وزارة النقل نفذت مشروعات طرق وكباري بمليارات الجنيهات في عهد السيسي | تفاصيل
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
نفذت وزارة النقل عددا من المشروعات العملاقة منذ تولي الرئيس عبدالفتاح السيسي رئاسة البلاد، شملت تطوير الطرق والمحاور والكبارى وإنشاء شبكة جديدة من الطرق، فضلا عن تطوير كافة الموانىء البحرية والجافة، وتطوير قطاعات السكك الحديدية والجر الكهربائي.
في التقرير التالي نستعرض إنجازات وزارة النقل خلال 9 سنوات ( 2014 – 2023 ) في مجال الطرق والكباري- المشروع القومي للطرق :
يهدف تنفيذ المشروع القومي للطرق إلى ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة وتعزيز فرص التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة على طول المحاور الرئيسية بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب وتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والسياحة والمساهمة في الخروج من الوادي الضيق وتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء وخدمة مناطق التنمية الزراعية وزيادة حجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل الجمهورية وكذلك خفض أزمنة الرحلات وبما له من مردود إيجابي في تكلفة التشغيل بالإضافة إلي توفير مبلغ 8 مليار دولار سنوياً ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية.
تم التخطيط لإنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كم وتم الإنتهاء من تنفيذ 5800 كم منها وجاري العمل في 1200 كم ، كما تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية وتم الإنتهاء من تنفيذ 7800 كم منها وجاري العمل في 2200 كم ومن أهم الطرق التي تم الإنتهاء منها :
تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول
290 كم وبتكلفة 10,4 مليار جنيه .
تطوير وازدواج طريق أسيوط – سوهاج ( شرق النيل ) بطول 145 كم ووصلاته بتكلفة
1,35 مليار جنيه .
تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسي علم بطول 200 كم وتكلفة 1,7 مليار جنيه .
تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .
تطوير وازدواج طريق قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 108 كم وتكلفة 1 مليار جنيه .
تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبري ( المرحلة الأولي بطول 76 كم ) وتكلفة
11,2 مليار جنيه .
إنشاء الطريق المزدوج كفر الشيخ – دسوق ( المرحلة الأولي بطول 10 كم )
وتكلفة 1 مليار جنيه .
إنشاء الطريق المزدوج طنطا – السنطة – زفتي ( المرحلة الأولي بطول 11 كم )
وتكلفة 475 مليون جنيه .
تطوير طريق المعاهدة ( السويس – الإسماعيلية ) بطول 80 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .
ازدواج طريق المنصورة – دمياط الشرقي حتى محور شربين بطول 22 كم وتكلفة 600 مليون جنيه .
محاور النيل :
يهدف إنشاء محاور النيل إلى ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل من خلال إنشاء محور عرضي تنموي متكامل وليس مجرد كوبري فقط لعبور النيل وتقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كم وبما يساهم في خطة التنمية الشاملة لقطاعات الدولة المختلفة ( صناعية – زراعية – سياحية – عمرانية – تجارية ) وخفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود .
تم التخطيط لإنشاء عدد 34 محورا جديدا على النيل ليصبح إجمالي عدد محاور / كباري النيل 72 محور / كوبري بدلاً من 38 محور / كوبري قبل يونيو 2014
تم إنجاز عدد 13 محور بعد يونيو 2014 ( تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار- عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط ) ليصبح الإجمالي 51 محور وجاري العمل حالياً في تنفيذ عدد 21 محور جديد من أهمها ( بديل خزان أسوان – دراو – الفشن – أبو تيج – شمال الأقصر – منفلوط ) .
الكباري العلوية والأنفاق :
يهدف إنشاء الكباري العلوية والأنفاق إلى حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والأمان من خلال إلغاء التقاطعات السطحية علي الطرق وإلغاء تقاطعات الطرق مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلي المزلقانات وإنشاء كباري علوية للسيارات أعلي الرياحات بديلاً للمعديات .
تم التخطيط لإنشاء عدد 1000 كوبري / نفق ليصبح الإجمالي 2500 كوبري / نفق .
تم إنجاز 934 كوبري / نفق وآخرها كوبري أجهور وعرب الرمل وكوبري كفر الدوار علي الطريق الزراعي.
الطرق المحلية داخل المحافظات :
في إطار اهتمام الدولة بتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات وعدم الاقتصار علي شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية بهدف تحسين مستوي جودة الطرق الداخلية وتسهيل حركة تنقل المواطنين .
تم التخطيط لرفع كفاءة 125 ألف كم علي مستوي الجمهورية وتم انجاز 36 ألف كم منها .
