تتويج الفائزين في «السيارات الكلاسيكية الفارهة»
تاريخ النشر: 11th, December 2023 GMT
اختتمت الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية أمس فعاليات مسابقة ومعرض السيارات الكلاسيكية الفارهة 2023 الذي نظمته بالشراكة مع الشركة المتحدة للتنمية في مشروعها الرائد جزيرة اللؤلؤة، والذي شهد مشاركة العديد من ملاك السيارات الكلاسيكية الفارهة التي تمثل حقبة تاريخية هامة في تاريخ قطر الحديث.
حضر حفل الختام للمعرض كل من سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية، والسيد عمر الفردان نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية، والسيد عبد اللطيف اليافعي أمين السر العام بالجمعية والسيد إبراهيم جاسم العثمان، الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة الشركة المتحدة للتنمية وعدد من كبار الشخصيات والضيوف من الملاك والمهتمين بعالم السيارات الكلاسيكية والنادرة.
وأشاد سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني بالمنافسة الكبيرة بين ملاك السيارات الكلاسيكية للحصول على جوائز المسابقة التي تم تنظيمها على هامش المعرض، بحضور محكمين من الاتحاد العالمي للسيارات الكلاسيكية وضمن المعايير التي وضعها الاتحاد لترتقي المسابقة إلى مصاف المسابقات الدولية والعالمية التي تختص بهذا النوع من السيارات.
كما أشاد السيد عمر حسين الفردان نائب رئيس الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية بالإقبال الكبير على المعرض منذ اليوم الأول وقال «نجحت الجمعية في جعل معرض السيارات الكلاسيكية حدثاً سياحياً فريداً من نوعه، واختيار فعالياته بشكل يتناسب مع قيمته كإرث مجتمعي تتوارثه أجيال محترفة تتمتع بالمهارات اللازمة لصون هذا التراث والحفاظ عليه».
وقال المهندس عبداللطيف بن علي اليافعي عضو مجلس إدارة الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية: نتوج اليوم ختام نسخة هامة في مسيرة مسابقة ومعرض قطر للسيارات الكلاسيكية الفارهة 2023 لتصبح نقطة تحول في فعاليات الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية.
بدوره، أثنى السيد إبراهيم جاسم العثمان على اختيار الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية جزيرة اللؤلؤة مجدداً لاستضافة الحدث الذي يجمع عشّاق السيارات الكلاسيكية ويُسلّط الضوء على تاريخ هذه الهواية في قطر.
وحفلت دورة هذا العام بالفعاليات والإقبال الكبير من الجماهير حيث استقطبت على مدار 5 أيام عشاق وهواة السيارات الكلاسيكية ومن السياح والزوار من داخل قطر وخارجها. حيث شارك في المعرض والمسابقة 38 سيارة كلاسيكية مميزة صنعت من 1932 إلى 1993 تنافست للحصول على المراكز الأولى في الفئات المخصصة.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر السيارات الكلاسيكية الجمعية الخليجية معرض السيارات الكلاسيكية المتحدة للتنمية السیارات الکلاسیکیة مجلس إدارة
إقرأ أيضاً:
إلغاء ترامب للإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية يدمر الصناعات الأمريكية
حذرت دراسة حديثة من أن إلغاء إدارة ترامب للإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية قد يكون له تأثير مدمر على صناعة السيارات في الولايات المتحدة.
ووفقًا لدراسة أجراها مشروع REPEAT، وهي مجموعة تابعة لجامعة برينستون المتخصصة في تحليل السياسات البيئية، فإن إلغاء الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار قد يضر بشكل كبير بالطلب على السيارات الكهربائية ويهدد الوظائف المرتبطة بتصنيع هذه المركبات وبطارياتها.
تأثير الإلغاء على المبيعات والتصنيعتستند الدراسة إلى تقديرات تشير إلى أنه في حال تم إلغاء الإعفاء الضريبي، قد تنخفض مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 30% بحلول عام 2027، ومن المحتمل أن تصل إلى 40% بحلول عام 2030.
وقد يؤدي هذا التراجع في المبيعات إلى تقليص حصة السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية من 18% إلى 13% في عام 2026، ومن 40% إلى 24% في عام 2030.
قد يؤدي هذا التباطؤ المتوقع في نمو مبيعات السيارات الكهربائية أيضًا إلى توقف أو إلغاء العديد من التوسعات المخطط لها لمصانع تجميع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
تشير الدراسة إلى أن ما بين 29% و72% من طاقة تصنيع البطاريات في الولايات المتحدة الأمريكية قد تصبح فائضة عن الحاجة، مما يؤدي إلى إغلاق المصانع أو عدم بناء مصانع جديدة، وهو ما سيؤدي بدوره إلى فقدان آلاف الوظائف.
وبحسب الدراسة، فإن الولايات الحمراء (الولايات ذات الاتجاه السياسي الجمهوري) قد تكون الأكثر تضررًا من هذه التغييرات في السياسات، حيث أن معظم مصانع السيارات الكهربائية الحالية والمخطط لها تقع في هذه الولايات.
وبهذا، سيكون تأثير إلغاء الإعفاء الضريبي ملحوظًا بشكل أكبر على الوظائف المحلية.
الإعفاء الضريبي: محرك أساسي للنمو
كان الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار يُعتبر من العوامل الرئيسية التي ساعدت في زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية.
في عام 2023، توقعت شركة ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي أن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ستتضاعف بحلول عام 2030، وذلك بفضل هذا الحافز الضريبي.
ومع ذلك، فإن إدارة ترامب كانت قد استهدفت هذا الإعفاء الضريبي، وهو ما قد يؤدي إلى تغيير جذري في هذه التوقعات.
التأثيرات على السوق على المدى الطويلبعد الخسارة المحتملة للإعفاء الضريبي، قامت شركة JD Power بمراجعة توقعاتها لحصة التجزئة في سوق السيارات الكهربائية، حيث توقعت أن تظل ثابتة عند 9.1% من سوق التجزئة في الولايات المتحدة لهذا العام، على أن يستأنف النمو في السنوات التالية ليصل إلى 26% من السوق بحلول عام 2030.
تشير التوقعات إلى أن النمو في السوق سيكون مدفوعًا بشكل رئيسي بنماذج السوق الشامل من السيارات الكهربائية، مثل تلك التي تقدمها شركات مثل تسلا وريفان و لوسيد.
تُظهر هذه الدراسة التأثير المحتمل لإلغاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وتسلط الضوء على المخاطر التي قد تؤدي إلى تباطؤ نمو هذا القطاع الحيوي.
التأثير على التصنيع، الوظائف، والمبيعات قد يكون عميقًا، مما يتطلب إعادة النظر في السياسات الحالية لضمان استمرار النمو المستدام للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية