وزير الكهرباء يرعى توقيع عقد ستراتيجي بين شركتي سيمنز ونقل الفرات الأوسط
تاريخ النشر: 6th, December 2023 GMT
الاقتصاد نيوز ـ بغداد
رعى وزير الكهرباء زياد علي فاضل، الأربعاء، توقيع عقد ستراتيجي بين شركتي سيمنز ونقل الفرات الأوسط.
وقالت وزارة الكهرباء في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "وزير الكهرباء زياد علي فاضل رعى توقيع عقد ستراتيجي ضمن إتفاقية مباديء بين شركة سيمنز الالمانية، وشركة نقل الفرات الأوسط، لتنفيذ المرحلة الأولى والثانية بإنشاء خمسة محطات تحويلية ذات الضغط الفائق جهد 400 _ 123 kv ، وبسعة كلية 7500 mva في محافظات (بغداد _ البصرة _ كربلاء المقدسة ، النجف الأشرف _ ديالى )".
واضافت أن "العقد يعتبر الأول من نوعه حيث يتم نصب 6 محولات قدرة رئيسية بكل محطة ، بسعة 1500 mva، والتي ستحقق الوثوقية والاستقرارية المطلوبة بالشبكة الكهربائية، وتُحسن مستويات الفولتيات، وتتكفل بإتاحات مناسبة لزيادة ساعات تجهيز الكهرباء".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
العراق يوقع مع شركة إيطالية لإعادة تصاميم خط سكك ستراتيجي
بغداد اليوم- بغداد
أعلنت الشركة العامة لسكك الحديد العراقية، اليوم الخميس، (20 شباط 2025)، توقيع عقد استشاري مع شركة إيطالية لإعداد تصاميم إعادة تأهيل خط البصرة – ربيعة القديم وتصميم خطوط جديدة مزدوجة.
وقال مدير عام السكك الحديد جبار عليوي، للوكالة الرسمية، تابعته "بغداد اليوم": إنه "بناءً على توجيهات رئاسة الوزراء، يجري العمل على دراسة تأهيل خط البصرة – ربيعة أو تحديد بديل، حيث إن أرصفة ميناء الفاو ستباشر عملها منتصف العام الجاري 2025".
وأضاف عليوي، أن "الشركة العامة للسكك الحديد وقعت عقدًا استشاريًا مع الشركة الإيطالية PTV لإعداد تصاميم أولية ودراسة جدوى لخط السكة الحالي وتأهيله، والذي يمتد من البصرة إلى بغداد ثم الموصل وصولًا إلى ربيعة، بالإضافة إلى إعداد تصاميم لخط سكة جديد مزدوج مع الجسور والمعابر".
وأشار إلى، أنه "بالنسبة لمرور القطارات في داخل المدن خاصة ببغداد، سيتم تنفيذ خط دائري يمتد من اليوسفية مرورًا بمنطقة خلف المطار إلى التاجي، بحيث سيتم تجنب إدخال القطارات داخل بغداد، لتسهيل حركة القطارات بشكل آمن وسلس".
وأوضح، أن "الخط الحالي سيظل في مساره القديم ولن يتم تغييره، حيث إن الأراضي التي يمر فيها الخط مملوكة للشركة العامة للسكك الحديد، كما أن هذا الخط لا يتطلب عمليات استملاك والتجاوزات سترفع خلال التنفيذ".
كما تحدث عليوي عن تصميم القطارات الذكية المستقبلية، لافتًا إلى أنه "يتم التخطيط لهذه القطارات بما يتناسب مع تطور التكنولوجيا البشرية في المستقبل، حيث تم طلب تصميم قطارات قادرة على تلبية احتياجات النقل بعد 50 عامًا، مع مراعاة أن تكون هذه القطارات متوافقة مع المعايير الأوروبية، لتتمكن من التنقل عبر المسار الذي يربط العراق بأوروبا".
المشيعون يواصلون المراسم في بيروت رغم التحليق المنخفض للطائرات الإسرائيلية