طرق مبادرة حياة كريمة :
في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتطوير ورفع كفاءة الطرق التي تخدم المراكز والقري المدرجة بمبادرة حياة كريمة بعدد 52 مركز في نطاق عدد 20 محافظة لتقديم خدمات متميزة لتحسين ظروف المعيشة والحياة اليومية للمواطن المصري كأحد أهم أهداف المبادرة .
تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة طرق بإجمالي أطوال 2900 كم وتم انجاز 330 كم منها 210 كم في الصعيد و120 كم في الدلتا .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تم التخطیط ملیار جنیه شبکة الطرق ورفع کفاءة کم منها
إقرأ أيضاً:
الإسكندرية تعيد رصف الشوارع مرة ثانية بملايين الجنيهات
رغم التطورات التى تعيشها محافظة الإسكندرية تحظى باهتمام كبير من القيادة السياسية، لتنفييذ العديد من المشروعات القومية، وحاليا يتم تنفيذ عدد من المشروعات التنموية الكبرى من خلال الاستثمار في مشروعات البنية التحتية في إطار تحقيق التنمية الشاملة بمحافظة الإسكندرية وفقا لرؤية مصر 2030.
الا ان مازال اهالى عروس البحر المتوسط يعانون من سوء وتردى حالة معظم شوارع مدينة السحر والجمال، بسب تنفيذ أعمال مد شبكات المرافق وتكسير الشوارع بأسلوب لا يراعى قواعد السلامة وعدم توفير مسارات بديلة فى مناطق العمل، على الرغم ان هذه الشوارع قد انفق عليها ملايين الجنيهات لرصفها ، الا اننا نفؤجئ بقيام هيئات المرافق تقوم باهدار المال العام ويتم تكسير الشوراع ، لادخال المرافق ولم يتم رصف الشوارع مرة ثانية ، مما تهدد بحدوث حوادث كثيرة ، كان قد تقدم المواطنين بالعديد من الشكاوى .
على اثر ذلك كلف الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، مديرية الطرق والنقل بالمحافظة بالتنسيق مع الأحياء سرعة رصف الطرق وإعادة الشيء لأصله في الشوارع التي تكررت منها شكاوى المواطنين وذلك لتحقيق السيولة المرورية.
وأكد محافظ الإسكندرية ، على أنه تم البدء في رصف العديد من الشوارع ضمن الخطة الاستثمارية لهذا العام بالإضافة إلى استمرار أعمال اعادة الشئ لأصله عقب انتهاء شركات المرافق من أعمالها؛ ففي شهر يناير الجاري تم رصف (شارع ياسر بن عامر "شارع السوق" بمنطقة السيوف - وشارع انطونيادس ) بنطاق حي شرق وذلك استجابة لمطالب المواطنين ، كما تم رصف أجزاء من شارعي (السد العالي وشارع دار السلام) بنطاق حي المنتزة ثان بعد انتهاء شركات المرافق من أعمالها.
وأضاف أن مديرية الطرق والنقل قد رصفت شارع سنترال المنشية بحي الجمرك ، و شارع المستشار خفاجى بمنطقة ابو ثلاث بالعجمي ، بنطاق حي غرب تم رصف شارع 218 ببشائر الخير ، كما تم اعادة الشيء لأصله في 3 شوارع بنطاق حي العامرية أول وذلك عقب إنهاء شركات المرافق وذلك بشوارع ( مسجد الطاهرة- بجوار سور الوكالة - كوبري المشاة)، بنطاق حي وسط تم رصف (شارع سليمان يسري - وشارع عمر مكرم).
الجدير بالذكر ان اثناء لقاء محافظ الاسكندرية بالاجهزة التنفيذية واعضاء مجلس الشعب أوضح المهندس مينا عاطف مدير مديرية الطرق والنقل أن إجمالي المبالغ المالية المخصصة لخطة رصف الطرق لهذا العام 2023/2024، بلغ 370 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء من الخطة خلال 3 أسابيع، مشيرًا أنه خلال الشهور الأربعة الماضية تم إنهاء أعمال إعادة الشيء لأصله بقيمة 100 مليون جنيه.
وأضاف أن خطة رصف الطرق للعام القادم 2024/2025،تبدأ في يناير 2025 وتم اعتماد المبلغ المالي لها بقيمة 292 مليون جنيه، بالإضافة إلى تخصيص مبلغ بقيمة 120 مليون جنيه لإعادة الشيء لأصله لشوارع المحافظة ومن المقرر لها أن تبدأ في يناير و تنتهى في أغسطس 2025.
“حماس” ردا على ترامب: شعبنا في غزة أفشل التهجير ومخططات اقتلاعه من جذوره.. مغروس بأرضه