الربط الأولى لطريق الفقيد عبدربه الحيدري بطريق سطيلة معربان بيافع
تاريخ النشر: 10th, December 2023 GMT
رصد(عدن الغد)خاص:
تم الربط الأولى لمشروع طريق الفقيد عبدربه الحيدري سنسل، شمسان، معربان صباح اليوم السبت الموافق 9 ديسمبر 2023م حيث تم ربط طريق المشروع بطريق سطيلة معربان، واظهرت الصور عبور عدد من السيارات التابعة لأعضاء لجنة المشروع بالطريق الجديدة الممتدة من شمسان وصولاً الى سطيلة معربان بطول 2 كم تقريباً، وكان في مقدمة المارين بالطريق ام محمد الحيدري حرم الفقيد عبدربه الحيدري تقديرا ووفاء لجهود الفقيد في هذا المشروع الحيوي.
وعن الافتتاح الرسمي لطريق المشروع أوضح الشيخ عبدالمجيد صالح السنوي مدير المشروع التنفيذي ان الافتتاح الرسمي للطريق سيكون بعيد الأضحى القادم بمشاركة أهل الخير وأعضاء لجنة المشروع بالخارج بقيادة رئيس المشروع الشيخ ثابت راجح ابو عمر وابناء المناطق المستفيدة من المشروع بعد تجهيز واستكمال بعض الأعمال المتبقية بالمشروع.
وبهذة المناسبة زف رجل الخير والعطاء الشيخ علي حيدرة قاسم ابو ماجد المدير المالي للمشروع عبر اتصال هاتفي اجمل التهاني والتبريكات لأهالي كل المناطق المستفيدة من المشروع ولابناء يافع عامة بمناسبة الافتتاح المؤقت للطريق، مؤكداً ان هذا اليوم هو يوم سعادة ويوم نجاح وفرحة كبيرة، مثمناً الجهود الكبيرة للجنة المشروع بالداخل وجهود لجنة المشروع بالخارج، وتقدم في سياق حديثه بخالص الشكر والتقدير لأهل الخير الداعمين للمشروع بالمال والأرض الذي كان لهم شرف نجاح العمل بهذا المشروع الحيوي الذي سيربط بتنفيذه مناطق شعب العرمي ومناطق تجمع الرباط وكثير من المناطق الاخرى التابعة لمديرية يافع رصد محافظة أبين بخط معربان الرئيسي وباقرب طريق على الإطلاق بمناطق مركز معربان التابعة ادارياً لمديرية يهر محافظة لحج.
وأوضح رجل الخير والعطاء الشيخ على حيدرة قاسم استمرار العمل بالتوسعة العرضية للطريق وفي تهبيط وردم بعض المواقع في مسار الطريق الطولي بالاضافة الى عمل مخارج المياه والعبارات وعمل روادد جانبية في الأماكن الخطرة للحفاظ من انزلاق السيارات والعمل في المرحلة الثانية على تجهيز ومسح الطريق من نقطة الربط وحتى رهوة سنسل.
كما اوضح ان المرحلة الثالثة اذا اراد الله وتضافرت الجهود ستكون لتنفيذ العمل في شق الطريق وفقاً للدراسة الهندسية التي تم عملها مؤخراً لطريق حديثة تتسع لعبور جميع انواع السيارات الكبيرة من رهوة سنسل باتجاة قرية ناصر ومناطق شعب العرمي وصولاً الى رباط السنيدي.
الجدير ذكره ان طريق الفقيد عبدربه الحيدري يجري تنفيذه على نفقة اهل الخير من المغتربين والاهالي ويبلغ طوله الإجمالي 6 كم تم تجهيز العمل منذ سنوات بالمسار الممتد من قرية ناصر، سنسل، شمسان بطول 4 كم تقريباً على يد الفقيد عبدربه الحيدري طيب الله ثراه ومنذ فترة يجري العمل على تنفيذ المسار الممتد من شمسان وصولاً الى طريق سطيلة معربان بطول 2 كم تقريباً وهو المسار الذي تم ربطه مؤقتاً هذا اليوم، وبافتتاح طريق المشروع رسمياً في عيد الأضحى القادم.
كما أوضح مدير المشروع التنفيذي الشيخ عبدالمجيد السنوي سينضم طريق هذا المشروع رسمياً الى قائمة المشاريع المنفذة ضمن مشاريع ثورة الطرقات التي تشهدها يافع منذ سنوات.
*من عوض محمد السعدي
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتابع سير العمل بمشروع حدائق تلال الفسطاط ومحوري عمرو بن العاص والفريق كمال عامر
تابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، سير العمل بمشروعات (حدائق تلال الفسطاط – محور عمرو بن العاص – محور الفريق كمال عامر "القطاع الأخير")، والجاري تنفيذها من خلال الجهاز المركزي للتعمير بالوزارة، ممثلًا في الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى بنطاق محافظتي القاهرة والجيزة.
وأكد المهندس شريف الشربيني، أهمية مواصلة دفع العمل بتلك المشروعات لسرعة الانتهاء من التنفيذ، والالتزام بالمواصفات القياسية.
وفي هذا الإطار، تفقد اللواء مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، سير الأعمال بمواقع مشروعات (حدائق تلال الفسطاط – محور عمرو بن العاص – محور الفريق كمال عامر "القطاع الأخير")، وذلك فى إطار المتابعة المستمرة لسير العمل والموقف التنفيذى للمشروعات، لدفع العمل وتذليل أي عقبات.
واستهل اللواء محمود نصار، الجولة، التي رافقه خلالها المختصون من جهاز تعمير القاهرة الكبرى ومسئوليو الشركات المنفذة واستشاري المشروعات، بتفقد سير الأعمال بمشروع حديقة تلال الفسطاط بمنطقة مصر القديمة بمحافظة القاهرة، وهى الحديقة الأكبر من نوعها فى منطقة الشرق الأوسط وتجاور متحف الحضارة وبحيرة عين الصيرة ومجمع الأديان وجامع عمرو بن العاص، ويتم إقامتها على مساحة (500) فدان فى موقع مركزى بقلب القاهرة التاريخية "كان يستخدم سابقًا مقلبا للمخلفات"، حيث يتضمن المشروع عددًا من الأنشطة التي تعتمد على إحياء التراث المصري عبر مختلف العصور الفرعونية والقبطية والإسلامية والحديثة، فضلًا عن مجموعة من الأنشطة الثقافية والتجارية والخدمات الفندقية والمسارح المكشوفة، بالإضافة إلى منطقة آثار وحفريات قديمة، ومنطقة حدائق تراثية، كما تتوسطها هضبة كبيرة تتيح التواصل البصرى الفريد مع أهرامات الجيزة وقلعة صلاح الدين ومآذن القاهرة.
وأضح اللواء محمود نصار، أن المشروع يوفر نحو 20 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وتقوم 12 شركة مقاولات مصرية بتنفيذ المشروع، وبمعنى أدق فإن المشروع يسهم في جهود الدولة للحد من أعداد البطالة، مضيفًا أن المشروع يضم 8 مناطق: المنطقة الثقافية وتُعد إحدى المناطق المميزة، وبها محور رئيسى على متحف الحضارة ويُحيط بها مجموعة من الساحات التى تشمل أنشطة ثقافية ومطاعم، وغير ذلك من الخدمات، ومن المقرر أن تُقام بها احتفالات على مدار العام، ويشتمل نطاق الأعمال بالمنطقة الثقافية على أعمال البوابة الرئيسية إلى جانب ( 4 مطاعم وكافتيريات بمسطح مبنى 216 م2، وعدد 3 نوافير، بالإضافة إلى أعمال البنية التحتية والزراعات لمسطح 26،864 م2 ).
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن مشروع حدائق تلال الفسطاط يضم منطقة التلال، والتي تم استعرض المخططات التفصيلية لها خلال الجولة، وما تحويه من مسارات وحدائق متنوعة، ومناطق للمطاعم والاحتفالات والترفيه، موضحًا أن منطقة التلال والوادى تنقسم إلى 3 تلال متباينة الارتفاعات يمر بينها الممر المائى (النهر)، وتتدرج فى مجموعة من المصاطب تبدأ من حافة النهر، وتنتهى حتى قمة التل بحيث تجعل من قمة التلال مطلَّات على المشروع والمنطقة المحيطة وقلعة صلاح الدين والأهرامات، وتضم "تلة القصبة" المنشأة على مساحة 13000م2 ( فندق سياحي – مباني خدمية – أماكن انتظار سيارات – بحيرة صناعية )، ومدرجات ومناطق جلوس مطلَة على الشلال، وكوبرى مشاة للربط، وكافيتريا، وشلال، و"تلة الحفائر" الجاري العمل بها من خلال الجهاز التنفيذي لتجديد أحياء القاهرة الإسلامية والفاطمية بهدف اكتشاف وإظهار أول عاصمة إسلامية لمصر ( مدينة الفسطاط القديمة ) لتصبح المنطقة مزارا أثريا سياحيا ثقافيا متكاملا من خلال الكشف بقايا مدينة الفسطاط على مساحة نحو 47 فدانا للوصول للتكوين المعماري للمدينة الأثرية وترميمها، والكشف بقايا سور صلاح الدين الأيوبي، وحصر وتجميع القطع الأثرية المكتشفة وترميمها ثم النشر العلمي لما سيتم اكتشافه، مع إنشاء ممشى بطول 1 كم بارتفاع 1،5م عن منطقة الحفائر حول مدينة الفسطاط الأثرية ( الحفائر ) لربط المباني الخدمية السياحية بالموقع العام لاستثمار المنطقة التراثية كمنطقة سياحية ذات طابع متميز، فيما تضم "تلة الحدائق التراثية" مدرجات ومبانى للزوار ومطاعم وفراغا خشبيا يطل على البحيرة.
