خبير علاقات دولية: إسرائيل لا تستطيع هدم انفاق غزة بالمياه لهذا السبب
تاريخ النشر: 6th, December 2023 GMT
قال الدكتور أشرف عكة خبير العلاقات الدولية، إن قادة إسرائيل أصبحوا يكذبون طوال الوقت حتى يغطون على فشلهم الاستخباراتي والعسكري، فإسرائيل تدير الحرب لكن من يقود القتال هي حماس، وهو فقط دمر البنية التحتية لسكان القطاع لكنه لم يظهر أي نجاح لتحقيق أهدافه.
وأضاف عكة خلال مداخلة عبر سكايب مع الإعلامية مروة فهمي في برنامج "منتصف النهار" على شاشة "القاهرة الإخبارية"، أن كل ما يعلنه الاحتلال من انتصارات هي مجرد مزايدات سياسية داخلية، ويبدو أن هناك خلافات بين رئيس حكومة الاحتلال بنيامين نتنياهو ووزير دفاعه جالانت.
وأوضح أن موضوع الأنفاق في غزة معقد جدا، وهناك تناقض بين ما تصرح به إسرائيل بهذا الشأن وسعيها لإيجاد الأسرى، فعمليا لا يوجد اتصال بين هذه الأنفاق حتى تتمكن من إغراقها وإذا توصلت لإحدى الفتحات، فإنها ستكون أمام مجموعة من الافتراضات والمبالغات.
إسرائيل هزمت استراتيجياوذكر عكة أن أي جيش الاحتلال يلجأ لهذا النوع من المعارك لأنه جيش يعاني من التخبط، والخبراء الاستراتيجيين يرون أن إسرائيل هزمت استراتيجيا، لأن هذا النوع من المعارك عمليا ثمنه قتل الأبرياء وعدم تحقيق انتصارات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إسرائيل حماس نتنياهو الأنفاق غزة
إقرأ أيضاً:
المهرة.. خبير تركي يُقيم الأضرار التي لحقت بأنفاق جبال "فرتك"
لليوم الثاني على التوالي، يواصل خبير الأنفاق التركي المهندس بيرالي باكر (PIRALI BAKIR) وفريق فني من شركة "هوك" برئاسة المهندس محمد الشيباني، تقييم الأضرار الفنية التي لحقت بأنفاق جبال فرتك الواقعة على الطريق الدولي الساحلي بمحافظة المهرة شرقي اليمن.
وأشار مركز المهرة الإعلامي إلى أن الأضرار تشمل انتفاخ جسم الطريق وظهور تصدعات، حيث يهدف الفريق إلى إعداد تقرير شامل عن حجم الأضرار والتكاليف اللازمة لإصلاحها لرفعه إلى وزارة الأشغال العامة لاعتماده وتمويل المشروع.
وأكد وكيل محافظة المهرة للشؤون الفنية، المهندس عوض أحمد قويزان، أن هذه الزيارة تأتي ضمن الجهود المستمرة لإصلاح الأنفاق الحيوية التي تربط المديريات الساحلية ببعضها وبالدول المجاورة شرق البلاد.
وأشار قويزان إلى أن الخبير التركي والفريق المرافق له سيواصلون العمل على مدى اليومين المقبلين لتفحص الأنفاق المتضررة، بما في ذلك النفق الذي أشرفت شركة "هوك" على تنفيذه سابقاً، لتحديد الحلول اللازمة لمعالجة الأضرار وضمان استمرارية الحركة على الطريق الدولي.
ويشكل هذا الطريق شريانًا حيويًا للتجارة والتنقل بين اليمن ودول الخليج، وقد افتتاحها في عام 2011.