إيلون ماسك وديفيد ساكس: أوكرانيا ستخسر المزيد من أراضيها إن لم تقبل السلام مع روسيا
تاريخ النشر: 13th, December 2023 GMT
رجّح رجلا الأعمال إيلون ماسك، وديفيد ساكس أن تخسر أوكرانيا المزيد من الأراضي بما فيها مقاطعتا خاركوف شرقا وأوديسا في الجنوب الغربي وباقي خيرسون جنوبا، إن لم تقبل السلام مع روسيا.
وأيد ماسك مالك منصة "X" ما قاله رجل الأعمال الأمريكي، ديفيد ساكس، في تغريدة على منصة "إكس"، إن أوكرانيا قد خسرت إلى الأبد شبه جزيرة القرم ودونباس ومعظم أراضي مقاطعتي خيرسون وزابوروجيه وقد تخسر خاركوف وأوديسا والمزيد من الأراضي حول مقاطعة خيرسون ما لم تقبل السلام مع روسيا.
وأضاف ماسك تعليقا على تغريدة ساكس: "تقييمك دقيق في رأيي".
وجاء تعليق ماسك تزامنا مع زيارة يجريها الرئيس الأوكراني فلاديمير زيلينسكي إلى الولايات المتحدة للحصول على المزيد من المساعدات العسكرية والمال.
يذكر أن الرئيس الأمريكي جو بايدن أعلن أمس الثلاثاء أنه وقع على حزمة مساعدات عسكرية جديدة لأوكرانيا بقيمة 200 مليون دولار.
ويواصل الجيش الروسي تقدمه على كافة المحاور شرق أوكرانيا، وقال فيتالي غانتشيف رئيس الإدارة الروسية لمقاطعة خاركوف إن وحدات الجيش الروسي حققت تقدما في المقاطعة وأن القوات الأوكرانية تتكبد خسائر فادحة.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: إيلون ماسك الأزمة الأوكرانية العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا فلاديمير زيلينسكي المزید من
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك: تسلا تطلق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة
أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن الشركة ستطلق خدمة نقل ذاتية القيادة مدفوعة الأجر في مدينة أوستن، تكساس، بدءًا من يونيو 2025، وذلك باستخدام أسطول داخلي من سيارات تسلا بدون سائق بشري خلف عجلة القيادة.
وخلال مكالمة أرباح تسلا لعام 2024، أوضح ماسك أن الخدمة ستعتمد على الإصدار غير الخاضع للإشراف من برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وهو إصدار لم يتم إطلاقه رسميًا بعد. وبعد تجربة الخدمة في أوستن، تخطط تسلا لتوسيعها إلى مواقع أخرى في الولايات المتحدة.
سيارات الأجرة ذاتية القيادة بنموذج مشابه لـ Airbnbكشف ماسك أن الشركة تعتزم، بدءًا من العام المقبل، السماح لأصحاب سيارات Tesla بإضافة سياراتهم إلى أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بطريقة مماثلة لما يفعله أصحاب العقارات على منصة Airbnb. وأكد أن الشركة ستركز أولاً على حل المشكلات التشغيلية، مثل التأكد من دقة أنظمة الفوترة وضمان توقف السيارات في المواقع الصحيحة عند الطلب.
وفي إطار هذا التوجه، تسعى تسلا إلى إطلاق برنامج القيادة الذاتية غير الخاضع للإشراف في كاليفورنيا ومناطق أخرى من الولايات المتحدة قبل نهاية العام، مما يعزز انتشار سيارات الأجرة الآلية في السوق الأمريكية.
وعود ماسك.. والواقع العملييُذكر أن ماسك كان يتحدث عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة منذ عام 2019، حينما صرح بأن تسلا ستوفر "أكثر من مليون سيارة أجرة آلية على الطريق خلال عام واحد"، وهو ما لم يتحقق حتى الآن. وعندما أطلقت الشركة سيارة Cybercab في عام 2024، رسم ماسك تصورًا لمستقبل يتمكن فيه الأفراد من امتلاك عدة سيارات أجرة آلية وكسب المال من تشغيلها ضمن شبكة مشاركة الرحلات الخاصة بتسلا.
منافسة محتدمة مع Waymoلا تأتي خطوة تسلا في فراغ، إذ أن Waymo، الشركة الرائدة في مجال القيادة الذاتية والتابعة لشركة Alphabet (جوجل)، بدأت بالفعل تقديم رحلات ذاتية القيادة بالكامل لمستخدمين مختارين في أوستن في أواخر 2024، ومن المتوقع أن تطلق خدمتها رسميًا في المدينة هذا العام.
مع استمرار المنافسة بين تسلا وWaymo، تظل القيادة الذاتية الكاملة تحديًا تقنيًا وقانونيًا، وقد يكون إطلاق الخدمة في أوستن اختبارًا حقيقيًا لرؤية ماسك لمستقبل النقل الذكي.