شركة فخرو موترز هي إحدى شركات عبدالله يوسف فخرو وأولاده، الموزع الوحيد لسيارات «بي واي دي» الكهربائية في البحرين.
وقد قامت الشركة بإطلاق فئات متنوعة من السيارات الكهربائية في حفل التدشين الذي أقيم في فندق الخليج بحضور السيد عبدالله عادل فخرو، وزير الصناعة والتجارة، والسيد روتشي السفير الصيني، المستشار التجاري لي باوان - السفارة الصينية في البحرين، وأيه دي هوانغ، المدير العام لشركة بي واي دي الشرق الأوسط، والسيد عصام عبدالله فخرو، رئيس مجلس إدارة شركة عبدالله يوسف فخرو وأولاده، والسيد عادل عبد الله فخرو، العضو المنتدب لمجموعة عبدالله يوسف فخرو وأولاده، والسيد محمد عادل فخرو، العضو المنتدب - فخرو موتورز.


وقد شهد هذا التدشين تقديم طرازين من السيارات الكهربائية المميزة وهما: «أوتو 3» سيارة دفع أمامي، وكذلك سيارة سيدان فارهة «موديل «هان».
كما وأن السيارة قد حصلت على تقدير خمس نجوم في اختبارات السلامة الذي أجرته الهيئة الأوروبية لتقييم السيارات الجديدة (Euro NCAP)، وذلك إنما يؤكد على أن سلامة الركاب هي دومًا هاجسنا الأول.
وفي هذا السياق فإن مجموعة فخرو تعرب عن تقديرها العميق ومساندتها للدور الريادي للمملكة والذي تجلى في خطاب صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة في القمة العالمية للعمل المناخي ومؤتمر الأطراف قمة الدورة 28 (World Climate Action Summit, COP 28)، حيث أعلن جلالته عن خطة العمل الوطنية (Blueprint Bahrain) لتحقيق الحياد الكربوني من خلال ثلاثة مسارات: الاقتصاد منخفض الكربون، والتكيّف مع التغيّر المناخي، وخلق فرص مستدامة في الاقتصاد الأخضر الجديد.
مملكة البحرين مستمرة في تبني المبادرات ذات الإسهام المؤثر في تعزيز الأمن البيئي في المنطقة والعالم، وتؤكد على التزامها باتفاقية باريس وبمتابعة ما أعلنت عنه في «قمة غلاسكو» بشأن خفض الانبعاثات بنسبة 30% بحلول عام 2035، والوصول للحياد الكربوني في عام 2060.

المصدر: صحيفة الأيام البحرينية

كلمات دلالية: فيروس كورونا فيروس كورونا فيروس كورونا

إقرأ أيضاً:

أبرزها "BYD" و"جيلي" و"سايك".. السيارات الكهربائية الصينية في مرمى الاتحاد الأوروبي

يبدو أن الأيام القادمة سوف تحمل العديد من المفاجآت لـ"السيارات الكهربائية الصينية"، بعدما نفذ الاتحاد الأوروبي، تهديده السابق بفرض رسوم مؤقتة على واردات التكتل من السيارات الكهربائية من الصين، الأمر الذي من شأنه أن يمثل ضربة موجعة لـ"بكين".

 

الرسوم المؤقتة على السيارات الكهربائية الصينية

 

وفقاً لما أعلنه الاتحاد الأوروبي، فإن نسبة الرسوم المؤقتة على واردات التكتل من السيارات الكهربائية من الصين تصل إلى 6ر37%، وهي نسبة مرتفعة تضع التنين الآسيوي في ورطة، إذا لم يتراجع الاتحاد الأوروبي عن قراره الجديد.

 

الشركات الصينية التي ستخضع للرسوم المؤقتة

 

وتشمل قائمة الشركات الصينية التي ستخضع للرسوم المؤقتة كلاً من " BYD"، إحدى الشركات الراعية لبطولة يورو 2024 لكرة القدم التي تشهدها حاليا ألمانيا، حيث سوف تبلغ الرسوم 4ر17%، وشركة جيلي بنسبة 9ر19% وسايك بنسبة 6ر37%.

 

ويعود التهديد بفرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية  إلى الشهر الماضي، عقب أن خلص تحقيق للمفوضية الأوروبية إلى وجود دليل على الدعم غير القانوني من الإعانات الحكومية الصينية.

 

حرب تجارية مع بكين

 

وفي ظل اقتراب خطورة اندلاع حرب تجارية مع بكين، ستصبح الإجراءات العقابية الأوروبية نهائية خلال أربعة أشهر، مالم تقدم الصين تنازلات. وحتى ذلك الحين، سوف يتعين دفع وديعة تأمين بدلا من الرسوم.

 

وفقاً للعديد من الخبراء فإن السيارات الكهربائية الصينية باتت في مأزق كبير بعد الرسوم العقابية التي أقرها الاتحاد الأوروبي، إذ من المنتظر أن تتأثر مبيعات السيارات الصينية الكهربائية بهذه الإجراءات الجديدة.
 

وشهدت صناعة السيارات الكهربائية الصينية نمواً وتقدماً محلوظاً خلال السنوات الأخيرة، وباتت المركبات الصينية الكهربائية منافساً شرساً للعديد من العلامات الأوروبية العريقة.

 

نهاية السيارات التقليدية حول العالم

 

جدير بالذكر أن العديد من شركات السيارات حول العالم قد أعلنت خلال الفترة الماضية عن اعتزامها التحول بقوة نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة خاصة “الكهربائية”، والحد من إنتاج السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي.

 

وقالت بعض الشركات العالمية إن عام 2030 من المنتظر أن تسدل فيه الستار على إنتاج السيارات التقليدية، وتتحول لإنتاج السيارات الكهربائية فقط.

مقالات مشابهة

  • المفوضية الأوروبية: فرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية هدفه تغيير الوضع غير العادل
  • يوسف الشريف يعلّق على مشاركته في لجنة تحكيم جوائز الإيمي
  • سلطنة عمان تنافس بقوة فى قطاع الهيدروجين والطاقة النظيفة عالميًّا
  • أبرزها "BYD" و"جيلي" و"سايك".. السيارات الكهربائية الصينية في مرمى الاتحاد الأوروبي
  • أوروبا تبدأ الحرب التجارية ضد السيارات الكهربائية الصينية
  • أهم مشكلة تعاني منها السيارات الكهربائية
  • الاتحاد الأوروبي يفرض 38% رسوما جمركية على السيارات الكهربائية الصينية
  • الاتحاد الأوروبي: زيادة الضرائب المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية
  • شركة «بي واي دي» الصينية تفتتح أول مصنع لها في تايلاند للسيارات الكهربائية
  • وفيات الخميس .. 4 / 7 / 2024