سعر النفط العُماني في تداولات فبراير 2024م أقل من العام الجاري؛ فما خطة الحكومة للتعامل مع تقلبات الأسعار؟
تاريخ النشر: 13th, December 2023 GMT
خاص – أثير
قالت وزارة المالية بأن صافي إيرادات النفط حتى نهاية أكتوبر الماضي بلغ 5 مليارات و446 مليون ريال عُماني، منخفضًا بنسبة 12 بالمائة مقارنة بتحصيل 6 مليارات و193 مليون ريال عُماني بنهاية شهر أكتوبر 2022م.
وجاء في نشرة الأداء المالي الصادرة عن وزارة المالية، أن متوسط سعر النفط المحقق بنهاية أكتوبر الماضي بلغ 81 دولارًا أمريكيًّا للبرميل، كما انخفض الإنفاق بنسبة 16%.
ومع تداولات نفط عمان الحالية (تسليم فبراير المقبل) في حدود 76 دولارًا للبرميل، فإنه من المتوقع أن تشهد إيرادات الدولة في العام المقبل 2024م انخفاضًا؛ متأثرة بأسعار النفط.
وسيشهد يناير القادم بدء تطبيق قانون الحماية الاجتماعية، وما يتبعه من بدء قيام الحكومة بصرف المنافع للفئات المحددة مسبقا، وهي كبار السن والأطفال اللتان بدأ التسجيل الخاص بهما في ١٨ نوفمبر الماضي. أما المنافع الأخرى مثل منفعة ذوي الإعاقة والأيتام والأرامل ودعم دخل الأسرة فلم يتم الإشارة إلى موعد صرفها أو التسجيل للاستفادة منها حتى الآن.
وبالعودة إلى تصريحات سابقة، فقد يبلغ إجمالي المخصصات المالية لصندوق الحماية الاجتماعية 1.4 مليار ريال عماني، بعد أن تمَّ إضافة 400 مليون ريال عماني كمخصصات سنوية لدعم المنظومة من الخزانة العامة للدولة، فيما تتجاوز كلفة المنافع النقدية للحماية الاجتماعية نصف مليار ريال عماني سنويا، وهي تأتي بتمويل مباشر من خزانة الدولة ولا تأتي من الاشتراكات.
وعلمت “أثير” بأن توجّه الحكومة تجاه مستقبل أسعار النفط وخطة التعامل مع تقلبات الأسعار، سيتضح مع الإعلان عن الميزانية العامة للدولة للعام القادم 2024م، حيث سيتم الكشف عن التوجهات الحكومية والالتزامات المرتبطة بمنظومة الحماية الاجتماعية وغيرها.
المصدر: صحيفة أثير
إقرأ أيضاً:
المغرب يحقق رقما قياسيا في نقل المسافرين جوا العام الماضي بـ32,7 مليون مسافر
كشفت مديرية الدراسات والتوقعات المالية بأن قطاع النقل الجوي سجل رقم قياسي جديد قدره 32,7 مليون مسافر متم سنة 2024، أي ارتفاع بنسبة 21 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.
وأوضحت المديرية، في نشرتها الأخيرة حول الظرفية، اعتمادا على الإحصاءات الصادرة عن المكتب الوطني للمطارات، أن هذا التطور يعزى إلى تنامي النقل الدولي بنسبة 20 في المائة، وكذا النقل الوطني بـ 30 في المائة.
كما ذكر المصدر ذاته بالإعلان عن الاستراتيجية الجديدة « مطارات 2030″، مع طموح جعل المطارات المغربية قطبا استراتيجيا، متصل وجاذب، يرتقي إلى مستوى التطلعات الاقتصادية والسياحية وكذا المواعيد الرياضية للبلد.
وتتطلع، من بين أمور أخرى، إلى تحديث وإرساء بنيات تحتية جديدة لمواكبة الاحتياجات الاستيعابية استجابة للطلب المتنامي لرواج النقل الجوي الحالي والمرتقب.
وبذلك، ستنتقل القدرة الاستيعابية لمطار الدار البيضاء، محمد الخامس، البالغة حاليا 14 مليون مسافر، إلى ما يعادل 35 مليون مسافر في أفق 2029. كما ستعرف بنيات تحتية أخرى أشغالا كبرى للتوسعة من أجل مضاعفة طاقاتها الاستيعابية، لاسيما مطارات مراكش، وأكادير وطنجة وفاس.
ومن جهة أخرى، ترتقب الخطوط الملكية المغربية توسيع أسطولها لينتقل من 50 طائرة حاليا إلى 200 طائرة بحلول سنة 2037.
كلمات دلالية المغرب حكومة مطارات نقل
مياه القليوبية ترفع حالة الاستعداد القصوى خلال شهر رمضان