصدر: ديلي ميل
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أفلام إيلون ماسك تسلا سيارة كهربائية مشاهير ممثلون منصة إكس مواقع التواصل الإجتماعي نتفليكس سیارات تسلا
إقرأ أيضاً:
إدارة ترامب تلغي برنامج شحن السيارات الكهربائية
أصدرت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) مذكرة تطلب من الولايات تعليق العمل في برنامج البنية التحتية الوطنية بشأن السيارات الكهربائية (NEVI)، وهو مبادرة مدعومة من الكونجرس تهدف إلى توسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
يأتي هذا القرار ضمن توجهات إدارة ترامب لإعادة تقييم سياسات السيارات الكهربائية التي وضعتها إدارة بايدن.
تعليق مفاجئ لبرنامج البنية التحتية للسيارات الكهربائية
تلقى مديرو النقل في الولايات إخطارًا رسميًا بوقف تنفيذ أي خطط تمت الموافقة عليها سابقًا، وذلك حتى يتم إصدار إرشادات جديدة، وكان برنامج NEVI جزءًا من قانون البنية التحتية الحزبي، حيث خصص له الكونجرس تمويلًا بقيمة 5 مليارات دولار لسد الفجوات في شبكة الشحن السريع للسيارات الكهربائية عبر البلاد.
طوال حملته الانتخابية لعام 2024، وجه الرئيس السابق دونالد ترامب انتقادات حادة للبرنامج، مدعيًا بشكل متكرر أن إدارة بايدن أنفقت 9 مليارات دولار لإنشاء ثماني محطات شحن فقط، بل إنه في بعض الأحيان زعم أن العدد الفعلي لا يتجاوز ثمانية شواحن.
ومع ذلك، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست، فقد تم بناء 55 محطة شحن حتى الآن، فيما لا يزال أكثر من 2 مليار دولار مخصصًا للولايات دون إنفاق.
التداعيات القانونية والتشريعية المحتملة
أثار القرار تساؤلات حول الشرعية القانونية لتعليق برنامج تم إقراره من قبل الكونجرس، وأوضح لورين ماكدونالد، كبير المحللين في شركة Paren لتحليلات شحن المركبات الكهربائية، أن "إدارة الطرق السريعة الفيدرالية لا تملك الصلاحية لإيقاف البرنامج من جانب واحد".
كما أكد رايان جالنتين، المدير الإداري في Advanced Energy United، أن الولايات "غير ملزمة" بوقف تنفيذ المشاريع بناءً على هذا القرار فقط، داعيًا قادة الولايات إلى مواصلة العمل حتى يتم إصدار إرشادات واضحة. ومن المتوقع أن تتجه بعض الولايات للطعن في القرار قضائيًا، مما قد يؤدي إلى نزاع قانوني طويل الأمد.
من المثير للاهتمام أن هذا القرار قد لا يكون له تأثير سلبي كبير على إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا وأحد المقربين من ترامب، حيث كانت تسلا من بين أكبر المستفيدين من منح NEVI، وحصلت بالفعل على 31 مليون دولار من التمويل الحكومي.
كما أن ماسك سبق وأبدى دعمه لإلغاء الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية، حيث يرى أن هذا القرار سيضر بالمنافسين أكثر من تسلا.
معركة سياسية وقانونية تلوح في الأفق
مع تصاعد الجدل حول القرار، تتجه الأنظار إلى الكونجرس والمحاكم، حيث من المرجح أن تثير هذه الخطوة معارك قانونية مكثفة قد تؤثر على مستقبل البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
وفي الوقت الذي تسعى فيه إدارة ترامب لتقليص دعم قطاع المركبات الكهربائية، تظل الولايات والشركات في حالة ترقب لما ستؤول إليه هذه الأزمة.