أعلن الرئيس الأميركي جو بايدن أن أول خط قطار فائق السرعة في الولايات المتحدة سيفتتح في 2028 بين لاس فيغاس ولوس أنجلوس قبل الألعاب الأولمبية.

وقال بايدن أثناء جولة له في لاس فيغاس (في ولاية نيفادا) "نحن نبني أول خط قطار فائق السرعة في تاريخ بلادنا. والأمر يبدأ هنا".

ويقلص هذا القطار الفائق السرعة الذي سيربط لوس أنجلوس في ولاية كاليفورنيا بلاس فيغاس في ولاية نيفادا وقت الرحلة الحالي إلى ما يزيد قليلا عن الساعتين، بينما تستغرق الرحلة بالسيارة ضعف هذا الوقت.

ويُفترض أن ينقل هذا القطار 11 مليون مسافر سنويا.

وسُمّي المشروع "برايت لاين ويست"، على اسم الشركة الخاصة التي كلفت بناءه وتشغيل القطارات. وسيحصل على تمويل قدره 3 مليارات دولار من خطة بايدن الكبرى للاستثمار في البنية التحتيّة التي أقرّت في 2021.

والمشروع من شأنه أن يخدم البيئة لأن خط القطار المستقبلي هذا من شأنه أن يوفر سير 3 ملايين مركبة من الطريق السريع، حسبما قال بايدن. كما أنه سيكون مفيدا لناحية الوظائف "ذات الأجور الجيدة"، وهو وعد يأتي قبل أقل من عام على الانتخابات الرئاسية.

وقدّم بايدن تفاصيل عن مشروعات تحديث أخرى ستحصل على تمويل، وهي في المجمل 10 مشروعات بقيمة 8.2 مليارات دولار.

وعدّ بايدن في حديثه أن السكك الحديد التي بنيت في أميركا منذ عقود جعلت البلاد قوية تجاريا وقوية في الاختراع على مستوى العالم، كما كان لها الفضل في توحيد البلاد وبنت أقوى اقتصاد في التاريخ، ولكن مع مرور الوقت تأخرت أميركا في حين تقدم غيرها في مجال السكك الحديدية.

وشدد على "أننا نخوض منافسة اقتصادية في القرن 21″، مضيفا "الصين لديها منذ بعض الوقت قطارات تسير بسرعة 220 ميلا في الساعة".

وتساءل "كيف يمكن أن نكون أفضل اقتصاد دون أن نمتلك أفضل بنية تحتية في العالم؟"، قائلا "هذا ما سنفعله".

المصدر: الجزيرة

إقرأ أيضاً:

فرنسا و ألمانيا تتنافسان على تزويد المغرب بأول غواصة عسكرية

زنقة 20 | متابعة

تسعى البحرية الملكية المغربية إلى اقتناء غواصتين عسكريتين لتعزيز قدراتها الدفاعية البحرية.

موقع “أفريكا إنتليجنس” كشف أن المنافسة تحتدم بين شركتين رائدتين في مجال بناء الغواصات: الشركة الفرنسية “مجموعة نافال” (Naval Group) والشركة الألمانية “تيسين كروب للأنظمة البحرية” (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS).

و تعد “مجموعة نافال” شركة فرنسية متخصصة في بناء السفن الحربية والغواصات، وتقدم مجموعة متنوعة من الغواصات، بما في ذلك الغواصات ذات الدفع التقليدي والنووي.

من جهة أخرى، تعتبر “تيسين كروب للأنظمة البحرية” شركة ألمانية رائدة في مجال بناء الغواصات والسفن البحرية، وتتمتع بخبرة واسعة في هذا المجال.

و تعتمد فرنسا على غواصة سكوربين الشبحية، وتسعى أيضًا إلى إقامة شراكة تتعلق بمنح امتياز إدارة ورشة بناء السفن المستقبلية في الدار البيضاء.

وقد سبق للبحرية الملكية المغربية أن تعاملت مع “مجموعة نافال” من خلال اقتناء فرقاطة FREMM.

من جانبها، تقدم ألمانيا غواصة HDW Class Dolphin AIP وغواصة HDW Class 209/1400mod، وتتميز هذه الأخيرة بتقنية مبتكرة تعتمد على خلايا الوقود.

مقالات مشابهة

  • لينوفو تطلق أول لابتوب فائق النحافة يعمل بالطاقة الشمسية
  • ترامب يعلن أسماء 5 عملات مشفرة ضمن احتياطي أميركا الإستراتيجي
  • القاضي زيدان يبحث مع وزيرة الهجرة ملف إعادة النازحين
  • فرنسا و ألمانيا تتنافسان على تزويد المغرب بأول غواصة عسكرية
  • مصر تدعو إلى البدء بالمرحلة الثانية من اتفاق وقف إطلاق النار في غزة
  • شاب ينهي حياة والده ويحرق جثته بأول أيام رمضان
  • روبيو يكشف الجملة التي قالها زيلنسكي وفجر الخلاف مع ترامب.. كواليس مثيرة
  • النيران تشتعل في قطار خرج عن سكّته شرق جمهورية التشيك.. فيديو
  • فيديو.. إسرائيل تهدم منازل في طولكرم بأول أيام رمضان
  • واشنطن بوست: إدارة بايدن تراجعت في آخر لحظة عن معاقبة إسرائيل