جوندوجان: التشكيلة الألمانية تواجه تحديات النمو والتركيز على الأداء الجماعي قبل يورو 2024
تاريخ النشر: 6th, December 2023 GMT
منتخب ألمانيا يتأهب لخوض بطولة يورو 2024
في أحدث تصريحاته، أشار إلكاي جوندوجان، القائد الحالي لمنتخب ألمانيا لكرة القدم، إلى تحديات تواجه التشكيلة الحالية، مشيرًا إلى أنها لم تتمكن بعد من "النمو كفريق" بسبب النتائج السلبية التي تعرضوا لها مؤخرًا.
اقرأ أيضاً : أبو تريكة يوجه رسالة لبايدن ويحمله المسؤولية
وقد أدلى جوندوجان بهذه التصريحات خلال مقابلة مع صحيفة "دي تسايت" الألمانية.
وأوضح جوندوجان أن هناك شعورًا بعدم التركيز الجماعي في لحظات معينة، حيث يشعر اللاعبون بالانشغال الزائد بأنفسهم، وأكد على ضرورة أن يدرك الجميع أهمية الثقة المتبادلة والتركيز على الأداء الجماعي.
وقال القائد الألماني المخضرم: "ليس لدينا الكثير من الوقت للنمو كفريق، ونحن بحاجة إلى مهام واضحة تجعل الجميع يعلم ما يجب القيام به على أرض الملعب". ورغم تحديات الأشهر الأخيرة، أعرب جوندوجان عن تفاؤله بإمكانية نجاح المنتخب الألماني في بطولة يورو 2024.
وفي سياق متصل، أشار إلى أن اللاعبين يحتاجون إلى التركيز على الأهداف المشتركة وعلى تحقيق الأداء الجماعي، ودعا الفريق إلى النظر بشكل أكبر فيما بينهم والعمل كوحدة واحدة.
يُذكر أن منتخب ألمانيا يتأهب لخوض بطولة يورو 2024، حيث يشارك في المجموعة الأولى مع منتخبات إسكتلندا، المجر، وسويسرا، ويبدأ مشواره في البطولة بمواجهة إسكتلندا في 14 يونيو 2024.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: ألمانيا المنتخب الألماني برشلونة یورو 2024
إقرأ أيضاً:
موعد انطلاق أحدث سيارة تعمل بالبنزين من دودج : تشارجر six باك
أكدت ستيلانتيس خلال مؤتمر الرابطة الوطنية لتجار السيارات (NADA) في نيو أورليانز أن سيارة دودج تشارجر six باك التي تعمل بمحرك احتراق داخلي ستصل إلى الوكلاء بحلول صيف 2025، دون تحديد موعد دقيق، لكن من المتوقع وصولها قبل 20 يونيو.
مواصفات دودج تشارجر الجديدةستكمل Charger Sixpack الطراز الكهربائي Charger Daytona، الذي بدأ للتو في الوصول إلى الوكلاء.
ورغم أن كلا الإصدارين ظهرا لأول مرة في مارس 2024، فإن التركيز الأكبر كان على النسخة الكهربائية، والتي تأخرت عن موعدها الصيف الماضي.
حتى الآن، لم تكشف دودج عن جميع التفاصيل، لكن المعلومات المتاحة تؤكد أن السيارة ستعمل بمحرك هوريكان I-6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، والمتوفر بقوتين مختلفتين:
420 حصانًا550 حصانًا
كما ستكون متاحة بتصميم بابين و4 أبواب، مع خيار الدفع الرباعي، مما يجعلها منافسًا قويًا في فئتها.
يأتي هذا الإعلان في وقت تواجه فيه ستيلانتيس تحديات كبيرة، حيث انخفضت مبيعات دودج في عام 2024، جنبًا إلى جنب مع علامات أخرى مثل رام وجيب وكرايسلر تحت إدارتها.
وأثار التجار انتقادات حادة للرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس بسبب "التدهور السريع" في الأداء التجاري للشركة.
في هذا السياق، أكد جيف كومور، رئيس مبيعات ستيلانتيس في الولايات المتحدة، أن الشركة تعمل على استعادة ثقة التجار، قائلاً:
“بعد عام 2024 الصعب، نعلم أن التجار يريدون الاتساق في المنتجات والأسعار والحوافز، وهذا ما سنركز عليه في 2025.”
مع تأكيد موعد وصول دودج تشارجر six باك، ينتظر عشاق الأداء العالي تفاصيل إضافية عن التصميم، الأداء، والأسعار الرسمية. وحتى ذلك الحين، يبقى السؤال: هل ستنجح دودج في استعادة مكانتها في سوق السيارات؟