الاقتصاد نيوز-بغداد

تفتتح شركة غاز الجنوب قريباً مشروعاً في حقل أرطاوي بواقع 200 مليون قدم مكعب قياسي.

وقال مدير عام الشركة حمزة عبد الباقي، إن المشروع في مراحله الأخيرة ليعطي طاقة إنتاجية أكبر للشركة، مشيراً إلى إضافة 200 مليون قدم مكعب إلى الجدول المخطط له منتصف العام المقبل، لتصبح الطاقة الاستيعابية للشركة 1400 مقمق.

وأضاف أن من ضمن خطط الشركة وفي حال توفر كميات إضافية من الغاز ستستحدث ثلاث وحدات أخرى إلى المشروع، منوها بأنها تسعى لاستثمار الغاز من مرحلتين الأولى من اختصاص شركة غاز البصرة التي تبلغ مساهمة شركة غاز الجنوب فيها 51 بالمئة، إذ أسهمت منذ تأسيسها في زيادة كميات الغاز المنتج وتقليل كميات المحترق منه وزيادة توليد الطاقة الكهربائية.

ولفت عبد الباقي إلى أن الشركة تعمل على خطط لاستثمار الغاز في حقلي غرب القرنة 2 ومجنون من خلال توقيع الاتفاقية مع شركة “توتال”، إذ يضم 4 مشاريع رئيسة، الجزء المهم فيها هو مشروع الغاز والذي سيعالج بواقع 600 مقمق إضافية، علاوة عن تقليل كميات الغاز المحترق وبواقع مرحلتين.

وأشار إلى وجود مشروع قيد التنفيذ في ذي قار الذي سيستثمر الغاز المحروق في حقلي الناصرية والغراف مع شركة “بيكر هيوز”، مؤكداً إكمال الأعمال الهندسية وبناء الوحدات بعد شحنها من مناطق تصنيعها في إيطاليا إلى محافظة البصرة، والبدء بالأعمال المدنية لتكون تلك الوحدات كاملة في نهاية العام المقبل وسينتج ويعالج كل الغاز في الحقلين.

 

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار

إقرأ أيضاً:

مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث

زنقة 20 ا الرباط

اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة STAM لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثالث لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,4 مليار درهم.

و كان الجزء الأول من الشطر الثالث قد حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ، قبل أن يتم اطلاق صفقة إنجاز الشطر مكرر، و الذي نالته الشركة المغربية STAM.

جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :

الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.

الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.

الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR و المغربية STAM.

الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.

الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.

الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.

الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم

الشطر العاشر : حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.

مقالات مشابهة

  • تصعيد المهندسة ريهام عبدالفتاح لمنصب معاون رئيس الشركة القابضة للغازات للتخطيط والتنمية
  • الإعمار: افتتاح 5 مشاريع جديدة لفك الاختناقات قبل نهاية العام الحالي
  • افتتاح 5 مشاريع لفك الاختناقات في بغداد نهاية 2024
  • اتحاد المستثمرين: إعادة افتتاح شركة النصر خطوة لإحياء صناعة السيارات في مصر
  • «عاشور»: نتعاون مع شركة سيمنز الألمانية لتشغيل مشروع مستشفى الأورام 500500
  • بعد استئناف افتتاح الشركة.. بكري: الرئيس السيسي رد الاعتبار لعمال النصر للسيارات
  • مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث
  • شركة الدرعية تعلن عن وضع حجر الأساس لـ 7 فنادق عالمية
  • افتتاح مطار كسلا رسميا باستقبال أولى الرحلات عبر شركة تاركو للطيران
  • "التجلي الأعظم".. مشروع يعيد صياغة السياحة الروحية في سيناء