أحمد حسن يزف بشرى سارة لجماهير الزمالك
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
أعلن أحمد حسن لاعب منتخب مصر السابق ، عن انتظام أحمد مجدي في التدريبات مع فريق الزمالك .
وكتب حسن من خلال حسابه الشخصي فيس بوك:" أحمد مجدي ينتظم في تدريبات الزمالك بعد عودته من ويلز ".
كشف الإعلامي إسلام صادق، عن تفاصيل هامة بشأن نادي الزمالك، والغرامة الموقعة عليه، إذ أن نادي سبورتنج لشبونة البرتغالي تحفظ على تقسيط الغرامة الخاصة بمحمود عبد الرازق شيكابالا والتي تقدر بـ 1.
تفاصيل مقترح تقسيط غرامة شيكابالا لسبورتنج لشبونة
وأضاف "صادق"، خلال تقديمه برنامج "البريمو" المذاع من خلال قناة "تن"، أن مسؤولي سبورتنج لشبونة كانوا موافقين على التقسيط، ومن ثم وجدوا أنه لا يوجد التزام من جانب الفارس الأبيض في الفترة السابقة، وحاول المجلس الحالي التواصل مع المسؤولين داخل نادي سبورتنج لشبونة من أجل أن يتم تقسيط الغرامة.
وتابع، أن فينجادا المدير الفني الأسبق لنادي الزمالك واتحاد الكرة توسط من أجل التدخل، موضحا أن فينجادا أبلغ أحد المسؤولين أن نادي سبورتنج لشبونة متحفظ على تقسيط الغرامة، وهو ما يضع نادي الزمالك في ورطة، حيث إن نادي الزمالك كان يرغب في تقسيط 25% من المبلغ كل 3 أشهر.
واستكمل، أن حسين لبيب يجري محاولة جديدة مع المسؤولين مع سبورتنج لشبونة ويحاول التدخل بنفسه، لأن الهدف الأساسي لمجلس إدارة نادي الزمالك في الفترة الحالية هي رفع إيقاف القيد في شهر يناير المقبل.
وواصل، أن المبالغ المالية المتواجدة داخل صفوف نادي الزمالك والذي يحاول تجميعها ستكون موجهة في البداية لصرف مستحقات اللاعبين وتم صرفها بالفعل، حيث كان هناك 6 ملايين جنيه مستحقات متأخرة تم صرفها على اللاعبين، والأموال القادمة سيتم توجهيها لرفع الإيقاف.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سبورتنج لشبونة نادی الزمالک
إقرأ أيضاً:
بشرى سارة لأهالي الإسكندرية بشأن المترو
تشهد محافظة الإسكندرية اليوم وضع الكمرات الخرسانية لمسار "مترو الإسكندرية " العلوى الذى يبدا بمحطة أبوقير حتى محطة الظاهرية بالمسار العلوى يليه مسار سطحي حتى محطة مصر.
يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وأوضح أنه يجرى حاليًا تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير، وتنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
والمشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة فى تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
ويهدف أيضا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة فى تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب / ساعة، اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية فى محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل فى محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل فى محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد فى محطة المعمورة.
يذكر أن المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى فى المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة(6 سطحية -14 علوية)
تصعيد حوثي في مأرب بعد تصنيفهم كمنظمة إرهابية