تراخيص السيارات الكهربائية تتخطى 1900 سيارة بحلول يونيو 2023
تاريخ النشر: 12th, July 2023 GMT
أصدرت المجمعة المصرية للتأمين الإجباري تقريرها لشهر يونيو 2023 والذي أشار لترخيص 115 سيارة كهربائية جديدة من ضمن 6994 سيارة تم ترخيصها الشهر الماضي ليصل عدد السيارات عدينة الانبعاثات الحاصلة لى التراخيص بين 1 يوليو 2021 و30 يونيو 2023 إلى 1933 سيارة.
أخبار متعلقة
MG RX-5 PLUS تنطلق رسمياً في مصر بتحديثات شاملة وتجهيزات جديدة
المدة والتكلفة.
ما الخطوات اللازمة لشراء سيارة كهربائية في مصر؟
في السطور التالية نستعرض لكم الطرازات الكهربائية الأكثر ترخيصاُ:
فولكس فاجن ID.4
تم إصدار التراخيص لإجمالي 557 فولكس فاجن ID.4 بجميع نسخها، بلغ عدد النسخة العادية 227 سيارة أمام 171 نسخة بإصدار ID.4 CROZZ و159 سيارة ID.4 X.
تتواجد عدة فئات من ID.4 العادية بمحركات تتراوح قوتها بين 148 و201 حصان وبطاريات 52 أو 77 كيلوواط/الساعة توفر مدى بين 360 و500 كم في الشحنة الواحدة.
نسخ ID.4 CROZZ وID.4 X هي التي يتم استيرادها من الصين والأخيرة تأتي بأبعاد أطول.
فولكس فاجن ID.6
أتى موديل الـSUV الكهربائي الأكبر من فولكس فاجن في المركز الثاني بعدد 153 سيارة، ويتم تخصيص ID.6 للسوق الصيني حيث تتوفر باختيارات تبدأ من نسخة الدفع الخلفي ذات قوة 177 حصان وتعمل النسخة الأقوى بمحركين للانطلاق بدفع كلي وقوة إجمالية 302 حصان، ما عن البطارية فيوجد اختياران، الأول بسعة 45 كيلوواط/الساعة والثاني سعته 77 كيلوواط/الساعة.
BMW i3
يشير تقرير المجمعة أيضًا لترخيص 55 سيارة BMW i3، تخصص هذه السيارة أيضًا للسوق الصيني وتعمل فئة i3 eDrive35L بمحرك خلفي قوته 282 حصان وعزمه 400 نيوتن.متر بينما تدعمه بطارية 66.1 كيلوواط/الساعة للسير حتى 526 كم بالشحنة الواحدة.
BMW iX
تم ترخيص ثمانية سيارات BMW iX حتى الأن بحسب تقرير المجمعة المصرية للتأمين الإجباري، ويتم تقديم السيارة رسمياً من الشركة في مصر بفئتي xDrive40 المزودة بمحرك خلفي قوته 322 حصان وعزمه 630 نيوتن.متر وببطارية سعتها 71 كيلوواط/الساعة تقطه ما بين 372 و425 كم حسب الأرقام الرسمية العالمية، وxDrive50 العاملة بمحركين لتوليد قوة إجمالية 523 حصان وعزم 765 نيوتن.متر إلى جانب بطارية سعتها 105.2 كيلوواط/الساعة تساعد السيارة لقطع ما بين 550 و631 كم في الشحنة الواحدة.
مرسيدس EQS
ظهرت أيضاً ضمن السيارات الكهربائية التي تم ترخيصها، 16 سيارة مرسيدس EQS 450 و17 من نسخة EQS 580.
تتواجد مرسيدس EQS رسمياً في مصر بدءاً من فئة EQS 450+ ذات المحرك الخلفي بقوة 329 حصان وعزم 568 نيوتن.متر مع 108 كيلواط/الساعة تدفعها لقطع حتى 780 حسب الأرقام الرسمية العالمية، أما فئة EQS 580 فتعمل بمحركين قوتها الإجمالية 516 حصان مع 855 نيوتن،متر وتشير أرقام الشركة العالمية لقدرتها على قطع حتى 676 كم بالشحنة الواحدة.
السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية هل يوجد سيارات كهربائية في مصر السيارات الكهربائية في مصر ترخيص السيارات الكهربائية في مصر تراخيص السياراتالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة فی مصر
إقرأ أيضاً:
"بي واي دي" الصينية تقلص الفارق مع "تسلا" بقفزة في مبيعات سياراتها الكهربائية
الاقتصاد نيوز - متابعة
رفعت شركة "بي واي دي" الصينية مبيعاتها من السيارات الكهربائية في الربع الثاني من العام بـ21%، ما ساهم في تقليص الفجوة مع "تسلا" بعد أن أعادت الشركة الصينية لقب أفضل شركة للسيارات الكهربائية في العالم لمنافستها الأميركية في الربع الأول.
وباعت "بي واي دي" 42 مليونا و6039 سيارة كهربائية في الفترة من نيسان إلى حزيران الماضيين، وفق حسابات رويترز بناء على تقارير المبيعات الشهرية، ما يُعد أقل بحوالي 12 ألف سيارة من تسليمات "تسلا" المقدرة للربع الثاني.
وقال الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية تسوي دونغشو إن تخفيضات الأسعار والتحول المتزايد في طلب المستهلكين تجاه السيارات الكهربائية والهجينة، بعيدا عن السيارات التقليدية من الأسباب الرئيسية وراء المبيعات القوية لصناع السيارات الكهربائية الصينيين في الشهور القليلة الماضية.
وشكّلت مبيعات السيارات، التي تعمل بأنظمة الطاقة الجديدة بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة بالصين، 46.7% من إجمالي مبيعات السيارات في مايو/أيار الماضي، وهو أعلى مستوى شهري على الإطلاق، وفقا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية.
وتواجه السيارات الكهربائية الصينية عقبات تنظيمية من الولايات المتحدة وأوروبا وسط خشية الدول من أن يضر الإنتاج الصيني قطاع السيارات الكهربائية المحلي في هذه الدول، ويعزز تفوق ثاني أكبر اقتصادات العالم.
قال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، خلال الشهر الماضي، إن مفوض الاتحاد الأوروبيفالديس دومبروفسكيس أبلغه بأنه ستكون هناك محادثات ملموسة بشأن الرسوم الجمركية مع الصين.
جاء هذا التأكيد بعد أن قالت وزارة التجارة الصينية إن الوزير وانغ ون تاو اتفق مع دومبروفسكيس، الذي يشغل منصب نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، على بدء مشاورات بشأن رسوم الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المستوردة صينية الصنع، ويعتبر الاتحاد الدعم الذي تقدمه الحكومة الصينية لهذه السيارات مفرطا.
وقال هابيك في شنغهاي إن الهدف هو تحقيق تكافؤ الفرص أمام مختلف الدول، وأضاف أن التوجه نحو التصدير أمر مستحسن، لكن يجب ألا نستخدم الدعم لتحقيق هذا الهدف.
مهرجان الفيلم العربي في تورنتو.. نافذة المهاجر على السينما العربية