فورست جرين روفرز.. «النادي الأخضر»
تاريخ النشر: 9th, December 2023 GMT
معتز الشامي (دبي)
فريق فورست جرين روفرز مثال بارز على كيفية إدارة نادي كرة قدم بمسؤولية خضراء، حيث يقع النادي في بلدة نيلسوورث على بعد 25 ميلاً فقط من مدينة بريستول، والتي تعد واحدة من أكثر المدن استدامة في العالم، وبدأت رحلة النادي الإنجليزي للحصول على لقب أكثر نادي كرة قدم خضرة في العالم من قبل «الفيفا»، وأول نادي كرة قدم محايد للكربون في العالم في حالة ملهمة تستحق الدراسة، بعدما بات أكثر أندية كرة القدم صداقة للبيئة على هذا الكوكب
وكان النادي يلعب في بطولات الدوري المحلية منذ أواخر القرن التاسع عشر، واقتحم المؤتمر «أعلى دوري كرة قدم خارج الأقسام الرئيسة في إنجلترا» في مطلع الألفية عندما تم شراؤه من قبل ديل فينس، مؤسس Ecotricity، مورد للطاقة الخضراء والمتجددة.
وربما لاحظ متابعو كرة القدم حول العالم، أن اللاعبين يحصلون على استراحات إضافية خلال منتصف الطريق من كل شوط لشرب المياه، وذلك بسبب موجات الحر الشديدة عبر أوروبا خلال الصيف، وأيضاً في معظم دوريات المنطقة العربية، وهذا الأمر بات قانوناً في كرة القدم، مع ارتفاع درجات الحرارة القياسية «نحو 40 درجة»، ولكن ليس فقط صحة ورفاهية الرياضيين المتفانين في خطر، بل ربع الملاعب في إنجلترا وفق تقرير بيئي تم نشره في وسائل إعلام إنجليزية في وقت سابق، تواجه خطر «الكوارث المناخية»، ويتوقع تعرض ملاعب وست هام وتشيلسي وساوثهامبتون المتنافسة في الدوري الإنجليزي الممتاز للفيضانات في العقود المقبلة وفق البحث البيئي المعلن.
ولتوسيع جهودهم للتخفيف من هذه الأنواع من الكوارث المتعلقة بالمناخ، بدأت فورست جرين روفرز موسم هذا العام بحملة لتشجيع المشجعين على الذهاب من منازلهم إلى المباراة سيراً على الأقدام، في سابقة ربما تكون جديدة وغير مسبوقة.
ملابس من مخلفات القهوة
كان فريق فورست جرين روفر يلعب بالفعل بملابس مصنوعة من الخيزران، وهو محصول صديق للبيئة نسبياً، ويحتاج إلى مياه أقل بكثير لزراعته مقارنة بالقطن، قبل أن يقرر استخدام التكنولوجيا المستدامة هذا العام من خلال معدات اللعب المصنوعة من مواد معاد تدويرها من البلاستيك ونفايات القهوة من المحامص المحلية.
وبدأ الالتزام بالاستدامة في الانتشار إلى المستوى الأعلى، حيث يلعب مانشستر يونايتد بملابس مصنوعة من بلاستيك المحيط المعاد استخدامه، نتيجة للتعاون المستمر بين مصنعي القمصان أديداس والمبادرة البيئية بارلي من أجل المحيطات، بينما ليفربول، نفذت قمصان ريال مدريد ويوفنتوس المصنوعة من الزجاجات المعاد تدويرها في المواسم الأخيرة.
النادي النباتي
تعتبر الفطائر المحشوة باللحوم معياراً في يوم المباراة لعشاق كرة القدم.. لكن الأمر ليس كذلك في فورست جرين روفرز، فمنذ عام 2015 أصبح النادي نباتيا بالكامل مع علامة تجارية نباتية من الجمعية النباتية لإثبات ذلك، ولا يقدم أي مأكولات لها أثار سلبية على انبعاثات الكربون، ولكن وجبات نباتية بالكامل في كل شيء، حيث تبين أن اتباع نظام غذائي نباتي يأتي مع مجموعة من الفوائد البيئية، أبرزها تقليل انبعاث الكربون بنسبة ربما تصل إلى 70%.
استاد خشبي
تم تقديم تصميم لإستاد «خشبي» بالكامل بسعة 5000 مشجع وسيطلق على الملعب الجديد لقب «أكثر ملاعب كرة القدم خضرة في العالم»، كونا صديقا للبيئة ومصمم من الخشب، وهو من تصميم المعمارية العالمية الراحة زها حديد، ويتم العمل على بناءه حاليا، ويقع ملعب النادي في قلب منطقة «إيكو بارك» التي تبلغ مساحتها 100 فدان، وتهدف إلى توفير مرافق للمجتمع، بالإضافة إلى نادي صالات رياضية، وملاعب موسمية، وعيادات علوم رياضية، فضلاً عن استضافة الأحداث، والاجتماعات، والمؤتمرات، ومن المقدر، أن تصل تكلفته إلى حوالي 123 مليون دولار.
ويحتوي الملعب على مجموعة من الميزات الصديقة للبيئة من أول ملعب كرة قدم عضوي في العالم (من دون سماد صناعي، وبدلا من ذلك يقوم حارس الأرض برش الطحالب البحرية الأسكتلندية واقتلاع الأعشاب الضارة يدويا) إلى موطن معاد تربيته حول الأرض للسماح للحياة البرية المحلية بالازدهار.
تعهد المناخ
في عام 2022، أصبح نادي فورست جرين أول منظمة رياضية بريطانية، توقع على تعهد المناخ، وهي مبادرة تقودها شركة التجارة الإلكترونية العملاقة أمازون، والتي تدعو بعض أكبر الشركات في العالم إلى الالتزام بخفض صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2040، كما حازت شركة فورست جرين روفرز التي تتخذ من نيلسوورث مقراً لها من قبل الأمم المتحدة تقديراً لسلسلة من إنجازات الطاقة المتجددة.
مصادر الطاقة المتجددة
يعتمد النادي الإنجليزي بالكامل على مصادر الطاقة المتجددة باستمرار، ولكونه مملوكاً من قبل شركة متخصصة في مجال الطاقة المتجددة، فبدلاً من استخدام حافلة الفريق العادية التي تعمل بالبنزين، يمتلك فورست جرين روفرز حافلة فريق كهربائية، بينما قام النادي أيضاً بدمج موازنة الكربون في كل تذكرة، مما يسمح لهم بالتعويض عن انبعاثات الكربون الناتجة عن المشجعين الذين يسافرون إلى ملعب نيو لون، والمشجعون الذين يحضرون المباريات خارج أرضهم «هناك أيضاً مجموعة كبيرة من نقاط شحن السيارات الكهربائية في موقف السيارات».
كما يتم تشغيل النادي بالكامل بواسطة كهرباء الطاقة الخضراء والغاز المحايد للكربون، مع وجود ألواح شمسية على سطح الملعب وجزازة عشب روبوتية تعمل بالطاقة الشمسية تستخدم تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتوجيهها تلقائياً حول الملعب دون الحاجة إلى بشري، بالإضافة إلى ذلك، يتم جمع مياه الأمطار التي تتسرب من السقف، وإعادة تدويرها لاستخدامات أخرى في جميع أنحاء الملعب.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: بريستول الكرة الإنجليزية الاستدامة المناخ التغير المناخي تغير المناخ الطاقة المتجددة الطاقة النظيفة الطاقة المتجددة فی العالم کرة القدم کرة قدم من قبل
إقرأ أيضاً:
خطر الذوبان يهدد أقرب مطار إلى القطب الشمالي في العالم
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- باتت التمددات الجليدية في القطب الشمالي بسرعة، إحدى أبرز المناطق الساخنة في العالم. فمحاولة الرئيس دونالد ترامب لشراء غرينلاند، والاهتمام المتزايد من روسيا والصين لفتح طرق الملاحة البحرية على طول السواحل الشمالية لسيبيريا، سلّطت الأضواء على هذه المناطق النائية بشكل متزايد.
لكن شهرة القطب الشمالي الجديدة مردها ليس فقط إلى السياسة الجيوسياسية. فالوجهات الواقعة على طول الدائرة القطبية الشمالية، من ألاسكا إلى لابلاند، تسجل أرقامًا قياسية في عدد الزوار، مع سعي المسافرين المغامرين إلى اكتشاف حدود كوكب الأرض النهائية.
وتخطط شركة "OceanSky Cruises" الناشئة السويدية، لتسيير رحلات فاخرة باستخدام مناطيد الهواء إلى القطب الشمالي، رغم أنه لا توجد أي تواريخ محددة لإطلاق هذه الرحلات بعد.
لكن في حين أن قمة كوكبنا قد تبقى بعيدًا عن متناول المسافر العادي لبعض الوقت، فإن بعض شركات الطيران قادرة على الاقتراب بشكل كبير منها.
فإحدى أكثر المناطق تطرّفًا على كوكب الأرض من حيث خط العرض يسهل الوصول إليها نسبيًا في الواقع.
فمطار سفالبارد، الواقع في أرخبيل سفالبارد النرويجي، يعتبر المطار الأقرب إلى القطب الشمالي ويستقبل رحلات تجارية مجدولة.
تقوم شركتا SAS والنرويجية بتسيير رحلات طوال العام بين المطار في لونغييربين، المستوطنة الرئيسية في الجزر، والبر النرويجي الرئيسي الذي يبعد أكثر من 800 كيلومتر إلى الجنوب.
يستقبل المطار أيضًا الرحلات المستأجرة والطائرات الخاصة بشكل منتظم، نظرًا لجاذبية موقعه الجغرافي الفريد.
القطب الشمالي هو أحد أكثر المناطق هشاشة بيئيًا في العالم، وفريق عمل مطار سفالبارد قد اختبر بالفعل التأثيرات الأولى لتغير المناخ.
عندما بُني مدرج لونغييربين الذي يبلغ طوله 2,300 متر في مطلع السبعينيات، لم يتوقع أحد أن تبدأ طبقة التربة دائمة التجمّد التي بُني عليها المطار بالذوبان. لكن هذا تحديدًا ما يحدث الآن.
التربة دائمة التجمّد، يُعَرّف عنها بأنها الأرض التي ظلت مجمدة لمدة لا تقل عن عامين. أصبح ذوبان التربة دائمة التجمد مشكلة كبيرة في سفالبارد، حيث تؤدي عدم استقرار المنشآت وانهيارات الأرضية الناتجة عن ذلك إلى تأثيرات سلبية على المباني والبنية التحتية، ما يزيد من خطر الانزلاقات الأرضية والانهيارات الثلجية.
قالت راغنيلد كومميسرود، مديرة المطار، في حديث هاتفي مع CNN: "خلال أشهر الصيف، يجب علينا فحص المدرج بدقّة يوميًا، لأنّ التربة قد تتعرّض للهبوط في أي لحظة. هذه مشكلة نتوقع أن تزداد سوءًا مع مرور الوقت".
من الصعب المبالغة في تقدير أهمية هذا المدرّج لسكان سفالبارد البالغ عددهم حوالي 2,500 نسمة. إذا تم إغلاقه، فإنّ معظم إمداداتهم الأساسية سيكون عليها أن تصل عبر السفن، وهي رحلة قد تستغرق ما يصل إلى يومين في كل اتّجاه.
وقالت كومميسرود: "نحن نحتفظ دومًا بموظفين ومواد إضافية هنا في المطار، لأنه إذا حدث أي عطل، يجب أن نكون قادرين على إصلاحه بأنفسنا، من دون مساعدة خارجية".
لقد كانت مسألة توليد الطاقة قضية حساسة في سفالبارد منذ فترة طويلة.
من جهة، للمجتمع المحلي مصلحة كبيرة في المساعدة على الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري، والحفاظ على طبيعة الأرخبيل النقية. ومن جهة أخرى، حتى وقت قريب جدًا، كان معظم الاقتصاد المحلي يعتمد تقريبًا بالكامل على الفحم.
التخلّي عن الفحم
رغم بعد موقع سفالبارد، إلا أنّ المنطقة تتمتّع باحتياطيات غنية من الفحم بالقرب من الخلجان العميقة الخالية من الجليد، ما يجعلها مكانًا مناسبًا للتعدين.
تحت معاهدة سفالبارد لعام 1920، التي وقعتها دول مثل الولايات المتحدة واليابان والعديد من دول الاتحاد الأوروبي، تتمتع النرويج بالسيادة على الجزر، لكن الدول الأخرى الموقعة على المعاهدة لها الحق في تطوير الأنشطة الاقتصادية في الأرخبيل أيضًا.
نتيجة لذلك، أسست كل من النرويج والسويد والاتحاد السوفيتي (ومن ثم روسيا) عمليات تعدين في المنطقة في النصف الأول من القرن العشرين.
ومع تزايد الحساسية البيئية في السنوات الأخيرة، خصوصًا في دولة مثل النرويج، التي يعتمد جزء كبير من طاقتها على مصادر الطاقة المتجددة، أصبح هذا الاعتماد على الفحم نقطة شائكة في الآونة الأخيرة.
على مدار العقد الماضي، بدأت المناجم التي تديرها النرويج بتقليص إنتاجها. تم إغلاق مناجم سوياغروفا، التي تعد من أكبر وأكثر المناجم إنتاجًا بسفالبارد، في العام 2020، وتم إعادة تأهيل المنطقة. أما منجم الفحم الروسي في بارينتسبورغ، ثاني أكبر مستوطنة على الجزيرة، فلا يزال مفتوحًا، لكن تقارير تشير إلى أنه يقلّص من إنتاجه.
كانت سفالبارد أيضًا من كبار مستهلكي الفحم، حيث كان يُستخدم لإنتاج التدفئة والكهرباء للمجتمع المحلي. لم يكن الانتقال إلى مصادر الطاقة البديلة مجرد خطوة نحو أن تصبح المنطقة أكثر صداقة للبيئة؛ بل كان مستقبل المجتمع يعتمد على هذه الخطوة.
في العام 2023، أغلقت محطة الطاقة العاملة بالفحم في لونغييربين. وُضع مكانها محطة جديدة تعمل بالديزل، وهي حل غير مثالي بسبب بصمتها الكربونية العالية نسبيًا. غير أنّ هذه المحطة نجحت بتقليص انبعاثات الكربون بشكل كبير، حيث تم تقليلها تقريبًا إلى النصف.
هذا التغيير في مصدر الطاقة يعد خطوة كبيرة نحو تقليل الأثر البيئي في المنطقة، رغم أن التحدي لا يزال قائمًا في البحث عن مصادر أكثر استدامة وصديقة للبيئة.
مع ذلك، لم يكن هذا التحول كافيًا بالنسبة لـ أفينور، مشغل المطارات المملوك للحكومة النرويجية، الذي يدير مطار لونغييربين وأكثر من 40 مطارًا آخر في جميع أنحاء البلاد.
من المتوقع أن تلعب أفينور دورًا محوريًا في الاستراتيجية الطموحة التي وضعتها النرويج للحد من انبعاثات الكربون في قطاع الطيران. وقد تعهدت الشركة بتقليص انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 42% بحلول العام 2030، مقارنة بمستويات العام 2022، وبنسبة 90% بحلول العام 2050.
القيادة تهنئ رئيسة جمهورية تنزانيا المتحدة بذكرى يوم الاتحاد لبلادها