قالت هيئة قناة السويس المصرية إن سفينة حاويات اصطدمت بجسر عائم في الممر الشرقي لقناة السويس، الأربعاء، لكن الحادث لم يؤثر على حركة الملاحة بالقناة.

وذكرت الهيئة في بيان أنها دفعت بأربعة زوارق قطر لسحب السفينة (وان أورفيوس) التي فقدت التوجيه بسبب عطل بدفتها، مما أدى إلى اصطدامها بجسر عائم خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها من سنغافورة إلى هولندا.

ووقع الحادث في الممر الشرقي للجزء الأوسط من القناة والمعروف باسم قناة السويس الجديدة، والذي تم الانتهاء من حفره في عام 2015 في إطار خطة لتوسعة القناة.

وقالت هيئة القناة إنه جرى تحويل عبور سفن قافلة الجنوب من القناة الجديدة إلى القناة الأصلية.

وذكرت الهيئة في بيان لاحق أن السفينة (وان أورفيوس) وست سفن أخرى كانت خلفها استأنفت عبور القناة بصورة طبيعية بعد إصلاح عطل الدفة والتأكد من صلاحيتها الفنية للإبحار.

وتعد قناة السويس واحدة من أكثر الممرات الملاحية استخداما في العالم ومصدرا مهما للعملة الأجنبية لمصر.

ويجري العمل حاليا على توسيع الجزء الجنوبي ذي المسار الواحد من القناة.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات هولندا قناة السويس مصر مصر اقتصاد عربي قناة السويس هولندا قناة السويس مصر أخبار مصر قناة السویس

إقرأ أيضاً:

رئيس اقتصادية قناة السويس تحرص المنطقة الاقتصادية على تعزيز الشراكات

شارك وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، كمتحدث رئيسي بالجلسة الافتتاحية لمؤتمر "مصر للطاقة Egypt Energy" في دورته الثالثة والثلاثين المنعقدة بمركز مصر للمؤتمرات والمعارض الدولية بالقاهرة تحت شعار "تمكين مستقبل الطاقة المستدامة وتحويل المرافق".

 

جاء ذلك في إطار جهود المنطقة الاقتصادية الرامية لتحقيق استراتيجيتها نحو التحول الأخضر كشريك أساسي في تنفيذ رؤية مصر 2030، حيث تتطلع المنطقة الاقتصادية لأن تصبح المركز الإقليمي والعالمي الرائد لإنتاج وتداول الوقود الأخضر وتموين السفن به.

وخلال كلمته بالجلسة الافتتاحية للمؤتمر أكد  وليد جمال الدين أن المنطقة الاقتصادية تحرص على تعزيز الشراكات مع الأطراف كافة لمواصلة السعي نحو توطين صناعة الوقود الأخضر والصناعات المكملة والمغذية له داخل الهيئة.

 

كما أشار إلى مجموعة الحوافز الاستثمارية الفريدة التي تُشكل بيئة جاذبة للاستثمارات في مختلف القطاعات بالهيئة لا سيما قطاع الوقود الأخضر، ومن أهمها التكامل الفريد بين المواني البحرية والمناطق الصناعية التابعة للهيئة، ما يتيح فرصًا استثنائية لتطوير مشروعات متكاملة تدعم سلاسل الإمداد والإنتاج.

كما أوضح أن الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس تضع التحول الأخضر في صدارة أولوياتها، إدراكًا للتحديات البيئية والاقتصادية التي يواجهها العالم، ودور الهيئة المحوري في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز الاستدامة، لافتًا إلى قدرات المنطقة الاقتصادية في استيعاب الطموح العالمي، في إنتاج الوقود الأخضر واستخدامه في الأنشطة الصناعية والبحرية.

 

 حيث تحولت هذه القدرات إلى خطوات رائدة تحققت على أرض الواقع بنجاح تصدير أول شحنة أمونيا خضراء في العالم في نوفمبر 2023 من خلال الإنتاج التجريبي لمصنع مصر للهيدروجين الأخضر، والذي حسم لصالحه عقد توريد بقيمة 397 مليون يورو ضمن مزاد مؤسسةH2Global لتوريد الأمونيا المتجددة للاتحاد الأوروبي في يوليو الماضي، وبالتالي فإن اقتصادية قناة السويس أصبحت الوجهة المثلى لأنشطة الطاقة الخضراء بمجالاتها المختلفة.

الجدير بالذكر أن مؤتمر "مصر للطاقة" المعرض الرائد للطاقة في شمال أفريقيا، يهدف بتعزيز الشراكات والتشبيك بين مختلف الأطراف المعنية بمشروعات وحلول وتحولات الطاقة؛ حيث يضم أكثر من 180 شركة رائدة في مجال الطاقة وتطبيقاتها المختلفة، بالإضافة للعديد من الجهات الرسمية ومؤسسات التمويل من مختلف دول العالم.

مقالات مشابهة

  • رئيس اقتصادية قناة السويس تحرص المنطقة الاقتصادية على تعزيز الشراكات
  • جامعة قناة السويس تنظم ندوة توعوية حول التعامل مع ذوي الاحتياجات الخاصة
  • موعد انتخابات اتحاد الطلاب جامعة قناة السويس
  • افتتاح المؤتمر العلمي البيئي الأول لكلية العلوم بجامعة قناة السويس
  • آخر خبر عن إتّفاق وقف إطلاق النار في لبنان.. ماذا كشفت قناةٌ إسرائيليّة؟
  • قناة السويس في دائرة الخطر لهذا السبب
  • انطلاق انتخابات اتحادات الطلاب بجامعة قناة السويس
  • الجزيرة الإنجليزية تفوز بجائزة AIB عن تغطيتها للحرب على غزة
  • جامعة قناة السويس تشهد انطلاق انتخابات اتحادات الطلاب
  • لماذا تجاهل السيسي الأمن القومي المصري عند حفر تفريعة قناة السويس؟