وقال: توجد بحدائق تلال الفسطاط المنطقة الاستثمارية التي تقع على مساحة 131000م2 وتطل على بحيرة عين الحياة وتضم (12 مطعما – 4 مولات تجارية – 4 جراجات للسيارات )، ومن خلفها منطقة تسمح بإقامة العديد من الاحتفالات الرسمية الكبيرة بها المسرح الرومانى والنافورة المائية وأعمال تنسيق موقع، بالإضافة إلى منطقة المغامرة وبها عدد من المباني الخدمية والبحيرات والزراعات، كما تشتمل الحديقة على منطقة الأسواق وهى عبارة عن منطقة تجارية بمساحة 60000م2 الهدف منها هو تنشيط السياحة ودعم اقتصاد الدولة وتنشيط الحرف اليدوية والتراثية أبرزها أعمال الزجاج، والسيراميك، والشمع، والغزل والنسيج، ويتم تنفيذ منطقة الأسواق على 3 مراحل، وتتكون من (19 محلا تجاريا – أماكن انتظار سيارات - بحيرة صناعية - مساحات زراعية - فندق 3 نجوم)، وتشمل أعمال المشروع تطوير منطقة النادى المصرى القاهرى من خلال إنشاء (مبنى إدارى – حمام سباحة أوليمبى – حمام سباحة للأطفال ).
وخلال جولته بالمشروع، أكد اللواء محمود نصار، ضرورة زيادة معدلات العمل وتكثيف العمالة والمعدات اللازمة للانتهاء من تنفيذ الأعمال في التوقيتات المحددة.
وجدير بالذكر أنه يوجد للحديقة أكتر من 14 بوابة ( بوابات رئيسية وفرعية بها" أبواب معاصرة – أبواب تاريخية – أبواب حدائقية")، حيث إن الحديقة معظمها مناطق خضراء وتمت مراعاة أن تكون المساحات الخضراء كبيرة مقارنة بالمساحة المخصصة للمباني، هذا بالإضافة إلى تطوير ساحة جامع عمرو بن العاص: ويدخل المشروع ضمن مشروع حدائق الفسطاط ويشمل إنشاء ساحة جديدة لمسجد عمرو بن العاص بإجمالي مساحة تقريبية 12000م2 لخدمة المصلين وإقامة الاحتفالات والشعائر الدينية وتنشيط السياحة وهى عبارة عن:( 3 نوافير – غرف طلمبات – نصب تذكارى – 6 حوائط زراعة متدرجة – 12 حوض زراعة و174 أحواض نخيل – بوابتين – "خزان حريق، خزان وقود، غرف كهرباء، محطة رفع للصرف الصحى" – مبنى بديل للخدمات وإدارة المفرقعات – تشطيب مشايات وجلسات الساحة من الرخام والجرانيت – الأعمال الكهروميكانيكية – دار مناسبات مسجد عمرو بن العاص – مبنى خدمات مسجد عمرو بن العاص – مكاتب هيئة الآثار وقاعة اجتماعات – مبنى إدارة الدفاع المدني – المركز الطبى لمسجد عمرو بن العاص – موقف هيئة النقل العام – أسوار المبانى).
وفي هذا الإطار، أشار اللواء مهندس مختار حسين، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى، إلى أنه قد تم الانتهاء من أعمال تطوير ساحة جامع عمرو بن العاص ورفع كفاءة الجامع، والانتهاء من المنطقة الثقافية والنادى المصرى القاهرى، والمخزن المتحفي، وتم ملء المرحلتين الأولى والثانية من النهر وجارٍ ملء المرحلة الثالثة، وجارٍ العمل في زراعة التلال، والانتهاء من باقي مكونات المشروع.
كما شملت جولة رئيس الجهاز المركزي للتعمير، ومرافقوه، تفقد سير الأعمال بمشروع " محور عمرو بن العاص " الذي يعتبر ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة للربط بين الطريق الدائري الجنوبي والطريق الدائري الشمالي موازيًا لجزء من محور الفريق كمال عامر الذي تم تنفيذه عدا القطاع الأخير بواسطة الجهاز المركزي للتعمير من خلال ( الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى ).
وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن مشروع " محمور عمرو بن العاص " يتم تنفيذه ضمن مشروعات الطرق القومية بالخطة الاستثمارية للجهاز في إطار خطة متكاملة لتخفيف الأحمال على محور المريوطية لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة، وتعزيز الربط المروري بين محافظتى القاهرة والجيزة، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق السطحية في مسار المحور والشوارع الجانبية وتوسيعها بمناطق الهرم وفيصل ومحور السادات، وإعادة تخطيط المناطق التى يمر بها بصورة حضارية لخدمة الأهالي واستغلال المساحات المتوفرة أسفل الكبارى في المشروع بشكل حضاري كمتنزهات وجراجات وإقامة الخدمات اللازمة لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق التي يمر بها المشروع لخدمة الأهالي ومستخدمي المحور في منطقة تمثل قلب محافظة الجيزة وتعاني من الاختناقات المرورية التي تتسبب في معاناة المواطنين وزيادة مسافة الرحلات بالإضافة إلى ازدياد انبعاث العوادم بما يؤثر سلباُ على تلك المناطق المكتظة بالسكان.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن "محور عمرو بن العاص " يبلغ طوله 4،5 كم بعرض 12حارة مرورية ويشمل المشروع إنشاء كوبرى علوي بعرض 21،5 متر (3 حارات مرورية بكل اتجاه) ويتم تنفيذه على 6 قطاعات تشمل الربط مع الطريق الدائرى الجنوبي( مدخل ومخرج )، والربط مع محور المريوطية، والربط مع الاتجاه القادم من المنصورية والطريق السياحي باتجاه المنيب، بالإضافة إلى مخرج باتجاه شارع الهرم، وكذا منزل باتجاه شارع المنشية ومطلع للمحور من شارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل مما سيؤدي إلى تقليل زمن الوصول من منطقة المنيب إلى منشأة البكاري ومناطق الطوابق وفيصل والهرم لـ10 دقائق، وقد تم الانتهاء من جميع قطاعات المحور بالكامل وجارٍ الانتهاء من أعمال الربط مع الطريق الدائري الشمالي.
واختتم اللواء محمود نصار، الجولة الميدانية بتفقد أعمال تنفيذ القطاع الأخير من محور الفريق كمال عامر بالجيزة في المسافة من دائري الوراق وحتى الربط مع محور "تحيا مصر" بطول 3كم، موجهًا خلال الزيارة بالتأكيد على دفع العمل بالمشروع والانتهاء من تنفيذ الأعمال في التوقيتات المحددة.
وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن محور الفريق كمال عامر، يأتي ضمن مشروعات الطرق القومية بالخطة الاستثمارية للجهاز، ويعد شريانًا حيويًا داخل محافظة الجيزة وهو المحور العرضى الذى يمر فى المحافظة من جنوبها حتى شمالها ليربط بين طريقى دائرى المنيب ودائرى الوراق وصولًا إلى الربط مع محور " تحيا مصر "، لافتًا إلى أن المشروع ينقسم إلى 4 قطاعات رئيسية وهي كالتالى: القطاع الأول: بدايةً من دائرى المنيب مرورًا بكوبرى ترسا، كوبرى العمرانية، شارع الهرم وكوبرى فيصل وصولًا إلى صفط اللبن بطول 5 كم، ويخدم جميع الاتجاهات المرورية أعلى كوبرى صفط اللبن، والقطاع الثاني: بطول 2 كم يصل بين صفط اللبن وحتى شارع جامعة الدول العربية مرورًا بشارع السودان ومحطة مترو بولاق الدكرور، والقطاع الثالث: يبدأ من شارع جامعة الدول العربية حتى دائرى الوراق بمسافة قدرها 5 كم مرورًا بشارع السودان، محور 26 يوليو وكوبرى البراجيل، وقد تم الانتهاء من القطاعات الثلاثة بطول نحو 12 كم وافتتاح المحور في المسافة من الدائري الجنوبي ( المنيب ) وحتى الدائري الشمالي ( الوراق ) في مارس 2023.
وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن محاور محافظة الجيزة الجديدة تمثل شرايين حياة وطرق محورية جديدة تهدف إلى تسهيل الحركة واختصار الوقت والمسافة بداخل محافظة الجيزة وربطها بالمحافظات المجاورة وذلك فى إطار المخطط القومى للمحاور والطرق على امتداد كافة محافظات الجمهورية مما يساعد على سرعة وازدياد معدل التنمية الاقتصادية وفق استراتيجية التنمية المستدامة فى الدولة.
وفي السياق نفسه، أضاف اللواء مختار حسين، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى، أنه جارٍ الانتهاء من تنفيذ القطاع الرابع بمحور الفريق كمال عامر الذي يصل بين دائرى الوراق ومحور تحيا مصر بطول 3 كم، كما تم ربط محور أحمد عرابى بالطريق الدائرى ومحور كمال عامر ليكون بذلك محورا بديلا يحل مشكلة التكدس المرورى المتزايد على محور 26 يوليو من الطريق الدائرى حتى ميدان لبنان وميدان سفنكس بالمهندسين.