ماركة أزياء فرنسية تصدر تحذيرا بشأن السلع الفاخرة!
تاريخ النشر: 12th, December 2023 GMT
حذر برونو بافلوفسكي، رئيس الأزياء في "شانيل"، قطاع صناعة الأزياء والسلع الفاخرة بضرورة الاستعداد لعام مليء بالتحديات في مواجهة تباطؤ النمو الاقتصادي العالمي.
وفي حديثه لـ"فايننشال تايمز" على هامش معرض Metiers d’Art الذي نظمته الشركة في مانشستر بالمملكة المتحدة هذا الأسبوع، أكد بافلوفسكي على الصعوبات المحتملة التي تواجه الصناعة.
وكشف أن الظروف الاقتصادية صعبة حاليا "في كل مكان وفي كل بلد"، الأمر الذي لا بد أن يؤثر على قطاع السلع الفاخرة.
وأوضح بافلوفسكي أن العلامة التجارية سجلت انخفاضا في زيارات المتاجر والمشتريات من المشترين لأول مرة، أو من يواظب على الشراء من حين لآخر هذا العام، مع ربط هذا الوضع بارتفاع التضخم في كل من الولايات المتحدة وأوروبا وتسجيل البطالة بين الشباب في الصين.
إقرأ المزيد
ووفقا لتقارير سابقة، ارتفعت مبيعات المنتجات الفاخرة في الولايات المتحدة وحدها بنسبة 2% فقط في الربع الثالث من العام بعد ركودها في الربع السابق. وفي أوروبا، تباطأ نمو إيرادات العلامات التجارية الفاخرة إلى 7% مقارنة بـ 19% خلال الفترة من أبريل إلى يونيو.
وفي تعليقه على الانكماش، أشار بافلوفسكي إلى أن هذا أمر "طبيعي" لأن السلع الفاخرة "لا يمكن أن تكون في نمو دائم".
وأبلغت شركات من LVMH إلى "غوتشي" عن انخفاض نمو المبيعات أو انخفاض الإيرادات وسط مخاوف التضخم والركود. على سبيل المثال، في الشهر الماضي، أعلنت Richemont المملوكة لشركة "كارتييه" عن نتائج نصف سنوية أظهرت انخفاضا بنسبة 3٪ في مبيعات الساعات الفاخرة على مستوى العالم وانخفاضا بنسبة 17٪ في الأمريكتين.
وكتب محللو بنك HSBC في مذكرة إلى بلومبرغ: "إن الرفاهية للأسف ليست مقاومة للركود"، متوقعين أن "النمو الممتاز" في المبيعات خلال سنوات ما بعد جائحة "كوفيد-19" قد انتهى على الأرجح.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: ازياء
إقرأ أيضاً:
بعد 120 عامًا من وجودها.. العالم يودع شركة سيارات شهيرة
في خطوة مفاجئة، أعلنت شركة ستيلانتيس، المالكة لشركة سيارات فوكسهول، عن إغلاق مصنعها التاريخي في لوتون، المملكة المتحدة، بعد 120 عامًا من الإنتاج المستمر.
كان المصنع قد شهد إنتاج آخر شاحنة من طراز "فيفارو" في نوفمبر 2024، لتكون بمثابة نهاية لفصل طويل في تاريخ صناعة السيارات البريطانية.
يأتي هذا القرار في وقت حساس بعد توترات بين ستيلانتيس وحكومة المملكة المتحدة بشأن سياسات السيارات الكهربائية.
قرار الإغلاق ونقل الإنتاج إلى إليسمير بورتأعلن كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتيس، أن إنتاج الشاحنات الصغيرة في المملكة المتحدة سينتقل إلى موقع الشركة في إليسمير بورت، تشيشاير.
يعكس هذا القرار يعكس التحديات الاقتصادية والصناعية التي تواجهها صناعة السيارات البريطانية في ظل متطلبات جديدة للانبعاثات صفرية.
وأشار تافاريس إلى أن تفويض السيارات الكهربائية، الذي يفرض على الشركات المصنعة بيع المزيد من السيارات الكهربائية دون وجود حوافز كافية للمشترين، قد أسهم في اتخاذ هذا القرار.
وقد أكد أنه سيكون له أثر في تحسين كفاءة الإنتاج وزيادة حضور ستيلانتيس في المملكة المتحدة.
قد يعرض القرار 1100 وظيفة في مصنع لوتون للخطر، مع احتمالية نقل فقط بضع مئات من هذه الوظائف إلى إليسمير بورت.
في إطار هذا التحول، بدأت مشاورات مع العمال المتأثرين، حيث تم عرض إعادة تدريب أو وظائف بديلة في الشركات المجاورة لأولئك الذين لا يمكنهم الانتقال.
وقد تسببت هذه الأخبار في رد فعل قوي من نقابة "يونايت"، التي اعتبرت القرار بمثابة نتيجة لسياسات تافاريس، ووصفتها بأنها جزء من "استراتيجية فاشلة".
وطالبت النقابة بتوقف جميع القرارات الكبرى لحين تعيين رئيس تنفيذي جديد.
على الرغم من الضغوطات، أكدت شركة ستيلانتيس على استمرارية المشاريع الحالية تحت إشراف الرئيس المؤقت جون إلكان. ومن المتوقع أن تواصل الشركة خططها لنقل الآلات من لوتون إلى إليسمير بورت، مع تخصيص 50 مليون جنيه إسترليني لتطوير المنشأة لتلبية الطلبات الجديدة.
في حين لا يزال المستقبل غير واضح، يبدو أن قرار إغلاق مصنع لوتون يعكس تغييرات كبيرة في استراتيجية شركة ستيلانتيس وقطاع صناعة السيارات البريطانية بشكل عام، حيث تتحول الصناعة بشكل متزايد نحو مستقبل أكثر استدامة.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز