RT Arabic:
2025-03-19@18:02:29 GMT

شركات الشحن البحري تريد تفادي ضريبة الحرب في غزة

تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT

شركات الشحن البحري تريد تفادي ضريبة الحرب في غزة

حول خطر تهديدات الحوثيين على الملاحة في قناة السويس، كتب إيغور سوبوتين، التالي في "نيزافيسيمايا غازيتا".

تتوقع Globes تطور السعي نحو إيجاد طرق تجارية بديلة تتجاوز البحر الأحمر على نطاق واسع. والسبب هو الخوف من حركة الحوثيين أنصار الله العاملة في اليمن، والتي قررت دعم حركة حماس بنشاط، مهددة بالخطر ليس فقط السفن الإسرائيلية، إنما والعبور الدولي من حيث المبدأ.

وفقاً لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، يمر حوالي عُشر إمدادات النفط البحرية عبر البحر الأحمر. ويستخدم هذا الطريق البحري لعبور البضائع القادمة من آسيا. ومن المعروف أن المستوردين الأوروبيين يحصلون عبر البحر الأحمر على المواد الهيدروكربونية من منطقة الشرق الأوسط.

ويشكل الوضع، يشكل تفعيل عناصر مسلحة مقربة من طهران في المجال البحري تحديا خطيرا ليس فقط لإسرائيل، بل ولمصر أيضا، التي تخشى تراجع الشحن عبر قناة السويس. ويمثل هذا الطريق نحو 12% من التجارة العالمية، بما في ذلك 5% من النفط الخام، و8% من الغاز الطبيعي المسال، و10% من المنتجات النفطية. تمر عبر قناة السويس 50 سفينة يوميًا، وهو ما يمثل 30% من حركة الحاويات العالمية.

وقد نمت عوائد هذا الخط في السنوات الأخيرة، ما دعم الميزانية المصرية. فبيانات هيئة قناة السويس تبين أن إيرادات تشغيل القناة وصلت إلى مستوى قياسي بلغ 7 مليارات دولار في السنة المالية 2021/2022. وعند مقارنتها بنتائج الفترة السابقة (5.8 مليار دولار) تكون قد ارتفعت بأكثر من 20%.

وتشير غلوبز إلى بديل يتجاوز المنطقة الخطرة، يمكن أن تلجأ إليه السفن التجارية القادمة من الغرب بحيث تبحر حول إفريقيا عبر المحيط الهندي. ولكن "هذا التغيير (في المسار) يكلف ملايين الدولارات، ويضر بشكل مباشر بإيرادات مصر".

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: البحر الأحمر الحرب على غزة قطاع غزة قناة السويس قناة السویس

إقرأ أيضاً:

سناء وسارة.. طرق مستدامة للحفاظ على الموروث البحري

لكبيرة التونسي (أبوظبي) 

أخبار ذات صلة برعاية منصور بن زايد.. منافسات قوية في البطولة الرمضانية للخيل العربية بالظفرة برعاية هزاع بن زايد.. محمد بن حمدان بن زايد يتوِّج الفائزين في «تحدي حفيت» رمضانيات تابع التغطية كاملة

سناء وسارة الحربي من الشابَّات الإماراتيات الشغوفات بالموروث البحري، تعملان بجد للحفاظ عليه ونقله للأجيال، سعياً منهما لصون حرفة الأجداد واستدامتها ونقلها للعالمية. 
تعمل كل من سارة (14 عاماً) وسناء (13 عاماً) الحائزتين جوائز عدة ضمن «مسابقة أبوظبي لصيد الكنعد»، على المشاركة في مختلف المهرجانات والمعارض كان آخرها بجناح جائزة «الشيخ منصور بن زايد للتميز الزراعي» بـ«مهرجان الشيخ زايد» المتواصل بمنطقة الوثبة حتى نهاية شهر رمضان الفضيل، وتعرضان منتوجهما الذي يتصل بالصناعة الغذائية الخاصة بالبحر «مخلل النيسر»، ضمن منتجات مبتكرة وعصرية صحية ومستدامة، لاقت استحسان جميع فئات المجتمع والسياح أيضاً، وتتطلع كل من سارة وسناء إلى نقل هذا المنتج للعالمية ليرافق طلاب الجامعات والمسافرين في رحلتهم خارج الدولة، والذين لديهم الحنين إلى منتج إماراتي تقليدي، يحمل روح موروث بلادهم الأصيل.

أجار النيسر
استمدت سارة وأختها سناء فكرة مشروعهما «كريسبي أند هلثي» الذي يسعى إلى الإسهام في الحفاظ على تراث واستدامة الأكلات الإماراتية التقليدية، وتقديم مخلل السمك المحفوظ المملح والذي يمثل إحدى الأكلات التقليدية المعروفة في الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي بأسلوب عصري، يجذب الجمهور من مختلف الجنسيات، بطريقة صحية عصرية تناسب مختلف الشعوب. 

