قال يونس السكوري، وزير الإدماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، إن رواد الأعمال وأصحاب المشاريع الصغرى والمتوسطة في بلدان العالم، عاشوا ثقل المسؤولية وصعوبة الظرفية التي مر منها الجميع خلال فترة “كوفيد-19”.

وأوضح السكوري، اليوم الثلاثاء، في افتتاح أشغال القمة العربية لريادة الأعمال والمشروعات الصغيرة والمتوسطة في مراكش، أنه خلال فترة كوفيد، انعدم الاستشراف لدى رواد الأعمال، مضيفا، “كنت صاحب مشروع صغير قبل أن أصبح وزيرا، وكان لزاما علي أن أجد طرقا ومسالك للتقدم يوما بعد يوم في مقاولتي التي عانت من صعوبات أيضاً.

.”.

وقال الوزير، وهو يكشف الصعوبات التي واجهت رواد الأعمال وأصحاب المشاريع الصغرى والمتوسطة خلال جائحة كورونا عام 2020، ويحكي تجربته الشخصية في هذا الصدد، ” لقد أخذت على نفسي ساعتها أن أسجل نفسي في إحدى التكوينات، واستنتجت أنه عندما ينعدم الأفق وتتقطع السبل، ينبغي أن يتم التركيز على صفحة المستقبل القريب جدا، وعلى كل رائد ومقاول أن يركز ذهنه وأن يوجه كل ملكاته في المستقبل القريب،  ولا يفكر في شيء آخر إذا انعدم به الأفق، فقد واجهتني صعوبات كأي مقاول شاب، تقدمت للحصول على قرض ولم أحصل عليه وتمكنت من إنشاء مقاولة دون الحاجة إليه” .

يحكي السكوري، أن “إنشاء مقاولته كان أمرا صعبا وخضع لتكوينات باهضة الثمن وعاش مسارا ليس بالهين، أول صعوبة فيه هو الأسرة، هناك من يؤمن بالمغامرة وهناك من لا يؤمن بها، خصوصا اذا كنت تعيش قبلها ظروفا جيدة”.

ووفق السكوري، فإن بناء لبنات الخروج من الأزمة الاقتصادية أمام رواد الأعمال، كان أمرا صعبا جدا، فالحدود مغلقة وسلاسل الإتاج لم تكن سلسلة بشكل عادي كما كان في السابق، فأمل تطوير المقاولات اصطدم مع صعوبات سيكولوجية وتراجع الإقبال وتغير الفكر والأولويات وتراجع الدخل وحتى انتظامه، كلها عوامل جعلت من الصعب بالنسبة لأصحاب المشاريع أن يقوموا بتسويق منتجاتهم بفعل تراجع الاستهلاك الذي لم يبقى كما هو عليه بعد “كوفيد 19”.

أمام هذه الصعوبات يؤكد الوزير، “كان ضروريا على  الحكومات أن تعمل على تدبير إجراءات لتجاوز الأزمة وتسهيل الظروف للأجيال للخروج مما عاشوه”، فالبنسبة للسكوري، “مستقبل البلاد الاقتصادي يكمن في خلق فرص حقيقة لرواد المال والأعمال”، ويستدرك وزير التشغيل، هناك معادلة توازن، فالمقاولات الكبرى ضرورية من أجل تنويع مصادر الانتاج وتوفير الشغل، لاسيما بالنسبة للشباب الذين تأثروا بالأزمة، لكن الأهم منها هو وضع سياسات عمومية لجلب  الاستثمارات التي لها ميزة بناء صناعات استثمارية، تساهم في تعزيز  المبادلات التجارية”.

وشدد الوزير السكوري في مداخلته، أن الدول بدأت تفكر في مخلفات كوفيد، فالمشروعات الكبرى لن تكفي لليد العاملة والشباب، لأن المشغل الحقيقي في القطاع المهيكل، هو المقاولات المتوسطة والصغرى التي تبلغ بالمغرب نسبة 85 في المائة من النسيج الاقتصادي، وتشغل 73 في المائة من الشباب، مضيفا، “لقد كان في السابق ينظر للمشاريع الصغرى، أنها أنشطة مدرة للدخل فقط، وهذا مهم أيضا ويخلق اقتصادا تضامنيا”، لكن بالنسبة للسكوري، “لنكن صرحاء، يجب العمل على ربط المشروعات الصغيرة بالديناميات الاقتصادية الكبيرة والمشروعات الاستثمارية”.

