إنجاز خطط الهيدروجين والطاقة مطلع 2024
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
أكد أحمد الكعبي وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية المساعد لقطاع الكهرباء والمياه وطاقة المستقبل، أن الوزارة بصدد إصدار الخطط التنفيذية لاستراتيجيتي الهيدروجين والطاقة مطلع العام المقبل 2024.
وقال في تصريحات له إن العام الحالي 2023 شهد تحديث الاستراتيجية الوطنية للطاقة 2050 والتي تستهدف رفع كفاءة الطاقة إلى 45% بحلول عام 2050 ومضاعفة الطاقة المتجددة 3 أضعاف بحلول عام 2030 وصولاً إلى الحياد المناخي، مضيفاً أن الإمارات تستهدف إنتاج 1.
وأشار إلى أن مؤتمر الأطراف «COP28» منصة عالمية مهمة جمعت قادة العالم والخبراء والمعنيين من حول العالم تحت مظلة واحدة لتصحيح مسار العمل المناخي العالمي.
وأضاف أن نتائج الأيام الأولى ل«COP28» تاريخية في مسيرة مؤتمرات الأطراف، ومن شأنها أن تسهم في تحقيق هدف خفض درجة الحرارة بنسبة 1.5% وحماية كوكب الأرض بما يتماشى مع اتفاق باريس للمناخ.
كما أشار إلى أن قطاع الطاقة في دولة الإمارات قصة نجاح ملهمة لدول العالم في تنويع مزيج الطاقة.(وام)
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات وزارة الطاقة والبنية التحتية كوب 28 الإمارات الاستدامة
إقرأ أيضاً:
لجنة المونديال تُعيد مناقصة إنجاز مشروع الطريق السيار الثاني بين الرباط والدارالبيضاء بتفضيل المقاولات الوطنية
زنقة 20. الدارالبيضاء
مباشرة بعد توقف مفاجئ لمناقصة مشروع إنجاز الطريق السيار القاري الثاني الذي سيربط العاصمة الرباط بمدينة الدارالبيضاء، فرض تنظيم المملكة لمونديال 2030، برمجة الشركة الوطنية للطرق السيار طرح المناقصة مرة أخرى.
المناقصة التي ينتظر أن تطرح للعموم خلال الأيام القليلة المقبلة، يرتقب أن ترسي حصراً على المقاولات الوطنية المغربية، التي أثبتت علو كعبها في إنجاز المشاريع الكبرى في البنيات التحتية.
ويرى متابعون أن الطريق السيار القاري الذي سيعزز الطريق السيار الحالي، بين أكبر مدينتين في المملكة، سيتم إنجازه قبيل 2030، حيث سيربط موقع ملعب الحسن الثاني بالدارالبيضاء بالقرب من مدينة بنسليمان والذي سيتزامن موعد كأس العالم، المقررة بالمملكة المغربية إلى جانب كل من إسبانيا والبرتغال.
جدير بالذكر، أن أزيد من 18 مقاولة متنافسة من ست دول تقدمت بعروضهم للفوز بمشروع الطريق السيار القاري بين الرباط والدار البيضاء، قبل أن يتم إلغاء المناقصة، بشكل مفاجئ في اللحظات الأخيرة، خاصة وأن المشروع كان قد قُدم للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا).
وسيلعب هذا الطريق السيار (58 كلم) سيلعب دورًا حيويًا في الربط بين الملعب الكبير الحسن الثاني في الدار البيضاء ومواقع الإقامة المختلفة التي تتطلبها الفيفا، بما يتماشى مع المعايير التي تفرضها المنظمة العالمية لكرة القدم.
مونديال 2030