عبدالله المري يتفقد مشاريع منصة شرطة دبي في COP28
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
دبي: «الخليج»
تفقد الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، منصة القيادة العامة، في مؤتمر الأطراف COP28 المُقام في المنطقة الخضراء والتي تستمر حتى 12 من ديسمبر الجاري.
واطلع خلال جولته في المنصة على أحدث المشاريع والمبادرات الصديقة للبيئة، مؤكداً حرص شرطة دبي على تبني مشاريع ومبادرات من شأنها الخروج بنتائج نوعية لحماية كوكبنا من خطر التغيّر المناخي في مختلف المجالات، وفق الرؤية الاستشرافية والاستراتيجية للقيادة في دولة الإمارات، لافتاً إلى أن مشاركة شرطة دبي بمنصة تعرض 12 مشروعاً بيئياً يؤكد نهجها الهادف والتزامها للمساهمة في حماية البيئة.
ونوه بجهود فرق العمل وحرصهم على إبراز إنجازات شرطة دبي في واحد من أهم المؤتمرات العالمية بشأن البيئة الحضرية وتغير المناخ، مؤكداً أن هذه الأحداث تعزز السمعة الدولية والمكانة الرائدة لإمارة دبي خصوصاً والإمارات عموماً، لما تحققه من إبراز لإنجازات ومشاريع الدولة في التصدي للتغير المناخي وحماية البيئة.
زورق هداد
واطلع الفريق عبدالله المري على زورق شرطة دبي الذكي (هداد) الذي يعتبر الأول من نوعه على مستوى المنطقة والأول في العالم في بعض خصائصه، حيث يتمثل المشروع في صناعة زورق أمني ذكي بكوادر شابة إماراتية، يعمل بالطاقة النظيفة.
ويتميز الزورق بعدد من المزايا أبرزها خاصية التحكم الذاتي، والرقابة الذاتية، والتحكم عن بعد، إضافة إلى الدور البيئي، حيث يسهم الزورق في خفض نسبة الانبعاثات الكربونية بقدر ٥١٧٠ طناً من ثاني أكسيد الكربون سنوياً.
ميراي الهدروجينية
كما اطلع على دورية ميراي الهيدروجينية وهي أول سيارة تسير بخلايا الوقود الهيدروجيني، ويكفيها 5 كيلوجرامات من الهيدروجين لتسير مسافة نحو 400 كيلومتر، ويصل مداها الى نحو 450 كيلومتراً، يحركها محرك كهربائي تبلغ قدرته 114 كيلوواط (أي 153 حصان)، والحد الأقصى لعزم الدوران يبلغ 335 نيوتن متر. وهي تسرع من الصفر إلى 100 كيلومتر/الساعة خلال 9.6 ثانية. كما تصل أقصى سرعة لها إلى 178 كيلومتراً في الساعة.
وتتميز السيارة بأنها تخزن الهيدروجين في خزانين، كل منهما يخزن 2.,5 كيلوجرام هيدروجين تحت ضغط يبلغ 700 بار (ضغط جوي) ويبلغ حجم خلايا الوقود نحو 37 لتراً، وتبلغ قدرتها 3.1 كيلوواط / لتر من حجم خلايا الوقود.
هامر الكهربائية
واطلع أيضاً على سيارة «هامر» الكهربائية GMC HUMMER EV، التي تتميز بنطاق قوة عزم تبلغ 15 ألفاً و592 نيوتن/متر، تنتجه المحركات الكهربائية الثلاثة في السيارة الجديدة، مما يضمن للسيارة القدرة على الانطلاق من حالة الثبات وبلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون ثلاث ثوانٍ فقط، وتم تجهيزها بحزمتي بطاريات بسعة 210 كيلوواط/ ساعة مع مدى سير يصل إلى 520 كلم.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات عبدالله المري كوب 28 شرطة دبي شرطة دبی
إقرأ أيضاً:
علماء: فراشات أوروبية تقطع مسافة 4200 كم لتصل إلى أمريكا الجنوبية
قالت مجلة Nature إن فراشات الأرقطيون قطعت مسافة 4200 كيلومتر لتصل إلى أمريكا الجنوبية. وقد اندهش العلماء من قدرة هذه الحشرات الصغيرة على قطع مسافات كبيرة فوق المحيط.
وأمريكا الجنوبية هي القارة الوحيدة التي لا يوجد فيها هذا النوع من الفراشات.
فما هو القاسم المشترك بين الرحالة الروسي المشهور فيدور كونيوخوف وفراشات الأرقطيون؟ - كلاهما قادر على عبور المحيط الأطلسي في وقت قياسي. وللقيام بذلك، احتاج فيدور كونيوخوف إلى 46 يوما وقارب تجديف مصمم بطول 7 أمتار تم بناؤه خصيصا له في إنجلترا، ولكن مَن ظن أن الفراشات الضعيفة التي تزن غراما واحدا تقطع آلاف الكيلومترات فوق الماء؟
ومع ذلك، فهذه حقيقة مثبتة. وأمريكا الجنوبية كانت القارة الوحيدة التي لا توجد فيها هذه الفراشات. ومع ذلك، وجدت مجموعة من علماء الأحياء تلك الفراشات على ساحل غيانا الفرنسية، وهي إقليم فرنسي في أمريكا الجنوبية.
وقال مؤلفو الدراسة: "لقد أمسكنا بالعديد من الفراشات على الشاطئ، ربما بعد رحلة طويلة عبر المحيط، وذلك بناء على أجنحتهم المتضررة وسلوكها على الرمال. ولتحديد أصل الأرقطيون الموجودة قمنا بمقارنة جينومها بعينات من أوروبا وإفريقيا وأمريكا الشمالية. واستبعدت النتيجة أصلها الأمريكي الشمالي، بالتالي فإنها سافرت وقطعت ما لا يقل عن 4200 كيلومتر، وهي المسافة التي تفصل بين إفريقيا وغويانا الفرنسية.
إقرأ المزيد
ولكي يكونوا أكثر موثوقية قام علماء الأحياء بدراسة النظائر المستقرة للهيدروجين والسترونتيوم في أجنحة الفراشات. ونسبة النظائر فريدة من نوعها آخذا في الاعتبار الموقع الذي نمت فيه الفراشات وخرجت من الشرنقة. ومن خلال مقارنة البيانات بخريطة توزيع النظائر حدد الباحثون موطن الحشرات المسافرة، وهو إما أوروبا الغربية (البرتغال وفرنسا وأيرلندا وبريطانيا) أو غرب إفريقيا (مالي والمناطق الساحلية في السنغال وغينيا بيساو). ومن الممكن أن تكون الفراشات قد بدأت في أوروبا، ثم هاجرت إلى إفريقيا، وبعدها فقط اندفعت نحو أمريكا الجنوبية. ثم اتضح أنها لم تقطع 4200 كيلومتر بل 7000 كيلومتر على الأقل.
لكن كيف وصلت إلى هناك؟ حسب العلماء أنه بدون مساعدة الريح، لا تستطيع الفراشات السفر لمسافة تزيد عن 780 كيلومترا. وبالتالي، ساعدتها الرياح الشرقية، التي تنقل سنويا ملايين الأطنان من الغبار من إفريقيا إلى أمريكا عبر المحيط الأطلسي.
وأظهرت النمذجة الحاسوبية أنه آخذا في الحسبان متوسط سرعة رياح تبلغ 7.47 متر في الثانية، يمكن للفراشات الطيران إلى أمريكا الجنوبية خلال 5-8 أيام إذا استخدمت نظام الطيران السلبي، أي الرفرفة بأجنحتها فقط للبقاء في تدفق الهواء. وفي هذه الحالة يجب أن تكون احتياطيات الدهون لحظة انطلاق الرحلة 13.7٪ على الأقل من وزن جسم الفراشة. وإلا فلن يكون لديها ما يكفي من الطاقة وستموت في المحيط.
المصدر: كومسومولسكايا برافدا
بالعلامة الكاملة.. فنزويلا تحجز مقعدها في ربع نهائي كوبا أمريكا