و كشف وزير الادماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، أن وزارته قامت بالبحث في التعريف الدقيق لمعنى رواد الأعمال، متسائلا، “هل العدد هو تعبير خالص عن إرادة مجتمعية لجيل جديد وأنماط  وطرق اقتصادية جديدة؟ أم أننا إزاء أعمال لا نعرفها؟، وخلص الوزير إلى أن أصحاب المشاريع يتجهون لريادة  الأعمال بالمغرب، لأنهم فقط لم يجدوا عملا قارا، كما أن عددا كبيرا من رواد الأعمال يتوجهون لقطاعات ذات قيمة ليست مهمة وأغلبهم يهتمون بالتجارة”.

وقال المسؤول الحكومي أيضا، “أردنا أن نحدث توازنا وندفع برواد الأعمال لاقتحام قطاعات أخرى”، مبرزا أن “بعض رواد الأعمال من الشباب المغاربة باتوا لايقدرون على أخذ المبادرة ولا يتشجعون بشكل كاف، وعلينا أن ندفعهم لاقتحام قطاعات ذات أولوية وميزة اقتصادية هامة”.

كلمات دلالية أعمال المغرب تجارة حكومة قمة مراكش

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: أعمال المغرب تجارة حكومة قمة مراكش رواد الأعمال

إقرأ أيضاً:

هندي يحول سريراً إلى سيارة

البلاد ــ وكالات
تباينت ردود فعل رواد وسائل التواصل الاجتماعي، بعد انتشار مقطع مصور على «إنستغرام» لهندي يدعى نواب شيخ، من غرب البنغال، وهو يقود ابتكارًا فريدًا في شوارع مرشد آباد، أطلق عليه «سيارة سرير»، وهو عبارة عن سرير متحرك مزود بعجلات ومكابح، يعمل بواسطة محرك، ويوجهه بنظام قيادة.
يظهر في المقطع، السرير مع مرتبة وملاءة سرير ملونة، ووسائد ومرايا جانبية مثبتة على جانبيه، وقيام نواب شيخ بحركة شهيرة لشاروخان، نجم بوليوود، بفتح ذراعيه على مصراعيهما أثناء قيادته للابتكار الغريب، ما أثار إعجاب رواد الإنترنت. وفي تعليقاتهم، قال أحد المستخدمين:«هل لديه المستندات اللازمة، وموافقة من الإدارة المعنية لقيادة مثل هذه السيارة على الطريق؟ غالبًا ما يتجاهل الناس القواعد واللوائح الأساسية، بحسن نية أو الأنانية». من جهتها، أفادت صحيفة تايمز أوف إنديا، أن نواب شيخ أنفق أكثر من 2 مليون روبية حوالي (24000 دولار أمريكي) على مدار عام لتحويل هذه إلى واقع، ولكن في نهاية المطاف، أوقفت الشرطة «السرير» وفككته، بعد أن تسبب في اختناق مروري على أحد طرق الولاية.

مقالات مشابهة

  • من الخرز للمكرمية إلى ريادة الأعمال.. مراكز شباب المنيا ساحة لتعلم المهارات
  • القبض على موظف سرق أموال شركته بالقاهرة
  • هندي يحول سريراً إلى سيارة
  • يجب استهداف الأماكن التي تنطلق منها المسيّرات المعادية في أي دولة كانت
  • وزير المالية يزور الكراج وبرنامج NTDP ويشيد بأعمال ونماذج رواد ورائدات الأعمال
  • طريقك إلى ريادة الأعمال (15)
  • تصعيد عسكري جديد في غزة.. 20 شهيدا والجهود الدولية لوقف إطلاق النار تواجه تحديات .. تفاصيل
  • مديرية الإعلام في حلب تبحث سبل تذليل الصعوبات والتحديات التي تواجه الإعلاميين
  • الإمارات الأولى عالمياً في ريادة الأعمال والأمان ومؤشرات الهوية الوطنية
  • روان أبو العينين: مصر تواجه تحديات إقليمية متصاعدة.. كيف ستتعامل مع الأزمات؟