بيئة داعمة
أكدت سناء الحربي أنها تنحدر من عائلة تعشق البحر وتمارس الصيد، وورثت هذا الشغف عن والدها «النوخدة»، موضحة أنها لطالما تلقت التشجيع والتحفيز منه وبدأت مبكراً إلى جانب أختها سارة ممارسة صيد وبيع السمك، مما جعلها تكتسب خبرة واسعة في هذا المجال، وبحكم حبها لموروث البحر فكرت في صون جانب من هذا الإرث وإيصاله للعالمية عن طريق «مخلل النيسر» وما يرافقه من مخللات أخرى، مثل مخلل الليمون بطريقة صحية ومستدامة، مشيرة إلى أن الفكرة جاءت من احتكاكها اليومي بأجواء البحر وتواجدها بسوق السمك لمساعدة والدها، وحب عائلتها لمختلف أنواع المخللات، مما دفعها إلى التفكير في تقديم منتجها من السمك المجفف، إلى جانب أنواع أخرى من الأسماك، بشكل عصري وجذاب يسهم في تشجيع الأجيال الجديدة على تناوله، لينافس بذلك الوجبات الحديثة التي يتعلق بها الأطفال واليافعين، وهو ما يصب في مصلحة استدامة هذه الأكلة التقليدية الشهيرة، لتظل محتفظة بحضورها على موائد الأسر الإماراتية، كما يمكن تقديمها للعالم ليتعرف إليها. 

مهرجانات
للترويج لمشروعهما، تشارك سارة وسناء الحربي في مختلف المهرجانات التراثية لاستعراض مهارتهما في صناعة المخللات بطريقة عصرية، لترتبط بالذاكرة الجمعية لأهل الإمارات؛ بهدف التعرف على جانب مهم من التراث البحري وما ارتبط به من صناعات غذائية، وقد استلهمت هذه الأفكار من والدها الذي ورث هذه المهنة عن أجداده، وتعمل سناء إلى جانب أختها وبدعم من والديهما، من أجل استدامة هذا الموروث للأجيال القادمة، مؤكدة أن شغفها بهذا المجال جعلها تدخل عالم صناعة المواد الغذائية المرتبطة بالبحر بشكل مستدام. 

غذاء صحي
عن شغفها بالبحر والصناعات الغذائية، قالت سناء الحربي إنها نشأت في بيئة بحرية أباً عن جد، وهي وأختها بدورهما دخلتا البحر ومارستا صيد الأسماك منذ كان عمرهما 5 سنوات، كما تساعد والدهما في بيع الأسماك في سوق سمك في ميناء أبوظبي، وتعلمتا تجارة الأسماك وصناعة المالح، وتجفيف السمك وتمليحه، ومن هنا جاءت فكرة الحفاظ على موروث الآباء والأجداد، عبر تجفيف الأسماك والانخراط في صناعة التغذية المرتبطة بالأسماك وما يرتبط بها من منتجات مثل المخللات، وأضافت «من منطلق المحافظة على الموروث الإماراتي بطريقة صحية بدأنا بإطلاق مالح الكنعد والبياح بزيت الزيتون وملح البحر، إضافة إلى «أجار النيسر» الصحي باستخدام خل التفاح العضوي مع زيت الزيتون وملح البحر».

تحضير «أجار النيسر»
عن طريقة تحضير «أجار النيسر» بطريقة صحية، أشارت سارة إلى أنه عبارة عن نيسر مجفف، يُضاف إليه زيت الزيتون وخل التفاح العضوي وملح البحر إلى جانب العديد من البهارات والأعشاب المنسمة، ومنها البصل المحمص ومخلل الليمون والزنجبيل والثوم والفلفل الحار والفلفل والقزبرة الخضراء وأوراق الكاري ومجموعة من البهارات المطحونة، ومن ثم حفظه في عبوات زجاجية معقمة، ونتطلع إلى ابتكار أنواع أخرى منها أجار «الهامبا» و«الرطب»، من أجل الحفاظ على موروثنا الأصيل. 

منتجات منافسة
أوردت سناء الحربي أن المشاركة في المهرجانات أسهمت في تطوير منتجاتهما الغذائية الصحية، مما دفعهما إلى تقديم منتجات منافسة من المخللات، كان لها الأثر الكبير في رفع الوعي لدى الجميع، من خلال الاطلاع على آخر الابتكارات الزراعية والصناعات الغذائية، وبالتالي اكتساب المزيد من الخبرات.

مقالات مشابهة

  • رويترز: أمريكا تهاجم معاقل الحوثيين في العاصمة اليمنية صنعاء
  • إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • السيسي: أزمة البحر الأحمر كبدت مصر 800 مليون دولار شهريا
  • سناء وسارة.. طرق مستدامة للحفاظ على الموروث البحري
  • الرئيس المصري يكشف الخسائر الشهرية لـ«قناة السويس»
  • الهجمات الأمريكية على اليمن تتسبب في أزمة بالشحن البحري
  • المخاوف من هجمات الحوثيين تبقي تكلفة الشحن عبر البحر الأحمر مرتفعة
  • تكلفة الشحن عبر البحر الأحمر ترتفع مع استمرار هجمات الحوثيين
  • بسبب أحداث البحر الأحمر| أحمد موسى: كل رحلة تتكلف مليون دولار زيادة
  • الحوثي: استهداف حاملة طائرات في البحر الأحمر ردا على الضربات الامريكية