تداول 17 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة في مواني البحر الأحمر
تاريخ النشر: 12th, December 2023 GMT
أعلن المركز الإعلامي لهيئة مواني البحر الأحمر، إن إجمالي عدد السفن الموجودة على أرصفة الهيئة 10 سفن، وتم تداول 17000 طن بضائع عامة ومتنوعة، و978 شاحنة و90 سيارة، إذ شملت حركة الواردات 5500 طن بضائع، 506 شاحنة و70 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 11500 طن بضائع، 472 شاحنة و20 سيارة.
ميناء سفاجا يستقبل العبارة أملويستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال العبارة أمل بينما تغادر السفينتين دليلة والحرية فيما استقبل الميناء بالأمس ثلاث سفن، وهي: «دليلة وبوسيدون إكسبريس والحرية»، وغادر السفينتين بوسيدون اكسبريس وأمل، كما شهد ميناء نويبع تداول 2000 طن و270 شاحنة وذلك من خلال رحلات مكوكية «وصول وسفر» للسفينتين أيله وآور.
كما شهد ميناء بورتوفيق استقبال السفينة «NUYRAY» قادمة من بور سودان، وسجلت مواني الهيئة وصول وسفر 1355 راكب بموانيها.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء سفاجا الموانئ السفن البضائع طن بضائع
إقرأ أيضاً:
السمدوني: إنشاء ميناء طابا نقلة نوعية في تنمية سيناء وربطها بالأسواق الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية، وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة، حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني، أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار د. السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن سعة الميناء ستكون وفقاً للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير. كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي ، بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء، مما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل، كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع، ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية