حسام موافي يكشف أعراض التكسير المناعي و تأثيره على خلايا الدم الحمراء بالجسم
تاريخ النشر: 8th, December 2023 GMT
حذر الدكتور حسام موافي، أستاذ الحالات الحرجة بكلية طب قصر العيني، من التكسير المناعي و تأثيره على الخلايا الحمراء بالجسم وعلاقته بالبنكرياس.
وقال حسام موافي خلال تقديمه برنامج «ربي زدني علمًا»، المذاع على قناة صدى البلد، إن الجهاز المناعي هو جهاز مسؤول عن حماية جسم الانسان، ويحارب خلايا البنكرياس، وأنه قد يحارب الكلى والخلايا الحمراء أيضاً.
وأشار موافى إلى أن مرض التكسير المناعي يصيب الأطفال والكبار، وأن أعراضه تأتي فى صوره نزيف أنفى وقد تأتي أيضا من الأسنان أو عند نزول البول أو البراز، مضيفا، "من الممكن أيضا حدوث نزيف تحت الجلد أو ظهور بقع أو طفح بالجلد ولكن بدرجة أقل".
واختتم حديثه: "قد يكون اللجوء إلى استخدام الكورتيزون لتثبيت الجهاز المناعي هو الحل، ويفضل الذهاب إلى طبيب متخصص في أمراض
الدم".
تكسر كريات الدم الحمراء
وبحسب موقع ويب طب فإن تكسير كريات الدم الحمراء، يعتبر تدمير لها قبل أوانها، ويحدث نتيجة أسباب عديدة ومتنوعة.
في الحالة الطبيعية يتم تصنيع خلايا الدم الحمراء في نخاع العظم، وتستمر دورة حياتها ما يقارب 120 يومًا ومن ثم تموت، بعد موت هذه الخلايا تبدأ بالانحلال ويقوم الطحال بتخليص الجسم من هذه الخلايا المنحلة.
ومن ناحية أخرى يقوم نخاع العظم بإنتاج خلايا حمراء جديدة ليتم تعويض النقص الحاصل، حيث تكون هذه العملية مستمرة وفي حالة توازن بين الإنتاج والانحلال.
ولكن في حال حدوث خللًا ما في هذا التوازن، بحيث يكون معدل تكسر الكريات أكثر من معدل إنتاجها، يؤدي ذلك إلى حدوث نقص في كريات الدم الحمراء، وتُدعى هذه الحالة بفقر الدم الانحلالي (Hemolytic anemia).
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: حسام موافي الكورتيزون الجهاز المناعي الدم الحمراء
إقرأ أيضاً:
تويوتا والجيل الثالث من خلايا الوقود الهيدروجينية.. مدى أكبر وسعر أقل
تواصل الشركة اليابانية دفع حدود الابتكار في تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني، حيث كشفت تويوتا عن الجيل الثالث من أنظمة خلايا الوقود، مما يعد بتطور كبير في كفاءة الأداء وتخفيض التكاليف، على الرغم من انخفاض مبيعات سيارات تويوتا الهيدروجينية خلال العام الماضي بنسبة 55.8%.
يأتي الجيل الجديد من خلايا الوقود مع تحسينات كبيرة، فهو أصغر حجمًا وأخف وزنًا وأكثر موثوقية وكفاءة، ويتميز بمتانة مضاعفة مقارنة بالنظام السابق، مع توفير ميزة الانخفاض الكبير في الحاجة للصيانة.
كما تم تعزيز كفاءة الوقود بحيث يمكن للسيارات الجديدة قطع مسافة أكبر بنسبة 20%، حيث يتوقع أن يصل مدى القيادة إلى 480 ميلًا 772 كيلومتر بدلاً من 402 ميلًا 647 كيلومتر كما كان في الأجيال السابقة.
سيارات تويوتا والوقود الهيدروجينيمن الجدير بالذكر أن تويوتا تركز على خفض تكاليف التصنيع، ما سيؤدي إلى انخفاض أسعار سيارات الهيدروجين، وتهدف هذه الابتكارات إلى تحقيق تحول في عالم السيارات الموفرة للطاقة، حيث يترجم التحسين في التصنيع إلى أسعار أقل للمستهلكين.
وتستمر تويوتا في استخدام خلايا الوقود الهيدروجيني في القطاع التجاري أيضًا، حيث تشغل الأنظمة المولدات والشاحنات الكبيرة وغيرها من المعدات.
في ظل اهتمام متزايد بتكنولوجيا الهيدروجين، من المتوقع أن يتم إطلاق التطبيقات التجارية في اليابان، أوروبا، أمريكا الشمالية و الصين بعد عام 2026.