روسيا.. انتاج وقود الطائرات من الزيوت النباتية ونفايات الطهي
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
شفق نيوز/ أعلن علماء في جامعة تومسك للعلوم التقنية الروسية، عن حصولهم على وقود حيوي للطائرات المدنية من الزيوت النباتية ونفايات الطهي، فيما يدرسون ثلاث طرق أخرى لإنتاج الوقود البديل.
وقد استخدم الباحثون أربع مواد خام وهي زيت الكاميليا وزيت بذور اللفت والزيوت الطويلة (Tall oil) بالإضافة إلى نفايات الزيوت المستخدمة في الطهي.
ويعتبر الوقود الحيوي أكثر صداقة للبيئة مقارنة بوقود الطيران التقليدي المشتق من النفط. ولكن يجب ألا يكون أقل منها من حيث المؤشرات الاقتصادية. ولهذا الغرض، يخطط علماء الجامعة لاختيار المواد المحفزة التي تسمح بالحصول على الوقود الحيوي بخصائص فيزيائية وكيميائية محددة وتزيد من إنتاجه.
وتقول البروفيسورة يلينا إيفاشكينا من قسم الهندسة الكيميائية: "تدرس ثلاث طرق لإنتاج مثل هذا الوقود البديل - التكسير الحفزي للسوائل، وعملية فيشر تروبش، والتكسير الهيدروجيني".
ومن جانبه يشير البروفيسور دميتري غلوشكوف، إلى أن علماء جامعة تومسك، بالتوازي مع استخدام طرق الذكاء الاصطناعي، يعملون على تطوير قاعدة بيانات ذكية من شأنها تبسيط اختيار المكونات والمحفزات ومعايير العملية للحصول على أنواع جديدة من الوقود من المواد الخام الحيوية على نطاق صناعي. وهذه مسألة لها أولوية بسبب القيود المفروضة على استخدام منتجات البرمجيات المستوردة في المصانع الروسية، ما سيؤدي إلى تبسيط وتسريع وتسهيل إنشاء مكونات وتركيب الوقود واختبارها وإنتاجها.
ويذكر أن إنتاج الوقود من نفايات الزيوت المستخدمة في القلي منتشر في العالم. ففي إسبانيا، تستخدم النفايات الناتجة عن إنتاج زيت الزيتون في إنتاج الوقود الحيوي. ويحاولون في إنجلترا والدنمارك استبدال البنزين بالبول، وفي فرنسا بنفايات صناعة النبيذ.
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: العراق هاكان فيدان تركيا محمد شياع السوداني انتخابات مجالس المحافظات بغداد ديالى نينوى ذي قار ميسان اقليم كوردستان السليمانية اربيل نيجيرفان بارزاني إقليم كوردستان العراق بغداد اربيل تركيا اسعار الدولار روسيا ايران يفغيني بريغوجين اوكرانيا امريكا كرة اليد كرة القدم المنتخب الاولمبي العراقي المنتخب العراقي بطولة الجمهورية الكورد الفيليون الكورد الفيليون خانقين البطاقة الوطنية مطالبات العراق بغداد ذي قار ديالى حادث سير الكورد الفيليون مجلة فيلي عاشوراء شهر تموز مندلي وقود الطائرات الزيوت النباتية
إقرأ أيضاً:
“فوربس”: روسيا تستخدم أنظمة حرب إلكترونية جديدة لمكافحة الطائرات المسيرة الأوكرانية
روسيا – تستخدم روسيا في منطقة العملية العسكرية الخاصة مجموعة واسعة من أنظمة الحرب الإلكترونية الجديدة المصممة لمواجهة الطائرات المسيرة الأوكرانية.
وأشارت مجلة “فوربس” الأمريكية إلى أن تميز هذه الأنظمة لا يعود فقط إلى فاعليتها ضد الطائرات المسيرة، بل أيضا إلى الخبرة العميقة التي اكتسبتها روسيا في هذا المضمار.
وذكرت المجلة على سبيل المثال نظام التشويش الإلكتروني “سيرب- في إس 6 دي” المزود بكاشف سلبي (غير النشط) عالي الدقة وقادر على التعرف على عدد من الطائرات المسيرة الأوكرانية بما فيه طائرات FPV الانتحارية الصغيرة الحجم، ونظرا لأن هذا النظام يعمل بشكل مستور، يصعب تحديد موقعه بواسطة وسائل الاستطلاع الإلكترونية.
بعد اكتشاف الطائرة المسيرة، يحاول “سيرب” التشويش على إشارات الاتصال والملاحة الخاصة بها. ويمتلك النظام 6 قنوات اتصال وقدرات معالجة رقمية سريعة، ما يمكّنه من تعطيل عمل عدة طائرات مسيرة في وقت واحد، واستهداف عدة طائرات مسيرة تبعد مسافة حتى 5 كم.
وهذا مجرد واحد من الأنظمة الجديدة التي بدأت القوات المسلحة الروسية في استخدامها في العام الماضي.
واستطردت المجلة قائلة:” قد تم الإعلان مؤخرا عن تزويد القوات الروسية في منطقة العملية العسكرية الخاصة بأحدث أنظمة “سارمات-ميغلا” و”سارمات-كينتافور” التي تتميز بفعالية غير عادية. وإذا أثبتت هذه الأنظمة فعاليتها، فقد تحد من قدرة الطائرات المسيرة الأوكرانية، مما يمنح روسيا تفوقا كبيرا على ساحة القتال”.
المواصفات التقنية الرئيسية لنظام الحرب الإلكترونية “سارمات-كينتافور”:
1. نطاق التشويش الفعال:
– يصل إلى 10-15 كم ضد الطائرات المسيرة الصغيرة والمتوسطة (مثل FPV drones وUAVs التكتيكية).
– قادر على تعطيل إشارات GPS/GLONASS، واتصالات الراديو (RF)، وحتى قنوات التحكم عن بُعد.
2. تعدد المهام:
– يمكنه التعامل مع عدة أهداف في وقت واحد بفضل معالجة إشارات رقمية سريعة.
ويُشَوِّش على نطاقات ترددية متعددة، بما في ذلك:
433 MHz لطائرات FPV، 900 MHz – 2.4 GHz للاتصالات اللاسلكية، 5.8 GHz لنقل الفيديو.3. التقنيات المستخدمة:
يعتمد على كاشف سلبي متطور لتحديد مصادر الإشارات دون كشف موقعه.
ويستخدم خوارزميات ذكاء اصطناعي للتمييز بين الإشارات الصديقة والمعادية.
وقابل للنشر السريع (يمكن تركيبها على مركبات أو منصات ثابتة).
4. التكامل مع أنظمة أخرى:
يعمل بتنسيق مع أنظمة مثل “سارمات-ميغلا” و”سيرب-VS6D” لخلق حقل تشويش متكامل.
ويمكن ربطه بشبكات الدفاع الجوي الروسية (مثل “بانتسير-S1”) لتعطيل الطائرات المسيرة قبل اعتراضها.
الأداء في ساحة المعركة (حسب تقارير “فوربس” والتحليلات العسكرية):
فعال ضد: طائرات FPV الأوكرانية المستخدمة في الهجمات الانتحارية. طائرات الاستطلاع مثل Leleka-100 وR18. أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية (تعطيل GPS). ميزة التخفي: يصعب اكتشافه لأنه لا يشع إشارات نشطة، بل يعتمد على التشويش الانتقائي. استخدامه في أوكرانيا: تم نشره بالقرب من الخطوط الأمامية، مما قلل من فعالية الهجمات المسيرة الأوكرانية بنسبة 30-50% في بعض القطاعات.المصدر: روسيسكايا غازيتا
زيارة السيسي الخليجية تؤكد الدور المصري المحوري في حل أزمات المنطقة ودعم القضية الفلسطينية